патамушто он квадратный...

[jabba the hut]

ТО не хамер а конь ..причем этот снимок с фотожопа..я видел подлиник там америкос бодро поливает стоя по мохамедам..

то ишак... блин, если не трудно кинь ссылку на "подлинник"... очень хочу посмотреть... ибо фото на авке мое... 2004г. образца...

Я думал Коля угарает конь блин

оно понятно что угарает... но "подлинник все равно хочу увидеть!!!...

[николаи]

БЛИН ЧОТ пока не вижу вроде это кусок с ютюбовского ролаа где они шмаляют 4-5 маринес в сторону шахидов но могу и ошибатся..

[jabba the hut]

БЛИН ЧОТ пока не вижу вроде это кусок с ютюбовского ролаа где они шмаляют 4-5 маринес в сторону шахидов но могу и ошибатся..

это точно не "маринес" )))... это "SPC Mufteev from 3-4 CAV, provide suppressive fire"...

[SerDenis]

Выбрал себе еденечку?

[jabba the hut]

Выбрал себе еденечку?

смеяться не будешь? чем дальше в лес, как говорится... сижу, читаю форум и чешу репу... эт-то оказывается не кукурузер пойти в салоне купить... здесь надо точно понимать чего хочу(не реши, что уже передумал, скорее наоборот...), и к покупке подходить более взвешено... в общем чувствую, что хоть я и созрел для его покупки физически и физиологически, но морально готов не до конца... надо собрать побольше инфы, чтобы любовь была взаимной... просто за время общения с хамви, я даже ни разу под капот не заглядывал, это делали специально обученные техники... а тут такое оказывается... т.ч. пока как говорил дедушка ленин - учиться, учиться и еще раз учиться...
ЗЫЖ надеюсь никто не будет глумиться чересчур жестоко, если буду задавать глупые вопросы, по причине отсутствия матчасти под рукой?

[николаи]

Выбрал себе еденечку?

даже ни разу под капот не заглядывал, это делали специально обученные техники.
?

никто смеятся не будет..тут даже люди которые могут 10 техников оплатить..сами занимаются ремонтом..поиском инфы по з ч итд..дело не в том сколько у тебя денег..в России к сожалению практически нет хороших мастеров..налаженных каналов з.ч итд..можно приехать в любой неебически крутой сервис..достать котлету баксов толщиной с подушку..НО один хер нормально не сделают..насрут..ибо вотакой он -хаммер.. по этому мы вот тут и собрались..в небольшом количестве...помогаем друг другу советами..запчастями итд.. иначе вариант один..если ты типа "АБРАМОВИЧ" ---грузиш хомячка в самолет и в америку ..на замену фильтра масла например.. если почитаеш поймеш..почему люди с ресурса ..ни х не бедные..сами парятся где как и побыстрее починить .. А зачем оно им (нам ) это надо??...ну это вопрос не ко мне...

[SerDenis]

Еденичка- машина создавалась не для рынка, где в любой серийной машине копромис, в той или иной степени, гдето пресследовалась цель съэкономить на железе, гдето на электронике, где на отделке, но любая, от запорожца до бентли, имеет компромис, хаммер, он же почти хэмви, создавался как военная машина, для выпролнеения определённых задач, и не важно какова была цена технических решений, надо значит надо, если надо хром-кобальтово-вольфрамовая сталь лигированая итрием, - значит надо, и пох сколько это стоит. Подходить к выбору хаммера 1 как к выбору кукурузера, неправильно, нельзя сравнивать хаммер и лендкрузер или гелик, или ещё что-то. у них разные цели в жизни. у хаммера -доставить восьмитонную пушку сквось воронки от взрывов, а у кукурузера - возить удобно жопу.

[mosandr]

я конечно фсе понимаю... но на фига в моем триде флудить?... открой свой, типа "киянка она тоже молоток, пусть и деревянный"...

И что конкретно ты понял? до сих пор не определился чего сам хочешь, а дисскусии прерываешь)))

раздел называется "знакомися" а не "какой хаммер лучше"... за меня не переживай - главное чтобы ты сам определился...

+ много )))))

Выбрал себе еденечку?

смеяться не будешь? чем дальше в лес, как говорится... сижу, читаю форум и чешу репу... эт-то оказывается не кукурузер пойти в салоне купить... здесь надо точно понимать чего хочу(не реши, что уже передумал, скорее наоборот...), и к покупке подходить более взвешено... в общем чувствую, что хоть я и созрел для его покупки физически и физиологически, но морально готов не до конца... надо собрать побольше инфы, чтобы любовь была взаимной... просто за время общения с хамви, я даже ни разу под капот не заглядывал, это делали специально обученные техники... а тут такое оказывается... т.ч. пока как говорил дедушка ленин - учиться, учиться и еще раз учиться...
ЗЫЖ надеюсь никто не будет глумиться чересчур жестоко, если буду задавать глупые вопросы, по причине отсутствия матчасти под рукой?

ВОТ ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ взвешенные подход.
А главное никаких компромиссов... Машина которую ТЫ выберешь, будет ТОЛЬКО ДЛЯ ТЕБЯ... и по идее должна быть только такая как ты мечтал и хотел, всё ВСЁ цвет, кузов, внутренности, идеальное состояние ))) И ТОЛЬКО ТОГДА это РЕАЛЬНЫЙ КАЙФ ))))

В конце концов правильно говоришь..."но это если честно хотелки... довольствоваться я думаю придется тем что есть)))" ... опять же правильно отчасти, ибо нет ничего невозможного, чтобы сделать что нравится ))))

[pro-bus]

А с другой стороны,какой внедорожник сейчас выбрать?В свое время тоже стоял такой вопрос.Только выбор невелик,с удовольствием купил бы малопробежный 80 крузак,пользовал в 90е г.НЕУБИВАЕМЫЙ РЕАЛЬНО!!! Хрен найдешь!100 й,а тем более 200 это уже пародия на крузак.Гелен тоже был 350 дизель,крепкий брутальный,но реально на ходу козлит как уазик,по мне так в в Н1 комфортнее.После ужесточения норм по безопасности и экологичности в 2006 вообще автопром в глубокой жопе,автомобили клепают из вторсырья,дай бог гарантию отъездить...Жене брал Х6 3.0TDi новый с салона ,вот уж точно говорят "если видишь Х6 то он едет либо в сервис или из него"пневма электроника вые..ла все мозги,в итоге еле продали в полцены Сам пользовал Хаммеров Н2 за все время четыре штуки,если откровенно тоже много косяков начиная от слабой подвески,вялой тормозной системы и в довершение ломучей коробки,но здесь вложения в ремонт хоть как то оправдываются при продаже.Вот с такими мыслями в раздумьях что взять Н2 SUT рестайл или Н1,был куплен Н1 Wagon 2001г. и только сейчас понимаю,что это как раз то что искал.Это автомобиль-конструктор который каждый строит под себя и один раз прокачав его можешь быть уверен...на нем еще твои внуки кататься будут.
Так что долго не раздумывай,вкусные варианты еще есть...но их все меньше и меньше.Удачи в поиске и приобретении.
А за ремонт не беспокойся у нас рядом НИКОЛАЙ

[Клещ]

Прав полностью Пробус. Все машины гавно а Хаммер - молодец. Но само слово "машина" настолько девольвировано, что Хаммер- транспортная платформа. У меня всякие были машины и сейчас еще семь штук есть. Но люблю я только Хаммер и УАЗ .

[jabba the hut]

А с другой стороны,какой внедорожник сейчас выбрать?В свое время тоже стоял такой вопрос.Только выбор невелик,с удовольствием купил бы малопробежный 80 крузак,пользовал в 90е г.НЕУБИВАЕМЫЙ РЕАЛЬНО!!! Хрен найдешь!100 й,а тем более 200 это уже пародия на крузак.Гелен тоже был 350 дизель,крепкий брутальный,но реально на ходу козлит как уазик,по мне так в в Н1 комфортнее.После ужесточения норм по безопасности и экологичности в 2006 вообще автопром в глубокой жопе,автомобили клепают из вторсырья,дай бог гарантию отъездить...Жене брал Х6 3.0TDi новый с салона ,вот уж точно говорят "если видишь Х6 то он едет либо в сервис или из него"пневма электроника вые..ла все мозги,в итоге еле продали в полцены Сам пользовал Хаммеров Н2 за все время четыре штуки,если откровенно тоже много косяков начиная от слабой подвески,вялой тормозной системы и в довершение ломучей коробки,но здесь вложения в ремонт хоть как то оправдываются при продаже.Вот с такими мыслями в раздумьях что взять Н2 SUT рестайл или Н1,был куплен Н1 Wagon 2001г. и только сейчас понимаю,что это как раз то что искал.Это автомобиль-конструктор который каждый строит под себя и один раз прокачав его можешь быть уверен...на нем еще твои внуки кататься будут.
Так что долго не раздумывай,вкусные варианты еще есть...но их все меньше и меньше.Удачи в поиске и приобретении.
А за ремонт не беспокойся у нас рядом НИКОЛАЙ

нащщот 80-ки не знаю... из кукурузеров всетаки самая машина это 70-я серия, которая ксати до сих пор в серии... ну и еще это культовая 40-ка... правда ее в хорошем состоянии найти действительно нереально... хорошо восстановленные стоят что твой эйчван...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/82-TOYOT ... 193wt_1167

[mosandr]

Это автомобиль-конструктор который каждый строит под себя и один раз прокачав его можешь быть уверен...на нем еще твои внуки кататься будут.
Так что долго не раздумывай,вкусные варианты еще есть...но их все меньше и меньше.Удачи в поиске и приобретении.

именно об этом и речь )))

[николаи]

мосандр знает..

[jabba the hut]

мосандр знает..

кто бы сомневался....)

[Predator]

из кукурузеров всетаки самая машина это 70-я серия, которая ксати до сих пор в серии... ну и еще это культовая 40-ка... правда ее в хорошем состоянии найти действительно нереально... хорошо восстановленные стоят что твой эйчван...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/82-TOYOT ... 193wt_1167

Они в серии благодаря Бразилии.....собственно говоря, где их и собирают.........
Их и выпускают для стран третьего мира.......
В самой Японии она снята с производства......

[pro-bus]

нащщот 80-ки не знаю... из кукурузеров всетаки самая машина это 70-я серия, которая ксати до сих пор в серии... ну и еще это культовая 40-ка... правда ее в хорошем состоянии найти действительно нереально... хорошо восстановленные стоят что твой эйчван...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/82-TOYOT ... 193wt_1167

За 80-ку знаю лично,юзал дизель,турбодизель и бензинку.Неубиваемые все,но самые положительные воспоминания от турбодизеля 1HD-T следующие модификации которые ставили на 100 уже не такие надежные.Плюс блокировки всех мостов управляемые из кабины,комфортная подвеска,презентабильный внешний вид,возможность универсальной эксплуатации город,трасса причем на трассе 180 не предел и при этом отлично рулится...
За 70 не скажу не владел,но в Египте катался на нем к пирамидам...надежный УАЗик не более...его стихия сафари...
40 крузер!? так то много чего интересого торгуют,вот DeLorean например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34699936-8d6692.html ток куда на нем?Разве что назад в будующее....

[Hohell]

Да 80-ка вспоминается с теплотой, была 4,5 зажигалка с лифтом и на 35 колесах. 700 км по степям солончакам с трамплинами (гоняли дичь на фару) приехал на сервис к брату со словами: почини, наверняка чего нибудь поломали)) после диагностики говорит: хочеш расширители арок покрасим

[jabba the hut]

м-да... чегото я не совсем въезжаю по поводу экологического класса... смотрю на сайте ростеста - есть машины 06 года с евро-3, а есть аж 91-го с двигателем 6,2 и евро 4...


по ходу сколько денег дашь, столько евро и напишут...

[Schnizel]

Да, это известная тема с таможней нашей. Делают че хотят.

[jabba the hut]

просто нашел вроде машинку... 03 года... вот и думаю: прокатит - не прокатит...
не... не прокатит... у нее сэлвидж тайтл... с оформлением геморрой...