МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Хомяк писал(а):Меня интересует вопрос установки принципиально друго двигателя. Например, на 200 крузаке двигло очень понравилось: бесшумный, тяга чумовая, вечный. А почему нет? Купить тоталеную 200-ку и воткнуть в Н1?
Лёха, что думаешь?

Я тоже на эту тему часто думаю - а то только Каминсы (тот еще дредноут) и Дюрамаксы...
Дизельки у них вообще вечные, а то что от плохой соляры будет плохо ему - так надо фильтрующим элементам внимание уделить заранее и поменять на подходящие этому мотору! Ездят же они у нас и ничего...
Кстати, в Москве уже штук 6 видел 200 дизельных подготовленных для дальних экспедиций...
Думаю в этом году полюбас появятся отзывы! Хотя по опыту 105-ки, я думаю все тип-топ!!!
А сколько места свободного еще останется под капотом...

У меня два крузака 80-х турбодизельные - песня!!!

Миш - я как-то особо не вникал никогда - на Хомяке ведь мотор L05 идет бензиновый с моновпрыском TBi как на Тахе??? (ну понятно, что навесное другое - я про сам двигатель в сборе)
Если да - то почему ты замучался искать такой мотор???

Guru H1 писал(а):

Хомяк писал(а):Меня интересует вопрос установки принципиально друго двигателя. Например, на 200 крузаке двигло очень понравилось: бесшумный, тяга чумовая, вечный. А почему нет? Купить тоталеную 200-ку и воткнуть в Н1?
Лёха, что думаешь?

Я тоже на эту тему часто думаю - а то только Каминсы (тот еще дредноут) и Дюрамаксы...
Дизельки у них вообще вечные, а то что от плохой соляры будет плохо ему - так надо фильтрующим элементам внимание уделить заранее и поменять на подходящие этому мотору! Ездят же они у нас и ничего...
Кстати, в Москве уже штук 6 видел 200 дизельных подготовленных для дальних экспедиций...
Думаю в этом году полюбас появятся отзывы! Хотя по опыту 105-ки, я думаю все тип-топ!!!
А сколько мта свободного еще останется под капотом...

У меня у всех друзей охотников 200ки, ездим по всяким весям, иной раз такого дерьма в бак нальют, и ничего едет только расход больше нормы, сам часто езжу за рулем, очень хорошие впечатления от двигателя. Был у меня Люксус LX570, так вот по динамике он много хуже, а уж по тяге и говорить не о чем. Но если, все это установить в Х1, то тогда Тойота получиться. Вообще, как друзья говорят, крузак очень скучный автомобиль, он не ломается совсем, за 4-5 лет ежедневной эксплуатации, только расходники меняют.

А потом по наследству младшим братьям достаются.

vik1970 писал(а):У меня два крузака 80-х турбодизельные - песня!!!

а хомяк 2 песни вместе

Guru H1 писал(а):Миш - я как-то особо не вникал никогда - на Хомяке ведь мотор L05 идет бензиновый с моновпрыском TBi как на Тахе??? (ну понятно, что навесное другое - я про сам двигатель в сборе)
Если да - то почему ты замучался искать такой мотор???

Я мотор на катер искал. Мне нужен был коленвал и поршни. От Н1 валяется всё кроме бошки и блока и на катер не подходит, т. к. допуски меньше из-за меньших температурных диапазонов. После каждой зимы в России появляется несколько размороженных Volvo Penta или Mercruiser'ов, но сцуки дешевле 100 найти тяжело.

Хомяк писал(а):

Guru H1 писал(а):Миш - я как-то особо не вникал никогда - на Хомяке ведь мотор L05 идет бензиновый с моновпрыском TBi как на Тахе??? (ну понятно, что навесное другое - я про сам двигатель в сборе)
Если да - то почему ты замучался искать такой мотор???

Я мотор на катер искал. Мне нужен был коленвал и поршни. От Н1 валяется всё кроме бошки и блока и на катер не подходит, т. к. допуски меньше из-за меньших температурных диапазонов. После каждой зимы в России появляется несколько размороженных Volvo Penta или Mercruiser'ов, но сцуки дешевле 100 найти тяжело.

А блок с бошками на хомке такой же???

Guru H1 писал(а):

Хомяк писал(а):

Guru H1 писал(а):Миш - я как-то особо не вникал никогда - на Хомяке ведь мотор L05 идет бензиновый с моновпрыском TBi как на Тахе??? (ну понятно, что навесное другое - я про сам двигатель в сборе)
Если да - то почему ты замучался искать такой мотор???

Я мотор на катер искал. Мне нужен был коленвал и поршни. От Н1 валяется всё кроме бошки и блока и на катер не подходит, т. к. допуски меньше из-за меньших температурных диапазонов. После каждой зимы в России появляется несколько размороженных Volvo Penta или Mercruiser'ов, но сцуки дешевле 100 найти тяжело.

А блок с бошками на хомке такой же???

Да, стандартный GM