Первый в России Международный Клуб Владельцев и Любителей автомобиля марки HUMMER H1® ХАММЕР КЛУБ
https://h1club.ru/forum/
за подушками есть сливы с блоков, штуцера в них и обьединил тройником в виде рогаткиGuru H1 писал(а):Объединил как??? Сзади свободные выходы использовал???flugergehaimer писал(а):врезался в левый и прав блок обьединил в один и во вход вебасты ,из нее в головы . 15 см может и не критично но пузырь хер выйдет .делай тогда клапан.
+ 10000 звук реально такой что стыдно все смотрят как на трактор реально кажется что пипец ща коленвал вылетит нах..Финжи писал(а):когда он заводится, звук такой, как-будто в нем масла нет...сигнализации у соседних машин срабатывают....ну зачем ему такие мучения? ))) и мне тем более)))Несвятой писал(а):Антон, место одно - задняя правая арка
но какой толк от вебасты если соляра запарафинится
ушатаешь вебасту и усё
А рдную печку ты выкинул? какая модель жидкосной и воздушной вебасты?flugergehaimer писал(а):если еще актуально..правда с сотика, качество херовое
на хера нехер их трогать..она жижа тогда не так гонять начинает..былаж где то ветка у пендосов чт о это погубилово мотора соеденять их..flugergehaimer писал(а):за подушками есть сливы с блоков, штуцера в них и обьединил тройником в виде рогаткиGuru H1 писал(а):Объединил как??? Сзади свободные выходы использовал???flugergehaimer писал(а):врезался в левый и прав блок обьединил в один и во вход вебасты ,из нее в головы . 15 см может и не критично но пузырь хер выйдет .делай тогда клапан.
Коля пендосы это обычные люди ...то что они пишут на своих форумах не стоит всему верить...90% бреда ,кто то пукнул а ты боишься)))блоки и так обьеденены тебе ли не знать...тем более у меня так на двух машинах никто не греетсяниколаи писал(а):на хера нехер их трогать..она жижа тогда не так гонять начинает..былаж где то ветка у пендосов чт о это погубилово мотора соеденять их..flugergehaimer писал(а):за подушками есть сливы с блоков, штуцера в них и обьединил тройником в виде рогаткиGuru H1 писал(а):Объединил как??? Сзади свободные выходы использовал???flugergehaimer писал(а):врезался в левый и прав блок обьединил в один и во вход вебасты ,из нее в головы . 15 см может и не критично но пузырь хер выйдет .делай тогда клапан.
Guru H1 писал(а):Щас пойду - сука, там так холодно)))николаи писал(а):давай дуй меняй мне оч интересно..
Вчера так промерз, что щас мыслями собираюсь)))
нет . фен у меня как дополнительный для прогрева салона до пуска или когда стоишь с выкл мотором. Основная печ на 16 квт и доп 8 квт это зависимые жидкостные печки такие же как у стока , только компактнее и мощнее. я пожертвовал только салономНесвятой писал(а):Паша, очень интересный вариант компоновки. Расскажи как работает фен? Насколько эффективно?
Я правильно понимаю, что ты вынужден теперь салон греть феном? Он на это расчитан? Я всегда считал его доп оборудованием.
Хватит ресурса? (хотя с нашими пробегами)))
Вот у меня от deep fording kit и стоит, только отвалилось само кольцо, на которое эта заглушка ставиться - оно в месте соединения с корпусом воздухана на герметике сидит: вчера проклепал его и посадил снова на герметик!mraaaooo писал(а):Guru H1 писал(а):Щас пойду - сука, там так холодно)))николаи писал(а):давай дуй меняй мне оч интересно..
Вчера так промерз, что щас мыслями собираюсь)))
ты на каком баке ехал??
мусоросброс для у меня есть родной треугольный
он хомутом обжимается
но лучше ставь от deepfording kit глухую крышку
ну может и забавляют, но при 2-х летнем опыте пользования этой заправки осечек не было. там заправляется весь питерский доджрамклуб, куча фур(включая мои), да и много знакомых на легковых капризных дизелях (вольвы, мерсы). Хозя заправки отвечает за своё топливо, т.к. прежде чем залить ее в бак - каждый привоз проходит некий тест и заморозку. Заправка в первую очередь ему нужна, чтобы заправлять свои фуры, а уж потом продажа на сторону. Поэтому хош смейся, хош нет - факт на лицоSchnizel писал(а):Меня всегда забавляют все эти разговоры про "свои" заправки))) не будьте детьми, очень сложно организовать должную переработку, тут как повезет!
Ему ее с Киришей возят. у него нет огромного обьема(кубов 8-10 в день, раз в 3 дня я у него 2-2.5 куба забираю), т.к. в первую очередь она ему нужна для своих фур. Я кк понял у него 2 емкости, с одной заправляет, вторая в резерве стоит, поэтому ему легко контролировать качество свежепривезенной.николаи писал(а):он же не сам соляр варит..его так же могут подставить..а вот то что он на контроле держит..
помимо насосов, очень подвержены разрушению насосфорсунки, цена одной колеблится от 1 до 2кило$, а менять их надо сразу все.николаи писал(а):ебучие насосы на фуры по 5 -8 кило доларов..я в ах ..е был когда узнал..
+1000Несвятой писал(а):Антон, место одно - задняя правая арка
но какой толк от вебасты если соляра запарафинится
ушатаешь вебасту и усё
а можешь дать ссылку на девайсы которые ты поставил?flugergehaimer писал(а):да печки стоковые выкинул. вместо них две эберспехер одна головная 16квт (24вольта + преобразователь)другая в ноги назад 8квт .на обогрев движка вебаста и фен 2квт эберспехер.Выхлоп с фена и котла на поддон движка , че зря улицу греть
