Мойка со всякими моющими средствами, керхером, потом в растворителе и продувка. На левом редукторе стояло регулировочное кольцо на правом не было,изготавливаем такое же , с поправкой вплюсе 0,05мм.
вращение легкое от руки(пока без сальников) , люфт отсуствует.
переходим на малую шестерню, при замере осевого люфта шок. почти пол мм.
Обрабатываем торец упорной крышки т.к. оказался очень не ровным..
приворачиваем на место и измеряем вновь осевой люфт, далее закрепляем в токарный и выставляем на ноль по обработанному торцу
Обрабатываем торец ровно на столько, сколько осевой люфт
не удержался обточил для красоты снаружи)
Установка сальников, для равномерной запрессовки используем гидропресс
запрессовываем ролик стиса ,охлаждаем в ж/азоте (где то -190гр) главное не обжечь руки,на деревянной палочке, а отверстие мажем фиксатором
Обматываем скотчем что бы пыль не попала на подшипник и полируем поверхность где будет вращаться сальник
Ну в принципе все,пошел купаться.
завтра покрасим
