МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Леха Белый писал(а):Юрка, спасибо за доверие, но за медпомощью лучше к Санта Клаусу, он у нас настоящий Айболит! А я, так, кроме галоперидола нихрена и присоветовать то не смогу .

Это очень жёстко! Я бы ограничился Этаперазином и вот можно ещё Фенибут попить - достаточно неплохой курс!

Леха Белый писал(а):

RUS писал(а):

Леха Белый писал(а):

RUS писал(а):
По поводу Хамвии, зачем тебе этот гемор - купи автобус ЛИАЗик 80-х годов, чем не Хамвии?!) Ходовые качества один в один, только по говну не ездит) Рамс тебе его прокачает, Николай мотор поменяет - и будет тебе счастье)))

Для этого нам придется с Колей и Димой валить в международный интернациональный клуб любителей и владельцев легендарных ЛИАЗиков 80-х годов , а нам и здесь вполне уютно...

Не надо никуда валить - всё здесь! У нас мега-универсальный клуб! За такой тюнинг - я впрягусь двумя руками и ещё двумя ногами!!!)))

Ну, если ты в доляхе, пошел я мониторить рынок ЛИАЗов.

Давай и всё выкладывай сюда!

Почитал тут последние посты в нашем клубе... меня вот очень все устраивает в моей машине! Вообще все. Недовольство своим автомобилем и перестройка его- это выход втворчество, порыв души. Недовольство в принципе.. не решенные социально бытовые вопросы ( жилье, место жительства и т.д.) это мнение врача.

Вот и Санта дал диагноз. У тебя же и Н1 и Хамви. Что можешь сказать? Я не про сравнение, а про ощущения от одного и второго! Лично твое!

Так кто нибудь ездил на хамви и на н1? Расскажите в чем разница.

http://www.govplanet.com/for-sale/Humve ... pnLink=yes я бы какой нибудь такой прикупил как запчасти. за такие деньги ёптить пусть стоит в деревне без номеров.

Федор, это стартовая аукционная цена. Если зарегиться на этом сайте, будет доступна инфа по последним реальным сделкам. В основном - в районе 20-30$.

получается покупаешь кота в мешке за 30 бакинских.

Не, не кота! Соазу ясно, что старое ведро с гвоздями))))

отродясь у Санты хамви не было .откуда вы это взяли..

MDV писал(а):Не, не кота! Соазу ясно, что старое ведро с гвоздями))))

Нифига подобного! Настоящий боевой автомобиль с историей и "кочергой" из берцовой кости Саддама Хусейна!

MDV писал(а):Вот и Санта дал диагноз. У тебя же и Н1 и Хамви. Что можешь сказать? Я не про сравнение, а про ощущения от одного и второго! Лично твое!

Дима, купил по случаю, машина голая. Съездили в горы, все работает. Впечатления, по сути одно и тоже, более жесткий( думаю пружины другой вес рассчитаны ) резина говно полное , тертое, прет как черт везде. Ездили по твердому грунту, большой радиус поворота , широковат, проехать можно везде. В технические подробности не вдавался, какая раздатку и и т.д, лебедки нет.PS. Машина не в России , ввозить не буду.

Ну, у тебя разные эмоции от хамви и от хомяка?

MDV писал(а):Ну, у тебя разные эмоции от хамви и от хомяка?

Разные , согласен. Но наших хомяков можно приблизить к хамви запросто, в интернете встречались варианты когда берут обычного хому, докупают двери, крышу с люком, что то изготавливают и вроде так ничего получается ..

Ну вот и зачем Харви нужен?

SantaKlaus писал(а):Почитал тут последние посты в нашем клубе... меня вот очень все устраивает в моей машине! Вообще все. Недовольство своим автомобилем и перестройка его- это выход втворчество, порыв души. Недовольство в принципе.. не решенные социально бытовые вопросы ( жилье, место жительства и т.д.) это мнение врача.

Коль, а можно поинтересоваться - мнение какого врача? И на основании чего были сделаны данные выводы? Очень хочется послушать!

sorokaboris писал(а):Ну вот и зачем Харви нужен?

Он незачем ненужен, просто так, игрушка)

sorokaboris писал(а):Ну вот и зачем Харви нужен?

Как и любое другое транспортное средство, для перемещения из пункта А в пункт Б. Причем с максимальным эпатажем .