Да вроде точно он, главное не понятна причина выхода из строя его, масло есть что еще хрене этой надо?? Он как я понял неразборный? И к нему вроде масляный насос идет?николаи писал(а):СТАНДАРТНАЯ ПРИЧИНА..РЕДУКТОР БОЛЕЗНЕНЫЙ. САМ ПО СЕБЕ..ЛОМАЕТСЯ ЧАСТО..СТОИТ НОВЫЙ..5000 ЗЕЛЕНЫХ .-.ТАМ ...ПЛЮС ДОСТАВКА ЕЩЕ 1000 ПРИМЕРНО.. НО НАДО СНЯТЬ ПРОВЕРИТЬ ТАМ ЕЩЕ ВСЯКИЕ СОЧЛЕНЕНИЯ С ДВИГАТЕЛЕМ МОГУТ БРЯКАТЬ..ЭТОГО РЕДУКТОРА...ВСЯКИЕ ТИПА ВАЛЫ КОТОРЫЕ ЕГО С КОЛЕНВАЛОМ СОЕДЕНЯЮТ..
Ветка моего ремонта
-
AlexSakh
- Сообщения: 776
- Зарегистрирован: 10 авг 2012, 15:08
- Репутация: 1
- Город / City: Южно-Сахалинск
- Возраст / Age: 32
- Имя: Александр
- Откуда: Остров Сахалин, г.Южно-Сахалинск
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 22 раза
Re: Ветка моего ремонта
-
Schnizel
Re: Ветка моего ремонта
Да, свинтус слабый. Альфа - шляпа 
Как вариант - перейти на электро-вентиляторы. Знаю я одного человека, который пойдет этим путем.
Как вариант - перейти на электро-вентиляторы. Знаю я одного человека, который пойдет этим путем.
-
николаи
- Сообщения: 8544
- Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:53
- Репутация: 31
- Город / City: Екатеринбург
- Возраст / Age: 50
- Имя: Николай
- Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ т 89122623461
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 188 раз
Re: Ветка моего ремонта
НЕТ ОН РАЗЬОРНЫЙ НО ТАМ ПИДОРСКИЙ КОНСТРУКТИВ..СЛАБЫЕ ШЕСТЕРНИИ ПОЩИБНИКИ..И РЕМ КАМПЛЕКТОВ НЕ Т ВРОДЕ..А ПЕРЕХОД НА ЭЛЕКТРО Я ЗНАЮ ВРОДЕ ЭТОГО ЧЕЛА..НО СЧИТАЮ ЭТО ПЛОХОЙ ИДЕЕЙ.. ЭЛЕКТРО ВЕНТИЛЬAlexSakh писал(а):Да вроде точно он, главное не понятна причина выхода из строя его, масло есть что еще хрене этой надо?? Он как я понял неразборный? И к нему вроде масляный насос идет?николаи писал(а):СТАНДАРТНАЯ ПРИЧИНА..РЕДУКТОР БОЛЕЗНЕНЫЙ. САМ ПО СЕБЕ..ЛОМАЕТСЯ ЧАСТО.
Remember- H1s go to war,H1s are just HMMWVs dressed up for the prom anyway. H2s go to the mall. Hummer, every drive is an adventure! http://www.drive2.ru/cars/hummer/h1/h1/nikolai8618/ 
-
AlexSakh
- Сообщения: 776
- Зарегистрирован: 10 авг 2012, 15:08
- Репутация: 1
- Город / City: Южно-Сахалинск
- Возраст / Age: 32
- Имя: Александр
- Откуда: Остров Сахалин, г.Южно-Сахалинск
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 22 раза
Re: Ветка моего ремонта
Получается только заказывать эту хуету? Бля похоже скоро новая альфа в продаже будет.николаи писал(а):НЕТ ОН РАЗЬОРНЫЙ НО ТАМ ПИДОРСКИЙ КОНСТРУКТИВ..СЛАБЫЕ ШЕСТЕРНИИ ПОЩИБНИКИ..И РЕМ КАМПЛЕКТОВ НЕ Т ВРОДЕ..А ПЕРЕХОД НА ЭЛЕКТРО Я ЗНАЮ ВРОДЕ ЭТОГО ЧЕЛА..НО СЧИТАЮ ЭТО ПЛОХОЙ ИДЕЕЙ.. ЭЛЕКТРО ВЕНТИЛЬAlexSakh писал(а):Да вроде точно он, главное не понятна причина выхода из строя его, масло есть что еще хрене этой надо?? Он как я понял неразборный? И к нему вроде масляный насос идет?николаи писал(а):СТАНДАРТНАЯ ПРИЧИНА..РЕДУКТОР БОЛЕЗНЕНЫЙ. САМ ПО СЕБЕ..ЛОМАЕТСЯ ЧАСТО.
-
pro-bus
- Сообщения: 2214
- Зарегистрирован: 31 июл 2012, 16:55
- Репутация: 14
- Город / City: Челябинск-Геленджик
- Возраст / Age: 51
- Имя: Александр
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 100 раз
Re: Ветка моего ремонта
А ты его шприцевал?масло менял?AlexSakh писал(а):Господа что то начинает мне все это надоедать!!!! Близок к тому уже что бы продать хомяка
Вобщем появился постороний звук, не буду описывать процесс всего секса, но выявили то что звук причем очень громкий идет от редуктора того что на вентилятор на радиаторе идет, масло в нем есть нормальное, что могло с ним случиться? И что теперь делать то?? Честное слово надоело уже.....
Редуктор требует обслуживания и будет работать практически вечно!
Муфту необходимо шприцевать каждые 5т. и обязательно после покатушек с погружениями в воду.(Скорее всего она у тебя и стучит)
Если хочешь чтоб редуктор долго прожил,меняй масло каждые 10т.,а не 50 как рекомендует мануал.
И самое главное!Проверка уровня масла только при температуре редуктора не выше 24°!!!Иначе хана редуктору настанет очень быстро.
l'T'|[___|
]
[---T--[-OlllllllO-]
()_)"()_)/"**"\)_)
H1 Alpha 06' HMDS B34 DMAX W1-продан
H2 SUT 08' LIMITED WHITE EDITION
MB W221 S320CDI 4Matic 08'
][---T--[-OlllllllO-]
()_)"()_)/"**"\)_)
H1 Alpha 06' HMDS B34 DMAX W1-продан H2 SUT 08' LIMITED WHITE EDITION MB W221 S320CDI 4Matic 08'
-
николаи
- Сообщения: 8544
- Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:53
- Репутация: 31
- Город / City: Екатеринбург
- Возраст / Age: 50
- Имя: Николай
- Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ т 89122623461
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 188 раз
Re: Ветка моего ремонта
НЕ БУКСУЙ ..СНИМИ ПРИШЛИ МНЕ..УВЕРЕН МОИ ПАРНИ ВОССТЬАНОВЯТ ЕГОЮ... И ЦЕНИК НЕ ТАКОЙ КАК ПОКУПАТЬ..
Remember- H1s go to war,H1s are just HMMWVs dressed up for the prom anyway. H2s go to the mall. Hummer, every drive is an adventure! http://www.drive2.ru/cars/hummer/h1/h1/nikolai8618/
-
AlexSakh
- Сообщения: 776
- Зарегистрирован: 10 авг 2012, 15:08
- Репутация: 1
- Город / City: Южно-Сахалинск
- Возраст / Age: 32
- Имя: Александр
- Откуда: Остров Сахалин, г.Южно-Сахалинск
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 22 раза
Re: Ветка моего ремонта
Александр вот это ты имеешь в виду шприцывать?pro-bus писал(а):А ты его шприцевал?масло менял?AlexSakh писал(а):Господа что то начинает мне все это надоедать!!!! Близок к тому уже что бы продать хомяка
Вобщем появился постороний звук, не буду описывать процесс всего секса, но выявили то что звук причем очень громкий идет от редуктора того что на вентилятор на радиаторе идет, масло в нем есть нормальное, что могло с ним случиться? И что теперь делать то?? Честное слово надоело уже.....
Редуктор требует обслуживания и будет работать практически вечно!
Муфту необходимо шприцевать каждые 5т. и обязательно после покатушек с погружениями в воду.(Скорее всего она у тебя и стучит)
Если хочешь чтоб редуктор долго прожил,меняй масло каждые 10т.,а не 50 как рекомендует мануал.
И самое главное!Проверка уровня масла только при температуре редуктора не выше 24°!!!Иначе хана редуктору настанет очень быстро.
Ну да эту деталь не трогали походу ни когда, в самом редукторе масло в хорошем состоянии
-
Schnizel
-
pro-bus
- Сообщения: 2214
- Зарегистрирован: 31 июл 2012, 16:55
- Репутация: 14
- Город / City: Челябинск-Геленджик
- Возраст / Age: 51
- Имя: Александр
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 100 раз
Re: Ветка моего ремонта
Колян,подшипники и шестерни нормальные,конструктив простой...,а без смазки даже студентки ломаются
l'T'|[___|]
[---T--[-OlllllllO-]
()_)"()_)/"**"\)_)
H1 Alpha 06' HMDS B34 DMAX W1-продан
H2 SUT 08' LIMITED WHITE EDITION
MB W221 S320CDI 4Matic 08'
][---T--[-OlllllllO-]
()_)"()_)/"**"\)_)
H1 Alpha 06' HMDS B34 DMAX W1-продан H2 SUT 08' LIMITED WHITE EDITION MB W221 S320CDI 4Matic 08'
-
pro-bus
- Сообщения: 2214
- Зарегистрирован: 31 июл 2012, 16:55
- Репутация: 14
- Город / City: Челябинск-Геленджик
- Возраст / Age: 51
- Имя: Александр
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 100 раз
Re: Ветка моего ремонта
Масло в редукторе необходимо менять на свежее обязательно!Масло с антифрикционными присадками,СТАРЕЕТ от времени и пробега.
Шприцевать после каждых водных процедур ОБЯЗАТЕЛЬНО,смазку вымывает из муфты привода.(Именно та что на рисунке)
Есть вероятность,что прошприцуешь звук уйдет!
Шприцевать удобнее сверху,пистолет с длинным наконечником.Две верхние или две нижние без разницы.Удачи
Шприцевать после каждых водных процедур ОБЯЗАТЕЛЬНО,смазку вымывает из муфты привода.(Именно та что на рисунке)
Есть вероятность,что прошприцуешь звук уйдет!
Шприцевать удобнее сверху,пистолет с длинным наконечником.Две верхние или две нижние без разницы.Удачи
l'T'|[___|]
[---T--[-OlllllllO-]
()_)"()_)/"**"\)_)
H1 Alpha 06' HMDS B34 DMAX W1-продан
H2 SUT 08' LIMITED WHITE EDITION
MB W221 S320CDI 4Matic 08'
][---T--[-OlllllllO-]
()_)"()_)/"**"\)_)
H1 Alpha 06' HMDS B34 DMAX W1-продан H2 SUT 08' LIMITED WHITE EDITION MB W221 S320CDI 4Matic 08'
-
AlexSakh
- Сообщения: 776
- Зарегистрирован: 10 авг 2012, 15:08
- Репутация: 1
- Город / City: Южно-Сахалинск
- Возраст / Age: 32
- Имя: Александр
- Откуда: Остров Сахалин, г.Южно-Сахалинск
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 22 раза
Re: Ветка моего ремонта
Прошприцевали ни фига не ушел звук, масло конечно не меняли но оно очень прилично выглядит...pro-bus писал(а):Масло в редукторе необходимо менять на свежее обязательно!Масло с антифрикционными присадками,СТАРЕЕТ от времени и пробега.
Шприцевать после каждых водных процедур ОБЯЗАТЕЛЬНО,смазку вымывает из муфты привода.(Именно та что на рисунке)
Есть вероятность,что прошприцуешь звук уйдет!
Шприцевать удобнее сверху,пистолет с длинным наконечником.Две верхние или две нижние без разницы.Удачи
-
николаи
- Сообщения: 8544
- Зарегистрирован: 24 сен 2010, 20:53
- Репутация: 31
- Город / City: Екатеринбург
- Возраст / Age: 50
- Имя: Николай
- Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ т 89122623461
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 188 раз
Re: Ветка моего ремонта
сымай..отпраляй..бум чинить..мне даже интересно..
Remember- H1s go to war,H1s are just HMMWVs dressed up for the prom anyway. H2s go to the mall. Hummer, every drive is an adventure! http://www.drive2.ru/cars/hummer/h1/h1/nikolai8618/
-
AlexSakh
- Сообщения: 776
- Зарегистрирован: 10 авг 2012, 15:08
- Репутация: 1
- Город / City: Южно-Сахалинск
- Возраст / Age: 32
- Имя: Александр
- Откуда: Остров Сахалин, г.Южно-Сахалинск
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 22 раза
Re: Ветка моего ремонта
Бля опять стоять будет... Что за машина такая стоит больше чем ездет...николаи писал(а):сымай..отпраляй..бум чинить..мне даже интересно..
-
pro-bus
- Сообщения: 2214
- Зарегистрирован: 31 июл 2012, 16:55
- Репутация: 14
- Город / City: Челябинск-Геленджик
- Возраст / Age: 51
- Имя: Александр
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 100 раз
Re: Ветка моего ремонта
Уровень масла в редукторе ,хоть проверяли...как давно?AlexSakh писал(а):Прошприцевали ни фига не ушел звук, масло конечно не меняли но оно очень прилично выглядит...pro-bus писал(а):Масло в редукторе необходимо менять на свежее обязательно!Масло с антифрикционными присадками,СТАРЕЕТ от времени и пробега.
Шприцевать после каждых водных процедур ОБЯЗАТЕЛЬНО,смазку вымывает из муфты привода.(Именно та что на рисунке)
Есть вероятность,что прошприцуешь звук уйдет!
Шприцевать удобнее сверху,пистолет с длинным наконечником.Две верхние или две нижние без разницы.Удачи
l'T'|[___|]
[---T--[-OlllllllO-]
()_)"()_)/"**"\)_)
H1 Alpha 06' HMDS B34 DMAX W1-продан
H2 SUT 08' LIMITED WHITE EDITION
MB W221 S320CDI 4Matic 08'
][---T--[-OlllllllO-]
()_)"()_)/"**"\)_)
H1 Alpha 06' HMDS B34 DMAX W1-продан H2 SUT 08' LIMITED WHITE EDITION MB W221 S320CDI 4Matic 08'
-
pro-bus
- Сообщения: 2214
- Зарегистрирован: 31 июл 2012, 16:55
- Репутация: 14
- Город / City: Челябинск-Геленджик
- Возраст / Age: 51
- Имя: Александр
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 100 раз
Re: Ветка моего ремонта
Стероскопом проверить источник шума...подшипники редуктора, муфта
На пропеллере тоже термомуфта стоит...также может звуки издавать!
На пропеллере тоже термомуфта стоит...также может звуки издавать!
Последний раз редактировалось pro-bus 30 янв 2014, 13:45, всего редактировалось 2 раза.
l'T'|[___|]
[---T--[-OlllllllO-]
()_)"()_)/"**"\)_)
H1 Alpha 06' HMDS B34 DMAX W1-продан
H2 SUT 08' LIMITED WHITE EDITION
MB W221 S320CDI 4Matic 08'
][---T--[-OlllllllO-]
()_)"()_)/"**"\)_)
H1 Alpha 06' HMDS B34 DMAX W1-продан H2 SUT 08' LIMITED WHITE EDITION MB W221 S320CDI 4Matic 08'
-
pro-bus
- Сообщения: 2214
- Зарегистрирован: 31 июл 2012, 16:55
- Репутация: 14
- Город / City: Челябинск-Геленджик
- Возраст / Age: 51
- Имя: Александр
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 100 раз
Re: Ветка моего ремонта
На холодную проверяли...какая температура редуктора была?AlexSakh писал(а):Сегодня и проверили я же говорю все в норме непонятно что за хрень...
l'T'|[___|]
[---T--[-OlllllllO-]
()_)"()_)/"**"\)_)
H1 Alpha 06' HMDS B34 DMAX W1-продан
H2 SUT 08' LIMITED WHITE EDITION
MB W221 S320CDI 4Matic 08'
][---T--[-OlllllllO-]
()_)"()_)/"**"\)_)
H1 Alpha 06' HMDS B34 DMAX W1-продан H2 SUT 08' LIMITED WHITE EDITION MB W221 S320CDI 4Matic 08'