МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Денис, размеры давай:) И толщину:)

С размерами каждый дурак сможет

SerDenis писал(а):Элементарное изделие из жеcти. предотвратит развинчивание болтов шруса.

С пластиной гемор будет снимать и стопорить болты...сильно мягкую поставишь, разогнет откручивающимся болтом,жесткую сам заеб. загибать и газгибать...места там не так много чтоб с молотком и зубилом подлезть.
Для примера стопор на Ките от Блюхаммера около 1,5 мм толщиной, коленного железа с классом прочности не ниже чем у болта 12.9,его кувалдой не сплющишь,аты говоришь из жести

SerDenis писал(а):Элементарное изделие из жеcти. предотвратит развинчивание болтов шруса.

хорошая идея, пожалуй я себе так сделаю

flugergehaimer писал(а):

SerDenis писал(а):Элементарное изделие из жеcти. предотвратит развинчивание болтов шруса.

хорошая идея, пожалуй я себе так сделаю

Паш,а чем тебе эти не нравятся?

pro-bus писал(а):

flugergehaimer писал(а):

SerDenis писал(а):Элементарное изделие из жеcти. предотвратит развинчивание болтов шруса.

хорошая идея, пожалуй я себе так сделаю

Паш,а чем тебе эти не нравятся?

Вот такие я и заказал, спасибо Александр, за хороший совет и ссылочку!!!

RUS писал(а):

pro-bus писал(а):

flugergehaimer писал(а):

SerDenis писал(а):Элементарное изделие из жеcти. предотвратит развинчивание болтов шруса.

хорошая идея, пожалуй я себе так сделаю

Паш,а чем тебе эти не нравятся?

Вот такие я и заказал, спасибо Александр, за хороший совет и ссылочку!!!

У меня в комплекте на всю машину бонусом прислали в запас 4 фиксатора и 4 стопора. Малость,а приятно.
Спасибо Serge-n позаботился с доставкой

pro-bus писал(а):

flugergehaimer писал(а):

SerDenis писал(а):Элементарное изделие из жеcти. предотвратит развинчивание болтов шруса.

хорошая идея, пожалуй я себе так сделаю

Паш,а чем тебе эти не нравятся?

для себя не вижу смысла тратить 160$+доставка,тем более что функциональность загнутой пластины как у Дениса не хуже,встречал такие схемы фиксатора болтов гаек в коробках передач ...на креплении маховиков к коленвалу например, и ниче не окручивается
я вкрутил самодельные болты цементированные и каленые + зеленый 270 лактайд , рассчитываю ,что греться диски будут в разы меньше, тк колодки вообще не трут, ну и скобки изготовлю для гарантии

Чтоб совсем нестыдно было,
на мотоциклах нормальных, тормозной диск прикручен титановыми болтами...
а ещё в авиации шляпки болтов обычно просверлены, чтоб можно было обвязывать проволочкой, опять-же титановой,

flugergehaimer писал(а):

pro-bus писал(а):

flugergehaimer писал(а):

SerDenis писал(а):Элементарное изделие из жеcти. предотвратит развинчивание болтов шруса.

хорошая идея, пожалуй я себе так сделаю

Паш,а чем тебе эти не нравятся?

для себя не вижу смысла тратить 160$+доставка,тем более что функциональность загнутой пластины как у Дениса не хуже,встречал такие схемы фиксатора болтов гаек в коробках передач ...на креплении маховиков к коленвалу например, и ниче не окручивается
я вкрутил самодельные болты цементированные и каленые + зеленый 270 лактайд , рассчитываю ,что греться диски будут в разы меньше, тк колодки вообще не трут, ну и скобки изготовлю для гарантии

Согласен функциональность не хуже...если удасться хорошо хорошо зафиксировать жестяной скобкой.
К примеру...в прошлые выходные менял подшипники ступицы на квадрике,как известно гайка которая крепит вал шруса фиксируется раскерниванием...на одной ступице гайка открутилась на треть оборота,было раньше все расклинено с завода и никто туда не лазил.Новые гайки поставил,молотком херачил от души чтоб развальцевать нормально.Это я к тому,что металл на фиксирующий пластине должен быть далеко не жестянка.
...снизу там особо не махнешь молотком,чтобы нормально законтрить пластину из нормального металла.А не дай бог,где то в дороге необходимость возникнет,снять привод
Короче гемор словишь,точно!
...как раз тот случай, когда жадный платит дважды...расхерачит Вилвуды,вспомнишь Меня

У меня доступ хороший удобно будет ставить, есть лист нержи 1мм, так чтовсепучком

Новые болты с новыми граверами, на красный лактайд садил, ничё не открутилось

Гайка на квадрике на оси врашения, а на наши болтики - нет. им стопор нужен чтобы был,

проварил аргоном..шовчегровный..все круто ..

SerDenis писал(а):Новые болты с новыми граверами, на красный лактайд садил, ничё не открутилось

Гайка на квадрике на оси врашения, а на наши болтики - нет. им стопор нужен чтобы был,

Денис это если учесть что КРасный локтайд самый слабый! А вот270-й зеленый самый адский ,а если исключить перегрев дисков то фиксатор не даст никогда отвернуться

ага..првод свернуло ..тво слабосильный..10 и что в поле или в сервисе ты как открутиш..??

а я уже отворачивал , он разбираемый на самом деле, я так понял на большую температуру идет

flugergehaimer писал(а):а я уже отворачивал , он разбираемый на самом деле, я так понял на большую температуру идет

я читал спецификации по лактайту(цвета не помню,он по номерам идет) так средней фиксации это чтоб ключем отвернуть,а сильной только после нагрева до 350 градусов. по другому либо болт сорвешь,либо грани оближешь. у нас с учетом нагрева дисков засада получается...

axs1976 писал(а):

flugergehaimer писал(а):а я уже отворачивал , он разбираемый на самом деле, я так понял на большую температуру идет

я читал спецификации по лактайту(цвета не помню,он по номерам идет) так средней фиксации это чтоб ключем отвернуть,а сильной только после нагрева до 350 градусов. по другому либо болт сорвешь,либо грани оближешь. у нас с учетом нагрева дисков засада получается...

ставь многопоршневые тормоза засады не будет

николаи писал(а):ага..првод свернуло ..тво слабосильный..10 и что в поле или в сервисе ты как открутиш..??

Все таки Кит от блюхамера на мой взгляд,самое нормальное решение и по надёжности фиксации и по простоте разборки, сборки.
И бить, колотить ,ничего не надо греть,для того чтобы открутить,тоже необходимости нет!
По инструкции Кит не требует применения фиксатора резьбового соединения.

flugergehaimer писал(а):

axs1976 писал(а):

flugergehaimer писал(а):а я уже отворачивал , он разбираемый на самом деле, я так понял на большую температуру идет

я читал спецификации по лактайту(цвета не помню,он по номерам идет) так средней фиксации это чтоб ключем отвернуть,а сильной только после нагрева до 350 градусов. по другому либо болт сорвешь,либо грани оближешь. у нас с учетом нагрева дисков засада получается...

ставь многопоршневые тормоза засады не будет

У меня пока и так неплохие))) А лучшее -враг хорошего. я уж подумаю о пластиночках,так,на всякий случай.