МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Все на земле , рама вымыта , кузов вымыт , петли крышки слэнта установлены , установка graco для line-x разконсервирована , куплен новый ствол за 2000евро для идеального распыла состава , покрасочный цех вылизан , команда готова к движухе , осталось сказать фас ...

Круто!!!!! Мож, вас с белым марку хаммер выкупить и оторваться?

Новый пистолет и экспериментальная камера дали возможность нанесения практически гладкого напыла состава xs330 ... Далее детали сразу покрывают прозрачным антивандальным ультрафиолетостойким полиуретановым лаком ...
Приехал один комплект зацинкованных болтов с подвески , думаю их еще и паркашком сверху засандалить , чтоб надолго все было ...
Собирают сиденья с подогревами ...

Сайлентблоки че не меняем?Верхний на фото давно на свалку просится!

Там вообще малярка нанесена ... Ты всевидящий что-ли )))))?

Поменяем, конечно! У нас этих сайлент-блоков хоть жопой жуй, у меня дядя на сайлентблоковой фабрике работает

Дима RAMS писал(а):Там вообще малярка нанесена ... Ты всевидящий что-ли )))))?

Тут не нужно всевидящим быть.При чем тут малярка, когда четко видно один край поджеван...

Нихуя я менять не буду ! На зло оставлю ))) это-же наверное какая-то серьезная движуха )))) наши технологии это не позволяют ... И та тыща баксов за которую мои друзья реставрируют перед сборкой всю подвеску будет сэкономлена )))

Слэнт подшпаклевывают плоскости , на редуктора изготовили нержавеющие накладки , в сидухи установили подогревы ... Привезли часть восстановленных деталей подвески ...

Шаровые реставрировать Дима, выкинь их нах... не позорься, там уже нитки на резьбе съело...цена то им пять рублей в базарный день!

пробус прав шаровым (резбе) пизда полная..цена новой 7-8трублей

Вы все очень крутые теоритики / молодцы / пробус не тебе-ли пять рублей считать ? Тем более мои / пока вы один болт прикрутите на своих тазиках / я хаммер за это время соберу ... И схуя ли ты решил что рестоврация хуже и дешевле оригинала ... Я уже 8 лет убеждаюсь неоднократно в том что востановленные части подвески у моих друзей ходят в 2 а то и дольше раза чем сток ... Всем спасибо / досвиданья )))

николаи писал(а):пробус прав шаровым (резбе) пизда полная..цена новой 7-8трублей

Мне так то по ...кто и куда тратит свои деньги! Но больно смотреть, когда строится нечто интересное....вваливают немалое бабло в материалы отделки и при этом пытаются сэкономить на копеечных расходных запчастях...сальники, сайлентблоки, подшипники, шаровые, крестовины и т.д. Какой в этом тайный смысл?Мне непонятно...
Прикинь...едешь ты на Рамсмобиле, он такой красивый, новый, нарядный.А сайлентблоки скрипят и шаровые стучат,....как на телеге!
Или стоит он в автосалоне в продаже, народ ходит глазеет, а под ним лужа масла с редуктора натекла....
Жадный платит дважды...т.е.когда уже разобрано,все отревизироватьи заменить гораздо удобнее и дешевле....К сожалению Рамс меня не слышит!
Ну да ладно лирика все это, чего это я ...здесь же тема для показа ништяков и восхищений, а я тут с советами лезу ...хозяин барин,ставь востановленные...

на покрашенных рычагах сайленты не поменять ибо краскаотдерется и закоцаеца..я сначала менял на новые а потом красил..

Дима RAMS писал(а): ..... все очень крутые пока вы один болт прикрутите на своих тазиках / я хаммер за это время соберу ...

Соглашусь. Очень долго и медленно все делается у большинства. Я не исключение.

николаи писал(а):на покрашенных рычагах сайленты не поменять ибо краскаотдерется и закоцаеца..я сначала менял на новые а потом красил..

Коля зачем воздух сотрясать, мы теоретики и старперы...пока одну гайку прикрутим, Рамс с своим юношеским максимализмом уже пять РАМСМОБИЛЕЙ "реставрирует".
Писать что либо в его темах не вижу смысла, за сим

pro-bus писал(а):

николаи писал(а):на покрашенных рычагах сайленты не поменять ибо краскаотдерется и закоцаеца..я сначала менял на новые а потом красил..

Коля зачем воздух сотрясать, мы теоретики и старперы...пока одну гайку прикрутим, Рамс с своим юношеским максимализмом уже пять РАМСМОБИЛЕЙ "реставрирует".
Писать что либо в его темах не вижу смысла, за сим

Ловлю на слове !

николаи писал(а):на покрашенных рычагах сайленты не поменять ибо краскаотдерется и закоцаеца..я сначала менял на новые а потом красил..

Николай за те несколько деталей что лежат покрашеные на столе я потратил 800$ только на химию , после покрытия 330 составом их можно кувалдой хуячить и даже скола не будет , все под контролем : колеса крутятся , мызыка играет , телки с сиськами , в штанах не пахнет и хуй стоит

СИСЬКИ мне нравятся...
В деталях машин, ничего не понимаю..
Хуй иногда стоит

Отъебитесь вы от него! Он все что надо меняет. Поверьте мне.