МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Guru H1 писал(а):

Schnizel писал(а): при более проходимой игле топлива выйдет больше.
!

ни на каплю не выйдет больше.. комп подал команду ТНВД выплесни 2 мл соляры....тнвд сдвинул ротор (так проще обьяснять ..выплеснул 2 мл.. вариант 2 на выходе улучшеная форсунка..и откуда там возьмется например 3 мл соляры..медсестра стави т те укол 5 кубов.. тонкой или толстой иглой..есть разница разве сколько попадет те в вену..нет..те же 5 кубов..у нее в листочке прописано 5 кубов..

А фсд задает не продолжительность впрыска единомоментно? Но даже если все как ты говоришь, то облако все равно другое, нет?

fsd ВАЩЕ Ничего не задает.. ФСД-это комутатор..как рука у человека.а задает мозг.. и Мозг задает кол топлива ежесекундно.. взависимости от нагрузки.. температуры.. еще херовой тучи велечин..ФАКЕЛ ДА ИЗМЕНИТСЯ НА ВЫСОКО ПРОИЗВОД ФОРСАХ.. изменится ли струя воды при присоеденению к садовому распылителю пожарного шланга?? ..не сомненно.. проведи эксперимент..возьм и бутылку с водой пластиковую..проколи 1 дырку...побрызгай..струя мощная и бьет далеко.. 2- открути крышку и выкинь ее.... дыра стала большая производительная.. побрызгай..ну обольеш ноги и все.. с некой натяжкой так и будет при якобы навороченной форсункой.. ИТОГ ----К навороченной форсунке надо производительный ТНВД..опять же турбина чтоб больше дула ибо если дров МНОГО а ВОЗДУХА мало то гореть лучше не станет..проидавая навороченные форсунки..продавец ЗАБЫВАЕТ.. что надо еще навороченный насос и навороченную турбину ..как то так примерное..

николаи писал(а):fsd ВАЩЕ Ничего не задает.. ФСД-это комутатор..как рука у человека.а задает мозг.. и Мозг задает кол топлива ежесекундно.. взависимости от нагрузки.. температуры.. еще херовой тучи велечин..ФАКЕЛ ДА ИЗМЕНИТСЯ НА ВЫСОКО ПРОИЗВОД ФОРСАХ.. изменится ли струя воды при присоеденению к садовому распылителю пожарного шланга?? ..не сомненно.. проведи эксперимент..возьм и бутылку с водой пластиковую..проколи 1 дырку...побрызгай..струя мощная и бьет далеко.. 2- открути крышку и выкинь ее.... дыра стала большая производительная.. побрызгай..ну обольеш ноги и все.. с некой натяжкой так и будет при якобы навороченной форсункой.. ИТОГ ----К навороченной форсунке надо производительный ТНВД..опять же турбина чтоб больше дула ибо если дров МНОГО а ВОЗДУХА мало то гореть лучше не станет..проидавая навороченные форсунки..продавец ЗАБЫВАЕТ.. что надо еще навороченный насос и навороченную турбину ..как то так примерное..

на дс4 стоит
фьюэл соленоид - клапан подачи топлива
а так же фьюэл соленоид драйвер - электрокоробка которая им управляет
она же вечно ломается у всех

запас по производительности у тнвд есть
только без дополнительного воздуха не поедет машина
топливо просто не сгорит полностью

николаи писал(а):fsd ВАЩЕ Ничего не задает.. ФСД-это комутатор..как рука у человека.а задает мозг.. и Мозг задает кол топлива ежесекундно.. взависимости от нагрузки.. температуры.. еще херовой тучи велечин..ФАКЕЛ ДА ИЗМЕНИТСЯ НА ВЫСОКО ПРОИЗВОД ФОРСАХ.. изменится ли струя воды при присоеденению к садовому распылителю пожарного шланга?? ..не сомненно.. проведи эксперимент..возьм и бутылку с водой пластиковую..проколи 1 дырку...побрызгай..струя мощная и бьет далеко.. 2- открути крышку и выкинь ее.... дыра стала большая производительная.. побрызгай..ну обольеш ноги и все.. с некой натяжкой так и будет при якобы навороченной форсункой.. ИТОГ ----К навороченной форсунке надо производительный ТНВД..опять же турбина чтоб больше дула ибо если дров МНОГО а ВОЗДУХА мало то гореть лучше не станет..проидавая навороченные форсунки..продавец ЗАБЫВАЕТ.. что надо еще навороченный насос и навороченную турбину ..как то так примерное..

на дс4 стоит
фьюэл соленоид - клапан подачи топлива
а так же фьюэл соленоид драйвер - электрокоробка которая им управляет
она же вечно ломается у всех

запас по производительности у тнвд есть
только без дополнительного воздуха не поедет машина
топливо просто не сгорит полностью

Как букварь читаю... До чего же интересно читать умные мысли умных людей. И откуда вы это всё знаете..
Вот форум какой познавательный у нас, не знаешь- подскажут.

не читай лучше..пусть у тя машинка ездит..а то начитаешся..и поймеш что ездить нельзя а надо модернезировать все..я блин почитал в свое время..2 года кнопку "ВНИЗ" на подьемнике не могу нажать..

николаи писал(а):не читай лучше..пусть у тя машинка ездит..а то начитаешся..и поймеш что ездить нельзя а надо модернезировать все..я блин почитал в свое время..2 года кнопку "ВНИЗ" на подьемнике не могу нажать..

это точно-ездишь и ни чем не болеешь!

Приехал щас от диагноста - минус 2 форсунки. Чего посоветуете? Менять все по кругу или только 2?
З.Ы. Ни у кого в загашнике нет? Прикупил бы. Иль может подходят от чего?

Den писал(а):Приехал щас от диагноста - минус 2 форсунки. Чего посоветуете? Менять все по кругу или только 2?
З.Ы. Ни у кого в загашнике нет? Прикупил бы. Иль может подходят от чего?

А пробег какой?
Знаю человека, у кого есть в наличии все 8 шт., могу спросить!
А какой пробег и симптомы???

просто распылители поменяй на 2 и все

Guru H1 писал(а):

Den писал(а):Приехал щас от диагноста - минус 2 форсунки. Чего посоветуете? Менять все по кругу или только 2?
З.Ы. Ни у кого в загашнике нет? Прикупил бы. Иль может подходят от чего?

А пробег какой?
Знаю человека, у кого есть в наличии все 8 шт., могу спросить!
А какой пробег и симптомы???

Симптомы я писал тут: https://www.h1club.ru/forum/viewtopic.php?t=1212
Подцепили сканер - ругается на 2 и 7 цилиндр, попорядку отключали все форсунки - на 2 и 7 не реагирует.
Лёха, поспрошай плиз, глядишь вместе с турбой и забрал бы

о ДЕН првет..лучше выкрутить их и проверить на простом пдунжерном насосе..ручном ..ну он похож типа на ручку от подкатного домкрата.. http://www.sl33.ru/autodiagnostika/test/

николаи писал(а):о ДЕН првет..лучше выкрутить их и проверить на простом пдунжерном насосе..ручном ..ну он похож типа на ручку от подкатного домкрата..

Это я во вторник планирую, щас топливщики на выходном.

Есть какие цифирки которые форсунка в идеале выдаёт?

Den писал(а):Есть какие цифирки которые форсунка в идеале выдаёт?

КОНЕЧНО..
http://www.hummerknowledgebase.com/fuel/injnos.html 0432217276 0430211097 NA56X 0SD304 142 бар 6.5L Turbo

ЭТО давление открытия и распыла..

Пасиб
Колямана, ты мне када свой адрес скажешь? А то я те не смогу посылку отправить...

николаи писал(а):

Den писал(а):Есть какие цифирки которые форсунка в идеале выдаёт?

КОНЕЧНО..
http://www.hummerknowledgebase.com/fuel/injnos.html 0432217276 0430211097 NA56X 0SD304 142 бар 6.5L Turbo

Нашим-то лучше наверное в наших единицах говорить - 144,8 кг/см2.

Den писал(а):

Guru H1 писал(а):

Den писал(а):Приехал щас от диагноста - минус 2 форсунки. Чего посоветуете? Менять все по кругу или только 2?
З.Ы. Ни у кого в загашнике нет? Прикупил бы. Иль может подходят от чего?

А пробег какой?
Знаю человека, у кого есть в наличии все 8 шт., могу спросить!
А какой пробег и симптомы???

Симптомы я писал тут: https://www.h1club.ru/forum/viewtopic.php?t=1212
Подцепили сканер - ругается на 2 и 7 цилиндр, попорядку отключали все форсунки - на 2 и 7 не реагирует.
Лёха, поспрошай плиз, глядишь вместе с турбой и забрал бы

Уточню сегодня-завтра!