МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

mraaaooo писал(а):могу дать родные
вернешь как приедут

Спасибо - уже едут!
Я просто хочу понять что клеить, а что можно заменить чем-нибудь более интересным!!!

Вообщем, посмотрел я что клеют на двери взамен родных - и вот какие выводы сделал для себя: все это лишнее! Используют под это дело дверные уплотнители от VW Passat B6 (ориг номера 3C4 837 701 D5AP и 3C4 837 702 D5AP, цена в Экзисте около 2500р за один) - сами по себе они вроде как и ничего, да вот водосток, который на них предусмотрен - работать не будет, так как дверь просто напросто сжимает его. По общему объему уплотняющей части - родной даже немного больше (сравнивая именно новые!), также, родной на прилегающей плоскости имеет три грани, которые создают как бы три прилегающие плоскости вместо одной, но бОльшей на Пассатовских! Так же, на VW-овских плоскость, приклеиваемая к двери, и рабочая часть соединены лишь тонкой полосой, и из-за этого при закрывании двери, на вертикальной плоскости около дверных петель он подламывается вовнутрь... Вообщем, для себя решил клеить все родные - да и по деньгам, они просто в разы дешевле!
Повторюсь - это лично мое мнение!!! Кто не согласен - пишите аргументированно, обсудим!

мне пассатовские поставили, проверю на мойке под давлением... раньше с родными, с тремя водоотводящими желобками, при мойке в салон вода лилась по потолку сплошным потоком... ужос!

Samuelson писал(а):мне пассатовские поставили, проверю на мойке под давлением... раньше с родными, с тремя водоотводящими желобками, при мойке в салон вода лилась по потолку сплошным потоком...

+10000 так же было!!!! ставь с подкачкой..см в новой теме...плавать сможеш...

с подкачкой, да, весчь... не пойму только, при высадке нужнож ждать будет, когда сдуются...

Samuelson писал(а):с подкачкой, да, весчь... не пойму только, при высадке нужнож ждать будет, когда сдуются...

мгновенно ибо обьем воздуха оч маленький и давление всего 0.7 кгс.м2

николаи писал(а):

Samuelson писал(а):с подкачкой, да, весчь... не пойму только, при высадке нужнож ждать будет, когда сдуются...

мгновенно ибо обьем воздуха оч маленький и давление всего 0.7 кгс.м2

успеешь плюнуть на асфальт и дверь закрыть)))

вы щаз сделаете супер танк, смотрите, отымут ящуры, чтоб не баловали с секретными технологиями... никому свой тигр впарить не могут, а тут колян супер монстра делает...

Samuelson писал(а):мне пассатовские поставили, проверю на мойке под давлением... раньше с родными, с тремя водоотводящими желобками, при мойке в салон вода лилась по потолку сплошным потоком... ужос!

Саша с сервиса сам знает истинную первопричину - в верхних углах дверного проема ближе к лобовому, есть косынки-усилители, приклепаные поверх - и когда там клеится уплотнитель, на стыке он не плотно повторяет контур этого изгиба - можно обойтись герметиком в этом месте и решить проблему!!!
Вообщем щас придут мои, я поклею их ровненько, и расскажу о результатах!!!

Леха, так что в итоге?

итог нулевой-уплотнители потерялись в пампасах

леха что то редко бывать стал..интрига..по хоже вид на жительство в МОАБ выправляет..

на Моабовскую зону жительства!

смотрящим что ли..

АГА ЗА ГРЯДКАМИ КОНОПЛИ