МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Да и еще, придется пожертвовать ручником, готовых в продаже нет

ни разу им не пользовался и не планировал...

хотя, как это реализовано на C-Series интересно ?

Predator писал(а):-50 от брутальности ((

зря..... ой. зряяяя...... без калитки - парафин

У меня похоже не родной глушитель стоит,а после него из гофры.

axs1976 писал(а):У меня похоже не родной глушитель стоит,а после него из гофры.

уникальный автомобиль у тебя Леха

flugergehaimer писал(а):

axs1976 писал(а):У меня похоже не родной глушитель стоит,а после него из гофры.

уникальный автомобиль у тебя Леха

Паш-сам офигеваю.. Тут нашел новый сальник в колесный редуктор(куда привод вставляется),и недавно выяснил-у меня 2 масляных насоса(те что жижу в ГУР качают...)

saladceaser писал(а):ни разу им не пользовался и не планировал...

хотя, как это реализовано на C-Series интересно ?

Смотри раз интересно...у Wildwood есть нечто подобное для ручника http://www.wilwood.com/calipers/Caliper ... ech%20Spot

saladceaser писал(а):

flugergehaimer писал(а):

saladceaser писал(а):

flugergehaimer писал(а):Предаторовские тормоза это вилвуд покрашеные в красную краску, у них два недостатка: 1-нет пыльников , тк проектировались для спорткаров которые эксплуатируют по асфальту или треку в выходной в хорошую погоду,2-ценник конский

Пыльников нет где? У вилвуда я так понимаю готового кита нет для Н1 ?

Я попробовал почитать форумы - так пишут, что тормоза шибко зависят от размеров привода... У предаторов что, кит - универсальный?

Пыльников на поршнях в машинках. Готовый вилвуд есть он ставится на хамви , цена его там 3600$ , какой та хрен продавал на ебее за 3000$ , кто только его не ломал , сука даже 500$ не скинул ..не знаю продал нет

а есть партнамбер? И поставится ли без переделок на 12к гражданский (я чуствую мы тут перетераем что тыщу раз было перетерто... но!)

а нашел...

перед 140-11451
зад 140-11450

ну как то по фото они сильно отличаются





особенно тормозной диск...

Если заказал киты целиком,это правильно!Наш стандартный диск 12к идёт со смещением относительно оси поэтому вилвуд с оригинальным креплением на него не встанет,нужно будет крепление переделывать.Поэтому либо заказывать весь кит целиком или дешевый вариант как Николай только суппорта,а крепления изготавливать самому под наш тормозной диск.
Да и как я уже писал,замерь свои тормозные диски,что у тебя точно стоят 12к.Если окажется что у тебя 10к,то передние на 12к тебе не влезут.Паша делал замеры и как переделать лучше знает.

Я взял с дисками, хочется меньше колхозить...

С ручником пока не понимаю ... Буду врубаться...

pro-bus писал(а):

saladceaser писал(а):

flugergehaimer писал(а):

saladceaser писал(а):

flugergehaimer писал(а):Предаторовские тормоза это вилвуд покрашеные в красную краску, у них два недостатка: 1-нет пыльников , тк проектировались для спорткаров которые эксплуатируют по асфальту или треку в выходной в хорошую погоду,2-ценник конский

Пыльников нет где? У вилвуда я так понимаю готового кита нет для Н1 ?

Я попробовал почитать форумы - так пишут, что тормоза шибко зависят от размеров привода... У предаторов что, кит - универсальный?

Пыльников на поршнях в машинках. Готовый вилвуд есть он ставится на хамви , цена его там 3600$ , какой та хрен продавал на ебее за 3000$ , кто только его не ломал , сука даже 500$ не скинул ..не знаю продал нет

а есть партнамбер? И поставится ли без переделок на 12к гражданский (я чуствую мы тут перетераем что тыщу раз было перетерто... но!)

а нашел...

перед 140-11451
зад 140-11450

ну как то по фото они сильно отличаются





особенно тормозной диск...

Если заказал киты целиком,это правильно!Наш стандартный диск 12к идёт со смещением относительно оси поэтому вилвуд с оригинальным креплением на него не встанет,нужно будет крепление переделывать.Поэтому либо заказывать весь кит целиком или дешевый вариант как Николай только суппорта,а крепления изготавливать самому под наш тормозной диск.
Да и как я уже писал,замерь свои тормозные диски,что у тебя точно стоят 12к.Если окажется что у тебя 10к,то передние на 12к тебе не влезут.Паша делал замеры и как переделать лучше знает.

ага все так, 12 диски на перед не лезут, на зад вроде впритык и то не факт
как установить знаю .. но для этого необходимо раскидать весь перед снять радиаторы с кожухом, снять передний кардан , снять диф чтоб добраться до его крепления, снять верхнее крепление,пропилить пазы шире на фрезерном или просверлить со смещением в сторону что бы диф отдалился и 12й диск влез, потом заказать болты крепления дифа (они дюймовые) длиннее на ту величину с которой будет делаться смещение и изготовить две шайбы такой же величины.Если на жопу не встанут тут сложнее. Придется отрывать кузов от рамы потому что болты крепления верхнего крепежа заднего дифа не отвернуть так просто ,во первых там П-образник наполняется с горкой гзязью и гайки ржавые , во вторых без отрыва кузова ключом не подобраться.
вот такие дела , кстате это один из факторов почему я не стал ставить хамви вилвуд , вторая причина это распределение тормозного усилия 50/50, что противоречит закону автомобилестроения.

Паша,вторая причина это не проблема,решается просто установкой регулятора тормозных усилий от того же Вилвуда.http://nismoshop.ru/index.php?currency=us&brand=57
На любой хомяк можно поставить за три копейки.
А вот диски 12к поставить...много еботни.

Приехали таки и мне вилвуды

Суппорта


Кронштейны



Ну и диски



Как теперь все это ставить ?)))

Вова у тебя же нормальные диски и тормоза и так стоят... или что? Если что я готов забрать твои старые )))

saladceaser писал(а):Приехали таки и мне вилвуды

Суппорта


Кронштейны



Ну и диски



Как теперь все это ставить ?)))

Вова,у тебя же полный установочный комплект,поставят в легкую.Тем более у вас в Питере грамотные мастера присутствуют.
Если есть возможность,сними размеры с установочных пластин для Николая.У него их нет,а вымерять по месту гемор еще тот.

У меня нет шлангов - я так понимаю это единственный затык

saladceaser писал(а):У меня нет шлангов - я так понимаю это единственный затык

Ну это не проблема,если родные трубки коротки или штуцер не подходит по резьбе,то можно переобжать http://www.drive2.ru/cars/opel/frontera ... al/847248/ наборы для обжима есть в продаже.Штуцера с необходимой резьбой тоже можнов автомагазинах подобрать

pro-bus писал(а):

saladceaser писал(а):У меня нет шлангов - я так понимаю это единственный затык

Ну это не проблема,если родные трубки коротки или штуцер не подходит по резьбе,то можно переобжать http://www.drive2.ru/cars/opel/frontera ... al/847248/ наборы для обжима есть в продаже.Штуцера с необходимой резьбой тоже можнов автомагазинах подобрать

Абсолютно точно! А в крупных тюнинг-магазинах и армированные можно прикупить!

Бля... Как качественно парень всё описал... КРАСАВЕЦ))))))

примеряем приборы dakota digital

класс я тож ДАКОТА покупал..сделано все акуратно..и отзывы нормальные..а ценники ваще гуманные кстати..