МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Нужно нам налаживать взаимодействие с владельцами 66-х

https://www.youtube.com/watch?v=Y3pLAuIy ... re=related

мда)а движку молдаване воткунули.

Schnizel писал(а):Нужно нам налаживать взаимодействие с владельцами 66-х

https://www.youtube.com/watch?v=Y3pLAuIy ... re=related

Ты что им свою насадку на шнорик продал?

Нет:) Я его себе поставлю:) Но я хочу 66-й:)

Schnizel писал(а):Нет:) Я его себе поставлю:) Но я хочу 66-й:)

это машина из Кагула(город на юге молдавии)по номерам видно

Schnizel писал(а):Нет:) Я его себе поставлю:) Но я хочу 66-й:)

у меня стоит на базе)))

forward писал(а):

Schnizel писал(а):Нет:) Я его себе поставлю:) Но я хочу 66-й:)

у меня стоит на базе)))

Покажешь, когда я к тебе приеду?:)

конечно-но его надо ремонтировать-разграбили пока меня не было)))

У нас на них еще резину с БТРа ставили, тода вообще бомба, а родной двиг газ-53 отстой конечно...

Schnizel писал(а):Нет:) Я его себе поставлю:) Но я хочу 66-й:)

У меня есть 2шт. один старый бенз.(тут в тольятти на покатушках использую)

второй новый, дизель, он в тундре работает....

Мне нужен для дачи такой. Самый простой. Думаю, даже дизель покатит. Собираюсь к Игорю в октябре приехать на пару дней, там все и обсудить:)

Schnizel писал(а):Мне нужен для дачи такой. Самый простой. Думаю, даже дизель покатит. Собираюсь к Игорю в октябре приехать на пару дней, там все и обсудить:)

Дизель как раз-то и хрен найдешь... а бензиновый мотор - ..вно, но если приноровиться - тоже неплохо едет, у тебя бюджет какой?

Бюджет под вариант. До 1 млн.

Schnizel писал(а):Бюджет под вариант. До 1 млн.

Это новый Егерь! Но лучше (ИМХО) взять такой как у меня, но с переоборудованным под дизель - тыщ 200 (максимум)

http://www.gaz66.ru/forum3/index.php

общайтесь.........парни про него всё расскажут.......

Predator писал(а):http://www.gaz66.ru/forum3/index.php

общайтесь.........парни про него всё расскажут.......

Спасибо!!!

Schnizel писал(а):Бюджет под вариант. До 1 млн.

Вариант на базе шишиги , по сравнению с которым обычная дизельная шишига будет щенком. Поставить дизель (если минский , то лошадок 117 надёжно ) над задним мостом ,кпп и раздатку зил (кпп с пч 5-й передачи желательно 0,75) и желательно редуктор на 5,5 для динамики и скорости (по различным снегам максимальная проходимость при развесовке на зад до 80%) кабину 4-местную из стеклопастика или алюминиия на каркас (или брезентуху на каркас с бортами без дверей (на выходе из брода легче без воды внутри ) ,покрышки бесплатные (или по тысяче ) ураловские ободрать (ОИ-25 это 100 кг ---- пожалуй примерно ниже 60 кг не делать ),протектор нарезать: чумовая ёлка высотой не более 3 см расстоянием через клык с полукруглыми прорезями (гильзой заточеной делать ) в клыках . Диск ураловский из минимальных стандртных на 53--кг--конечно же облегчить надёжно .И бедлок/таерлок ---потому что камеру нафиг!!Минимальное рабочее давление , пожалуй ,будет не выше 0,3 при грузе в тонну (снаряженная масса уложится в 3400 даже с газогенератором --он минимум 150 кг. Газогенератор помимо настоящей автономки сильно расширяет возможности ---поставить электростанцию и ставь электромоторов хоть кучу: на наддув (наддув как душа пожелает ) хоть на морозильник вместо интеркулера (только мороз там не нужен) , хоть маслонасос , попму ,вентилятор .... недолюбливание электрики--другой вопрос... ) (Тепла от газогенратора хватит хоть на гаражный бокс с избытком)
В идеале-- два мотор маховика спереди и сзади на движке и независмая подвеска (на базе шишевских же мостов--отрезать --зиловские полуоси на крестовины к флянцам .....) (У мерседесовких дизелей два маховика---хорошая сбалансированность ) --мягко молотит.
И cъёмную трубу впереди .--Чем выше , тем легче валить деревья.
Мне обойдется не более чем в поллимона .
На заднем приводе на бездорожье шишига вообще никакая ,а этот вариант работоспособен заднем приводе на средненьком бездорожье , а на полном приводе на шоссейном протекторе на не самом тяжелом бездорожье даже без цепей/ремней будет как шишига с бензинкой .
И барабанные тормоза нафиг , только дисковые.