МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Toren писал(а):Лёх, будет 5ти киловатник под капотом, с прогревом охл. жидкости и инсталяцией к климату, либо через джи модуль, либо с пульта.... двухкиловатник это фен наверное имеешь в виду?

Да - для ночевок на природе!!!

Примерка. Оцените. Отговорите. Кажется как то мощно. Копия сделана с Мишиного ( Хомяка) два года назад.

Сдал сегодня машину на шумку.

Boris 65 писал(а):Сдал сегодня машину на шумку.

Это дело такое...
Я никому не доверю - летом сам буду корячится. Никто не будет там ничего промывать, сушить все тщательно, подготавливать, красить, вырезать с наименьшим количеством стыков... Вообщем лучше меня мне мою машину никто не сделает!!!

P.S. В принципе опредилился сегодня, кто будет мне салон шить...

Boris 65 писал(а):

Примерка. Оцените. Отговорите. Кажется как то мощно. Копия сделана с Мишиного ( Хомяка) два года назад.

Под этот кенгур, нужно и пороги, и люстру, и багажник - а так, получится как собака в наморднике...

Под этот кенгур, нужно и пороги, и люстру, и багажник - а так, получится как собака в наморднике...


так и понял. стоит только начать. И будет вечная стройка.

Guru H1 писал(а):

Boris 65 писал(а):Сдал сегодня машину на шумку.

Это дело такое...
Я никому не доверю - летом сам буду корячится. Никто не будет там ничего промывать, сушить все тщательно, подготавливать, красить, вырезать с наименьшим количеством стыков... Вообщем лучше меня мне мою машину никто не сделает!!!

P.S. В принципе опредилился сегодня, кто будет мне салон шить...

стопудов ..прав гуру... козлы накидают абы как я эт уже схавал..было дело

николаи писал(а):

Guru H1 писал(а):

Boris 65 писал(а):Сдал сегодня машину на шумку.

Это дело такое...
Я никому не доверю - летом сам буду корячится. Никто не будет там ничего промывать, сушить все тщательно, подготавливать, красить, вырезать с наименьшим количеством стыков... Вообщем лучше меня мне мою машину никто не сделает!!!

P.S. В принципе опредилился сегодня, кто будет мне салон шить...

стопудов ..прав гуру... козлы накидают абы как я эт уже схавал..было дело

Эти педоразы на проф антишумке мне зарядили 60 тыс. за работу с материалами. Попросил показать, как будут делать. Они взяли по 10 см на 1 кв. м пришлепали. И впаривают, что будет работать также как и полностью покрытый, типа разницы нет - вибрация же гасится. Мои примеры из физики про массивность конструкции до их мозга не дошли. В итоге сам за неделю сделал: 3 слоя, 52 листа шумки, более 100 кг.

Вот, ты Боря, торопыга, знаешь ведь где качественно делают))) и недорого 45-50рубликов

Toren писал(а):Вот, ты Боря, торопыга, знаешь ведь где качественно делают))) и недорого 45-50рубликов

Можешь отписать, что использовали вторым слоем после виброизоляции СТП???

Лёх, завтра узнаю отпишу, этот парень мне двойку клеил, доверяю ему и не спрашиваю, главное тепло и тихо....

Toren писал(а):Лёх, завтра узнаю отпишу, этот парень мне двойку клеил, доверяю ему и не спрашиваю, главное тепло и тихо....

Мне для себя)
Самое главное - чтобы воду не впитывал и не гнил...

Мне сказали что материала больше чем на сто кг будет. Тонель клеить в несколько слоев будут.

Борис что у тебя клеили по тунелю и полам по виброизоляции? Занят тем же процессом, с Лехой вроде определились на Бимаст Бомбе, а при консультации с мастерами окозалось что в основном клеят на ровные плоскости. Материал хорош, но груб, есть сомнения что не обляжет клепки как следствие воздух , сбор конденсата и проблемы в этих местах.

игорь писал(а):Борис что у тебя клеили по тунелю и полам по виброизоляции? Занят тем же процессом, с Лехой вроде определились на Бимаст Бомбе, а при консультации с мастерами окозалось что в основном клеят на ровные плоскости. Материал хорош, но груб, есть сомнения что не обляжет клепки как следствие воздух , сбор конденсата и проблемы в этих местах.

С мастерами... я немогу...
Игорян - ясное дело если тебе какой-то Вася будет клеить - ему пох на твои клепки...
На краяняк - в сложных местах отрваешь битумную основу от фольги нужного размера - растапливаешь, и ею обмазываешь клепку, а уже сверху клеишь бомбом!
Проблем нет!

Леха, блин, былоб там десяток клепок.... Сам делаю, приходится вникать во всю хрень. У Бори маркеровку разглядеть не могу, но вроде не стп. Да и сомневаюсь что даже у вас с кажой клепкой возится будут.
Мне предложили Бимаст стандарт или супер ( вместо фольги тканевая сетка). Из минусов более низкий коэффициэнт, а из плусов при нагреве сверху феном заплывает во все щели, вог и голову ломаю.

игорь писал(а):Леха, блин, былоб там десяток клепок.... Сам делаю, приходится вникать во всю хрень. У Бори маркеровку разглядеть не могу, но вроде не стп. Да и сомневаюсь что даже у вас с кажой клепкой возится будут.
Мне предложили Бимаст стандарт или супер ( вместо фольги тканевая сетка). Из минусов более низкий коэффициэнт, а из плусов при нагреве сверху феном заплывает во все щели, вог и голову ломаю.

Так и я с Ромиком сами делаем - так что так... От стандарта этого и супер толка ноль - поверь мне!!!

Други. Чесно говоря не знаю что там клеют. Но у них делаю не первую машину. Они знают что я дотошный. Потолок один раз три раза переделывали. Номер целый день ставили. Вроде за пять лет научил делать качественно.

Леха,а может пройти 2мм без фольги дабы прилип везде, а за ним еще 2мм с фольгой, наберем теже 4мм.

игорь писал(а):Леха,а может пройти 2мм без фольги дабы прилип везде, а за ним еще 2мм с фольгой, наберем теже 4мм.

А смысл - идеально его не получится прилипить на битумный слой - будут пузыри с воздухом между ними!
Вреда особого для кузова нет - но и плюсов никаких!
Так что я как и говорил буду делать - сначала все отмыть, просушить, зачистить, обработать, покрасить, клепки обмазать досконально, ну и потом Бомбом и тд...