Re: Что скажете????
Добавлено: 25 фев 2016, 23:49
Даааа, озадачили братцы!!! Уже и не знаю в какую сторону ломиться!((( может проще у лимузинщика взять пикапчик, и просто и быстро и стоит через дорогу в мудищаху нас?))))
Первый в России Международный Клуб Владельцев и Любителей автомобиля марки HUMMER H1® ХАММЕР КЛУБ
https://h1club.ru/forum/
Денег в всего трёха((((( хочу бензин и с живым кузовом!))))))))Бездельник писал(а):Завтра младшего напрягу смотреть в Питере его. Если скажет норм то поеду. А нет так ставрополь жди!
Кузов второстепенная вещь. Да люминь,он чуть окисляется и это у всех,что в России,максимум с десяток Альф могут похвастатся идеальным кузовом-это лечится гораздо дешевле чем трансмисия с мотором и ходовкой. Гниет максимум задняя часть будки у вагона.Бездельник писал(а):Денег в всего трёха((((( хочу бензин и с живым кузовом!))))))))Бездельник писал(а):Завтра младшего напрягу смотреть в Питере его. Если скажет норм то поеду. А нет так ставрополь жди!
Возьми и будет тебе счастьеБездельник писал(а):Даааа, озадачили братцы!!! Уже и не знаю в какую сторону ломиться!((( может проще у лимузинщика взять пикапчик, и просто и быстро и стоит через дорогу в мудищаху нас?))))
Леш, не соглашусь. Продаётся абсолютно все за те или иные деньги, кроме кузова. А гниют они ай да ну!axs1976 писал(а): Кузов второстепенная вещь. Да люминь,он чуть окисляется и это у всех,что в России,максимум с десяток Альф могут похвастатся идеальным кузовом-это лечится гораздо дешевле чем трансмисия с мотором и ходовкой. Гниет максимум задняя часть будки у вагона.
я вскрывал такие вещи на своем в райне порогов-ничего страшного-люминь(в худшем случае немного шпаклевки,а на стали это на 90% сквозная дырка). а вот в вехней части-это без сварки не победить.Леха Белый писал(а):Леш, не соглашусь. Продаётся абсолютно все за те или иные деньги, кроме кузова. А гниют они ай да ну!axs1976 писал(а): Кузов второстепенная вещь. Да люминь,он чуть окисляется и это у всех,что в России,максимум с десяток Альф могут похвастатся идеальным кузовом-это лечится гораздо дешевле чем трансмисия с мотором и ходовкой. Гниет максимум задняя часть будки у вагона.
в него вложено не мало сил и средств,и за 3 он его вряд-ли отдаст....Гера писал(а):Яшин очень хороший и слент!!!
не совсем согласен.. пример свежая альфа-да свежая,но ценник на запчасти перекроет стоимость востановления ушатанного хомяка. и какой бы он дорогой не был-не значит что он в идеале.Гера писал(а):Алексей согласись, общение ни кто не отменял, дешевле берешь, больше вкладываешь, дороже берешь, меньше вкладываешь. Я взял в ноябре езжу 4 день, куда делось 500р. еще не понял))))) За 3 там разговора и не будет я думаю, но машина хороша!!!
ну почему же,есть еще несколько практически идеальных в стоке)Гера писал(а):Я свежих Н1 и Альф не видел, начали выпускать заново)))))
И к бабке не ходи))), я купил год назад, проездил два месяца и.... Раздражали меня пара сколов и пара трещин в салоне. Димка, братское сердце, вызвался помочь. Сначала у нас бюджет рисовался в 10$, потом в 20$....потом рамки перестали устанавливать себе. Короче - 1,5 вообще ни о чем, если начнёшь машину делать.Гера писал(а):Алексей я о чем и говорю, я езжу 4 дня, владею с ноября , 4 месяца, куда делось 500р. я не понял)))) Колеса, котел, люстры и т.д. но это мелочи, а если начать глубже АРБ(у Яши я знаю стоит), переделка в слент и покраска и т.д., там 1.5 так улетит за год как минимум .
У какой машины категория С?Леха Белый писал(а):Согласен с Юрой, вариант самый заебательский, только у машины категория С если чо. Черный - не то пальто, да и ввалив 1,5 в него, как Яшин он не станет наверное.
У Яшиной, если не ошибаюсь.Бездельник писал(а): У какой машины категория С?