МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

RD186 - главная пара 3.08 и выше..
RD187 -главная пара 2.73 и ниже.. ARB локи для наших авто.. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: --RD 186
• 29 Spline ось
• 1,24 ".. (31.5 мм) диаметр вала
• 3,08 & Up Gear Ratio
• 8,88 "(225.6mm) OD Зубчатый

т.е в коробке с ARB обнаружиш только саму "гранату" на которую накручиваеш шестерню из роднова дифа?
а шестерня, с разным передаточным, получаетса разные по размеру?

в каталоге ARB пишут про 186й :

Air Locker model RD186 has a floating thrust block to suit vehicles with tapered axles.
The thrust block must not be used when swapping to full floating axles and some one-piece axle shaft conversions.

что на великом и могучем означает:

Air Locker модели RD186 имеет плавающий блок тяги, чтобы удовлетворить транспортные средства с коническим осей.
Тяга блока не должна использоваться при замене полного плавающей оси и некоторые цельная ось вала преобразования

чтобы это могло значить..?

сложи ссылку

http://www.arb.com.au/media/products/ai ... _chart.pdf
на странице 4. сноска.
прекрепить не получаетса , ругаетса на размер файла.

SerDenis писал(а):т.е в коробке с ARB обнаружиш только саму "гранату" на которую накручиваеш шестерню из роднова дифа?
а шестерня, с разным передаточным, получаетса разные по размеру?

типа так

в натуре а что этто значит ваще ни х не погнял

видимо там что-то "плавает", тоесть шатаетса, и со временем отламаетса))

SerDenis писал(а):http://www.arb.com.au/media/products/ai ... _chart.pdf
на странице 4. сноска.
прекрепить не получаетса , ругаетса на размер файла.

файл посмотрел
страшных слов не нашел...

сука уже сам запутался

есть на 4 странице а не в разделе это чот я не понял как то свяязано с разгруженными полуосями что ле

А кто у нас барыжит ARBками? что по чём, сколько ждать?
на что обратить внимание при покупки?
копрсссор кнопки, клапана. трубки, фитинги, ресивер нужен? или со стиса?

SerDenis писал(а):А кто у нас барыжит ARBками? что по чём, сколько ждать?
на что обратить внимание при покупки?
копрсссор кнопки, клапана. трубки, фитинги, ресивер нужен? или со стиса?

гдето была темка по этому поводу. компресор желателен(у АРБ он есть за доп деньги).ибо наш дает на пару очков меньше чем нужно. хотя они и на этом давлении срабатывают.ресивер это как пожелаеш(если еще чтото хочеш на воздухе делать)все остальное у них в коплекте идет.

их только с америки заказывать? или где в Росии есть?
Если с америки то по времени как долго ждать?

SerDenis писал(а):их только с америки заказывать? или где в Росии есть?
Если с америки то по времени как долго ждать?

это к Егору.в России незнаю,накрутка немалая будет... лучше оттуда.

С америки будет - дешевле. Я к примеру - смогу привезти не раньше первых чисел декабря. Можно подключить к CITIS, но Лехша axs1976 - верно заметил = есть риск = что не хватит родного. При рабочем CITIS - точняк. Я себе такой взял:

офигенная штука!!!
его наверно и вместо родного стисовского можно заколхозить,
теперь я понимаю почему половина хомеков - гаражные. столько всего хочетса)))

SerDenis писал(а):офигенная штука!!!
его наверно и вместо родного стисовского можно заколхозить,
теперь я понимаю почему половина хомеков - гаражные. столько всего хочетса)))

Леха Гуру такойже се взял вроде. я о такомже думаю,но не раньше зимы. и лучше не вместо родного,а как дополнительный.

SerDenis писал(а):офигенная штука!!!
его наверно и вместо родного стисовского можно заколхозить,

Ты как в воду глядел! - ARB = выиграла тендер, и теперь на все хаммвии - на конвейере устанавливается - именно этот компрессор. Вот тока ща не помню = то ли с прошлого года, то-ли с этого.

KINGWAAR4X4 писал(а):

SerDenis писал(а):офигенная штука!!!
его наверно и вместо родного стисовского можно заколхозить,

Ты как в воду глядел! - ARB = выиграла тендер, и теперь на все хаммвии - на конвейере устанавливается - именно этот компрессор. Вот тока ща не помню = то ли с прошлого года, то-ли с этого.

Ингвар сколько стоит и производительность больше нашего стока? 2 х поршневой? ухххбля красавец))