МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

flugergehaimer писал(а):кста, в основном все кто катаются на двух колесах, особенно на спортах, отдают предпочтение мотюлю ,ну или реже репсолю.. Других масел не признают , не слышал чтобы лили мобил там шел или еще какое нибудь другое, попробуй залей его в какой нибудь боевой литровый и отожги при 13 000 оборотах , клин обеспечен, я понимаю конечно что наши пыхтелки выше трех тыс не крутят , но все же

Ю_ДЖИН писал(а):

forward писал(а):У меня ничего не течет-зимой в -40 заводится,так что мне на полусинтетику перейти?минералку не хочу.

Игорь, а заводится без Вебасты? Все-таки -40* - это достаточно низкая температура.

flugergehaimer писал(а):

forward писал(а):Чем мотюль лучше моего эниоса?

в свое время я изучал качества различных масел,проверял в лаборатории ,даже в именитых марках находили воду,при наличии которой теряют свои свойства все присадки ,пока это лучшая марка для меня, катался на эвике- выжимал из него все,никаких проблем,когда другие ребята на другом масле попадали на капиталку после покатушек ,поэтому не хотелось эксперентировать с маслами. Лей эниус ,на вкус и цвет как говорится..

nvi писал(а):Юр, привет, скажи пож-та, что такое С3 .

Ю_ДЖИН писал(а):Валера, а как объяснить отсуствие в масле спецификация CG-4/SJ, которое требуется для нашего ДВС.

Финжи писал(а):Юра, не забывай, у нас не Дюрамаксы, а древние как гавно мамонта движки ))) притом грузовые