МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Блиин... а Тебе обременительно будет мне такой купить и привезти??? деньги в москве отдам ... Если - сложно - скажи - я понимаю, что у Тебя и так заказов уйма...

serge-n писал(а):Насколько понимаю вопрос - новые зеркала и с электрорегулировкой и с подогревом!

спасибо,буду думать,а то запарило их настраивать после какогонить везда в бокс(гараж) да и целять ими др машины...

Проблема в том, что компания-продавец в Нью-Джерси, а я сейчас в Майами и послезавтра вылетаю в Нью-Йорк. Просто по времени не успею получить. Могу только заказать, а они в РФ отправят!

axs1976 писал(а):а эти новые зеркала с подогревом? и есть с электроприводом,кто вкурсе?

в курсе..и подогрев и крутятся..токо в нащих машинкахнет проводов штатных для подогрева но это легко просто дополн 2 провода тоненких доводиш в дверь и к тумблерочку на панели добавочному цепляш..

николаи писал(а):

axs1976 писал(а):а эти новые зеркала с подогревом? и есть с электроприводом,кто вкурсе?

в курсе..и подогрев и крутятся..токо в нащих машинкахнет проводов штатных для подогрева но это легко просто дополн 2 провода тоненких доводиш в дверь и к тумблерочку на панели добавочному цепляш..

ну это нестрашно,главное чтоб в зеркале усе было))))

axs1976 писал(а):

serge-n писал(а):Насколько понимаю вопрос - новые зеркала и с электрорегулировкой и с подогревом!

спасибо,буду думать,а то запарило их настраивать после какогонить везда в бокс(гараж) да и целять ими др машины...

Алексей, имей ввиду, что электроскладывания НЕТ! После того как зеркала вручную сложишь, настройка самой стекляшки чуть сбивается и все равно нужно поднастраивать. Зато в рестайловых зеркалах есть асферический элемент, которого так не хватает в зеркалах старого образца!

serge-n писал(а):

axs1976 писал(а):

serge-n писал(а):Насколько понимаю вопрос - новые зеркала и с электрорегулировкой и с подогревом!

спасибо,буду думать,а то запарило их настраивать после какогонить везда в бокс(гараж) да и целять ими др машины...

Алексей, имей ввиду, что электроскладывания НЕТ! После того как зеркала вручную сложишь, настройка самой стекляшки чуть сбивается и все равно нужно поднастраивать. Зато в рестайловых зеркалах есть асферический элемент, которого так не хватает в зеркалах старого образца!

ну хоть чтото,хотяб при езде назад видно что под колесами,а то старые или дорогу(машины)или под колеса.....

Нового образца - надо брать по любому!

serge-n писал(а):Проблема в том, что компания-продавец в Нью-Джерси, а я сейчас в Майами и послезавтра вылетаю в Нью-Йорк. Просто по времени не успею получить. Могу только заказать, а они в РФ отправят!

ну если можно - закажи плииз, ( мне что-бы он для слант-бэка подошел) - как приедешь в рашу - пришлешь данные - я Тебе переведу деньги. Буду очень признателен!

KINGWAAR4X4 писал(а):

serge-n писал(а):Проблема в том, что компания-продавец в Нью-Джерси, а я сейчас в Майами и послезавтра вылетаю в Нью-Йорк. Просто по времени не успею получить. Могу только заказать, а они в РФ отправят!

ну если можно - закажи плииз, ( мне что-бы он для слант-бэка подошел) - как приедешь в рашу - пришлешь данные - я Тебе переведу деньги. Буду очень признателен!

Сделаем, набросаю письмо в компанию, скажут сколько за пересыл в РФ. Если тебя сумма устроит сразу сделаю заказ - доставка от 2 до 6 недель! На слэнт подойдет 100% - у них все челы на вагоны.

Супер! - жду!

Ляпотааа.., читаю, кайфую!

Макс, стараемся вовсю. И себя порадовать и коллегам чтоб не скучно было!

Финжи писал(а):Парни, найдите плиз мне правое зеркало, а!!??

Вот когда валялось больше года - никому не надо было)))

А что это хозя сзади поменял на МТР Кевлар резю, а спереди нет - не порядок(((

Guru H1 писал(а):А что это хозя сзади поменял на МТР Кевлар резю, а спереди нет - не порядок(((

Да, Лёха, ты прав! Он предложил мне заменить переднюю тоже (за немного $$), но я отказался, тк хочу немного повыше и пошире — 38х13.5х17. Планировал TOYO MT, но в таком размере нет, а тк диски не планирую менять — выбор пал на BFG... Но с этим позже.

serge-n писал(а):

Guru H1 писал(а):А что это хозя сзади поменял на МТР Кевлар резю, а спереди нет - не порядок(((

Да, Лёха, ты прав! Он предложил мне заменить переднюю тоже (за немного $$), но я отказался, тк хочу немного повыше и пошире — 38х13.5х17. Планировал TOYO MT, но в таком размере нет, а тк диски не планирую менять — выбор пал на BFG... Но с этим позже.

Ну при таком раскладе, конечно бессмысленно $ выкидывать...

Почти год как принято решение о покупке именно этого Н1. Хочу подвести небольшой итог по конечному виду данного трака. За это время появилась точная основная концепция - однозначная конверсия в завод кой слантбэк... Куплено 2 комплекта слантбэк, наверное последние по доступной цене.

План работ:

1. Конверсия кузова из хардтоп в слантбэк (все железо и прочие нужности куплены);
2. Полная перекрака кузова из черного в песочный (т11);
3. Бодилифт 2 инча путем установки альфовских опор кузова;
4. Замена основного и дополнительного топливных баков на альфовские ( задний бак под вопросом - может лебедка);
5. Замена родного кенгуру на альфа-кенгур (новый уже куплен);
6. Установка задней калитки Rhino;
7. Установка заднего heavy duty бампера (чтоб петли с упорами по торцам, фаркоп меняем на крюк чтоб армейский прицеп А1102 таскать, pintle extension);
8. Алюмиевый багажник AM General на 6 футов (в поиске);
9. Колеса - либо альфа, либо 18" цепеки с ранфлэтом под заказ;
10. Резина 38 и больше Toyo MT;
11. Две армейские антенны as-3900 в штатные места (лежат уже);
12. Установка штатного бампера с лебедкой (куплена);
13. Алюмиевый бачок (едет);
14. Замена рулевой системы на Sheppard M83 (все куплено, ждем пластику от Коли);
15. Тяги рулевые Uorva перед-зад;
16. Шаровы Uorva;
17. Выносной двойной комплект pmd/fsd на радиаторе;
18. Замена всех уплотнителей дверей;
19. Установка передних повторителей поворота от хамви последних годов выпуска (алюминий);
20. Установка задних фонарей от хамви последних годов выпуска (алюминий);
21. Замена всех габаритов на LED;
22. Замена всех боковых стекол на тонированные (напыление

Почти год как принято решение о покупке именно этого Н1. Хочу подвести небольшой итог по конечному виду данного трака. За это время появилась точная основная концепция - однозначная конверсия в завод кой слантбэк... Куплено 2 комплекта слантбэк, наверное последние по доступной цене.

План работ:

1. Конверсия кузова из хардтоп в слантбэк (все железо и прочие нужности куплены);
2. Полная перекрака кузова из черного в песочный (т11);
3. Бодилифт 2 инча путем установки альфовских опор кузова;
4. Замена основного и дополнительного топливных баков на альфовские (задний бак под вопросом - может лебедка);
5. Замена родного кенгуру на альфа-кенгур (новый уже куплен);
6. Установка задней калитки Rhino;
7. Установка заднего heavy duty бампера (чтоб петли с упорами по торцам, фаркоп меняем на крюк чтоб армейский прицеп А1102 таскать, pintle extension);
8. Алюмиевый багажник AM General на 6 футов (в поиске);
9. Колеса - либо альфа, либо 18" цепеки с ранфлэтом под заказ;
10. Резина 38 и больше Toyo MT;
11. Две армейские антенны as-3900 в штатные места (лежат уже);
12. Установка штатного бампера с лебедкой (куплена);
13. Алюмиевый бачок (едет);
14. Замена рулевой системы на Sheppard M83 (все куплено, ждем пластину от Коли);
15. Тяги рулевые Uorva перед-зад;
16. Шаровы Uorva;
17. Выносной двойной комплект pmd/fsd на радиаторе;
18. Замена всех уплотнителей дверей;
19. Установка передних повторителей поворота от хамви последних годов выпуска (алюминий);
20. Установка задних фонарей от хамви последних годов выпуска (алюминий);
21. Замена всех габаритов на LED;
22. Замена всех боковых стекол на тонированные (напыление);
23. Со временем замена мотора на GEP400, если повезет достать;
24. Замена приводов на К12;
25. Замена шестерен в хабах на косозубые;
26. Замена переключателя передач коробки и раз дати на альфовский (куплено);
27. Замена тяг управления коробкой и раздаткой на тросы от Альфы;
28. Замена стоковой раздатки на охлаждаемую военную mp2225 (Егор мутит с покупкой);
29. Установка на передний и задний мосты OX Locker (если влезет, если нет - ARB);
30. Тормоза Wilwood;
31. Выхлоп на 4 инча из нержавейки;
32. Салон...

Если что забыл что надо сделать - дайте знать, дополню список...

Достойно!