МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Привет из Бобруйска!

RUS писал(а):

Павел писал(а):Скажите что там надо делать и я скажу цену или могу дать его тел. сами спросите.

Полная покраска H1, без ремонта деталей, ремонт пока не считаем!

Сегодня встречался с маляром показал своего, он сказал примерно 3500$с материалом .

Привет Руслан!

Павел писал(а):

RUS писал(а):

Павел писал(а):Скажите что там надо делать и я скажу цену или могу дать его тел. сами спросите.

Полная покраска H1, без ремонта деталей, ремонт пока не считаем!

Сегодня встречался с маляром показал своего, он сказал примерно 3500$с материалом .

еще косарик накинуть и в ланикс здесь залить можно....

а Jeep TJ (крышу не нужно красить)?

Несвятой писал(а):а Jeep TJ (крышу не нужно красить)?

Мой был без крыши.

axs1976 писал(а):

Павел писал(а):

RUS писал(а):

Павел писал(а):Скажите что там надо делать и я скажу цену или могу дать его тел. сами спросите.

Полная покраска H1, без ремонта деталей, ремонт пока не считаем!

Сегодня встречался с маляром показал своего, он сказал примерно 3500$с материалом .

еще косарик накинуть и в ланикс здесь залить можно....

Я бы в ланикс лучше бы залил, что я и хотел бы сделать.

Павел писал(а):

axs1976 писал(а):

Павел писал(а):

RUS писал(а):

Павел писал(а):Скажите что там надо делать и я скажу цену или могу дать его тел. сами спросите.

Полная покраска H1, без ремонта деталей, ремонт пока не считаем!

Сегодня встречался с маляром показал своего, он сказал примерно 3500$с материалом .

еще косарик накинуть и в ланикс здесь залить можно....

Я бы в ланикс лучше бы залил, что я и хотел бы сделать.

Обратись к Мише БТР,он в курсе этого.

SantaKlaus писал(а):Если приблизить , фотка с корветом встает нормально, что за хрень..

Машинки хорошие, а что с корветом делать?

По хаммеру он говорил, что лучше бы посмотреть на машину которую нужно красить или фото хотя бы . По CJ и Корвету завтра узнаю и от него перезвоню.

SantaKlaus писал(а):Корвет, возьмется он? Есть эмка в двух вариантах, победа..

Бля ну какой Корвет, ну какая тачка, ну до чего же хорош!!!

еще косарик накинуть и в ланикс здесь залить можно....[/quote]
Я бы в ланикс лучше бы залил, что я и хотел бы сделать.[/quote]
Обратись к Мише БТР,он в курсе этого.[/quote]

Привет ! По покраске звони, но взять в работу могу не раньше ноября, сейчас 3шт Н1 в работе

RUS писал(а):

SantaKlaus писал(а):Корвет, возьмется он? Есть эмка в двух вариантах, победа..

Бля ну какой Корвет, ну какая тачка, ну до чего же хорош!!!

Сам тащась от него, 7,5 биг блок.. С нитровпрыском.. пока погода позволяет на нем езжу.. Только выхлопные трубы по бокам, как-то не очень.. в пробку если сядешь , каптит прям под окна

SantaKlaus писал(а):

RUS писал(а):

SantaKlaus писал(а):Корвет, возьмется он? Есть эмка в двух вариантах, победа..

Бля ну какой Корвет, ну какая тачка, ну до чего же хорош!!!

Сам тащась от него, 7,5 биг блок.. С нитровпрыском.. пока погода позволяет на нем езжу.. Только выхлопные трубы по бокам, как-то не очень.. в пробку если сядешь , каптит прям под окна

Сколько в нем кобыл?

Сам толко не знаю, мотор дорабатывали в Японии , поршневая облегченная, головы не его, то же тюненговые, карбюратор спортивный , без холостого хода( в смысле завел, газ надо подержать.. Нет подсоса.. Электроприводов заслонок.. 4 камеры.. ) 4 секунды до сотни он набирает легко Мотор по договоренности с предыдущим владельцем надо отдать в обмен на обычный после регистрации на меня.. Тут проблемы.. Пока ни как..

SantaKlaus писал(а):Сам толко не знаю, мотор дорабатывали в Японии , поршневая облегченная, головы не его, то же тюненговые, карбюратор спортивный , без холостого хода( в смысле завел, газ надо подержать.. Нет подсоса.. Электроприводов заслонок.. 4 камеры.. ) 4 секунды до сотни он набирает легко Мотор по договоренности с предыдущим владельцем надо отдать в обмен на обычный после регистрации на меня.. Тут проблемы.. Пока ни как..

прикольно ,по Москве на нем тяжко ездить,да особо и негде-что весьма печально...

Ну так на перекрестке можно тормоз придержать , газ в пол и и разворот на 90 с пробуксовкой сделать( с дымком) ну по прямой со светофора выстрелить.. Резкий старт , пробуксовка, писк- визг и пошел очень спецефический аппарат, соотношение руль- рейка совсем другое, не так как мы привыкли.. На нем вроде как заново учишься водить машину..

SantaKlaus писал(а):Ну так на перекрестке можно тормоз придержать , газ в пол и и разворот на 90 с пробуксовкой сделать( с дымком) ну по прямой со светофора выстрелить.. Резкий старт , пробуксовка, писк- визг и пошел очень спецефический аппарат, соотношение руль- рейка совсем другое, не так как мы привыкли.. На нем вроде как заново учишься водить машину..

Коль-главное не забудь осмотреться на перекрестке,а то тех кто побокам стоит раскидаешь -машину жалко,поцарапаешь.

axs1976 писал(а):

SantaKlaus писал(а):Ну так на перекрестке можно тормоз придержать , газ в пол и и разворот на 90 с пробуксовкой сделать( с дымком) ну по прямой со светофора выстрелить.. Резкий старт , пробуксовка, писк- визг и пошел очень спецефический аппарат, соотношение руль- рейка совсем другое, не так как мы привыкли.. На нем вроде как заново учишься водить машину..

Коль-главное не забудь осмотреться на перекрестке,а то тех кто побокам стоит раскидаешь -машину жалко,поцарапаешь.

Да я аккуратненько так рывками, с запасом..

Ruslan_0007xx6 писал(а):Привет из Бобруйска!

Воо - и Руслан подтянулся: привет)))