МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Красавцы))) давайте больше фоток )

Егор отоспишься позвони

я оуел,увидев вчера его в реалии!!!

херасе.....прицепчик ))))))

ну чот не оч большой или я не имею обьемного воображения..

Predator писал(а):херасе.....прицепчик ))))))

сказали твоя кваритра
Ингвар всем передает привет!

axs1976 писал(а):

Predator писал(а):херасе.....прицепчик ))))))

сказали твоя кваритра

зачот !!!

МОЛОДЦЫ ..хули говорить)))

Это вам не на подъёмнике висеть или простаивать в гараже в техасе... Молодцом!

а как валерина алфа после сменки фильтра..совсем ожила.? и ваще массы хотят историй..

Замена фильтра решила все, вскрыли старый фильтр, который менялся мес 8 назад, он весть оказался засран, т.ч. топливный фильтр рекомендую менять как минимум в каждое ТО. В Москве практически всегда старался заправляться (80%) в BP. После замены фильтра расход топлива по трассе повысился и составил 14,7 (на украинской соляре), 17,5 (на белорусской соляре) л/100км. Меньше 100 практически не шли, Альфу непродолжительно разгонял до 147 км, полет нормальный.

вывод..1-фильтр надо менять почаще...2 -в Мск и Питере солярка тож гавно..мож быть в регионах даж и лутше..

Молодцы ребята, бум ждать фотоотчёта.

Молодцы!И прицепик нормальный!

Всем ПРИВЕТ! - тока с паровоза - добрался-таки - в Севас. Классно съездили - скучно не было фотки все у Егора - так что их выклажовывание - на его ответственности

Ингваар, привет. Ты прав, скучно действительно не было и коллективчик у нас был что надо. Спасибо за компанию.

nvi писал(а):Ингваар, привет. Ты прав, скучно действительно не было и коллективчик у нас был что надо. Спасибо за компанию.

Валера, ПРИВЕТСТВУЮ! Очень рад - знакомству с Тобой и Твоей семьей! Буду рад - если наше общение - не прекратится Знайте - что всегда можете на меня расчитывать - в любых ситуациях и конечно - жду в гости!

Начну с конца, по мере появления времени:)

Итак, благодаря помощи Ингвара и очень душевной компании Валерия и его семьи, имеем такую картинку:
Прицеп ОЧЕНЬ удобный как в движении, так и в хозяйстве. Сделан качественно.

Смущает только одно - расход топлива на трассе составляет не менее 30-ти литров.

Во всем остальном - один позитив.

Напомню - это М105А2, 1,5 тонны живого веса + 1,5 тонны на борту. По документам он, конечно же, 500-сот килограммовый

Молодццца правильные муззчины!!! .Я только в клубе узнал что далеко нельзя гонять. Знал бы хрен поехал зимой домой более 2500км да еще "давил" на всю железку мля до 140! Ингвару особый привет ,груз вроде пришел, буду получать.

А я вот не боюсь на нем выезжать, когда удается. Да, ломается, но везет же, чахотка. Просто готовить их надо. И с собой ремкомплекты возить - это не ГАЗ/УАЗ/ВАЗ, на трассе запчастей не особо много.