МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Минпромторг опубликовал на своем официальном сайте проект постановления правительства о ставках утилизационного сбора на автомобили, который находится на межведомственном согласовании.

Как говорится в материале министерства, базовую ставку утилизационного сбора для легковых автомобилей предлагается установить в размере 20 тыс. рублей. Далее пошлина вычисляется в соответствии с коэффициентом, который зависит от объема двигателя и возраста автомобиля. Минимальный коэффициент – 1,34 (то есть ставка составляет 26 тыс. 800 руб.) – планируется применять при ввозе юридическими лицами новых автомобилей с объемом двигателя не более 2,0 л, а также новых и подержанных электромобилей. Для подержанных автомобилей (старше трех лет) с таким же объемом двигателя, ввозимых юридическим лицом, будет применяться коэффициент 8,26 (ставка составит 165 тыс. 200 руб.), новые автомобили с двигателем объемом более 3,5 л попадут под коэффициент 5,5 (110 тыс. руб.), а подержанные авто с таким же объемом двигателя – под максимальный коэффициент 35,01 (700 тыс. 200 рублей).

Что касается ввоза автомобилей физическими лицами, то для таких случаев проект предлагает понижающие коэффициенты. Для новых машин он составит 0,15, для подержанных – 0,25 (то есть 3 тыс. руб. и 5 тыс. руб. соответственно).

Базовую ставку для коммерческого транспорта, грузовых автомобилей и автобусов предлагается установить в размере 150 тыс. рублей. При этом для коммерческих и грузовых автомобилей коэффициенты будут варьироваться от 0,9 до 12,56, а для автобусов – от 1,18 до 8,31, говорится в материале Минпромторга.

Напомним, что взимать утилизационный сбор в России начнут с 1 сентября 2012 года.

http://минпромторг.рф/docs/projects/736

Большое спасибо! Искал этот документ - не мог найти вчера весь день.

Итак, мы имеем:

- если таможить Хаммер Н1 как грузовик (3.5-5 тонн) - 150 000 х 1,51 = 226500 руб
- если как легковой - 20 000 х 35,01 = 700 200

Очень интересен пункт про физ диц для личного пользования - там вообще копейки, но я так понимаю, что грузовик точно не ввезти так (его вообще чую как физ. лицо могут не дать ввезти ) а полегковым -я слышал пошлины на "старше 7 лет" не снизятся...

В общем, ждем пошлин 1 сентября и считаем, считаем, считаем...!

Вчера тоже ознакомился с данным документом. Грузовик получается выгоднее... Осталось только победить ЕВРО-4!

А пошлина разве не 2 евро с кубика останется для авто после 7 лет???

Можно еще беженцем переселиться в РФ с личным авто, тогда вообще платить ничего не придётся...

serge-n писал(а):Вчера тоже ознакомился с данным документом. Грузовик получается выгоднее... Осталось только победить ЕВРО-4!

А пошлина разве не 2 евро с кубика останется для авто после 7 лет???

по грузовой пошлине пока информации нет ... тоесть пошлина в % должна упасть. Останется ли пошлина для грузовик старше 7 по аналогии с легковыми... пока нет данных

Поживём-увидим, вот таблица на утильпобор:

А на историческую ценность тоже распостронится?

Старше 30 лет ввозятся беспошлинно!

А пошлины и НДС остаются?

с сентября снизятся. через год еще снизятся. НДС сам понимаешь остается ))

Слышал, что от 50 лет, от 30 только не берётся "утилизация"

Да ходят слухи, что по раритетам грядут реформы...

Пошлины на иномарки понизились

С сегодняшнего дня начали действовать новые пошлины на импортные автомобили, введенные в связи со вступлением России в ВТО. Отныне и новые, и подержанные машины младше семи лет облагаются таможенным сбором в размере 25% (было 30% и 35% соответственно). Пошлины на новые машины в течение трех лет останутся на этом уровне, а потом начнут снижаться на 2,5% в год пока не достигнут 15%. На подержанные машины они снизятся до 20% к 2018 году.

Напомним, что повышенные пошлины были введены во время кризиса, и импорт подержанных автомобилей тогда сократился в несколько раз: мало было желающих переплачивать 35% за автомобиль. Что касается автомобилей старше семи лет – главных конкурентов вазовской продукции, – то их и вовсе перестали к нам возить, и вряд ли теперь поставки возобновятся. Пошлины на этот транспорт по-прежнему остаются заградительными: €1,5-2,2 за 1 куб. см двигателя.

Многие импортные автомобили подешевеют, но не так значительно, как могли бы, а некоторые напротив подорожают! С 1 сентября власти вводят утилизационный сбор. Его размер будет зависеть от возраста автомобиля и рабочего объема двигателя. В случае с подержанными иномарками он будет достигать 1000-2000 евро с частных лиц, а в случае с юридическими будут действовать повышающие коэффициенты.

Задумался о хомеке с америки....

Теперь можно не торопиться, утильсбор уже введен. Осталось совсем ничего ждать — 28 августа будут оглашены новые ставки...

ждемс

Ну, 28 августа прошло. Какие новости по новым схемам растаможки? Кто в курсе?

Я все правильно понял? 830 тыс руб - стоимость растаможки Hummer H1 с учетом утильсбора... Мука, по-моему...

По-моему меньше. Проблема теперь с пикапами будет. Впрочем если учесть, то что 2 из авторушных единиц уже "забиты" думаю у нас ценники потихоньку пойдут вверх.