МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

красиво!)

Мама, я такую же хочу!!!!!!!!!!!!!

Круто

Красота )))

жаль только что вся красота до первой лужи(

После лужи помыться качественно и красота на месте! Отличная работа! Так же хочу!

И я слаб на передок стал. Красотища!!!

Это когда едеш и знаеш, что все болты, гайки и шаёбочки. затянуты как надо. а не негром, с будуна в день получки ,
что ничё не открутитса и не отвалица, что сальник не протечёт, что в проводке нет протёртой изоляции,
вот ради это чувства, абсолютной уверенности, и надо так переберать.и хомечёк ответит взаимностью,

Boris 65 писал(а):И я слаб на передок стал. Красотища!!!

)))))))))скоро задок делать будем!

SerDenis писал(а):Это когда едеш и знаеш, что все болты, гайки и шаёбочки. затянуты как надо. а не негром, с будуна в день получки ,
что ничё не открутитса и не отвалица, что сальник не протечёт, что в проводке нет протёртой изоляции,
вот ради это чувства, абсолютной уверенности, и надо так переберать.и хомечёк ответит взаимностью,

джиэм-негр еще куда не шло...а вот наши распиздяи в сервизах которые всю проводку мне взорвали а потом на скрутках все подсоединили и тонны изоленты..вот это да! Месяц угробили чтобы все восстановить. А в подвеске как оказалось много слабых мест..в переднем подрамнике обнаружили нескольо трещин причем так их видно не было только после пескоструя. Усилили приварили ленту 3мм по периметру получился прямоугольник в сечении.

flugergehaimer писал(а): А в подвеске как оказалось много слабых мест..в переднем подрамнике обнаружили нескольо трещин причем так их видно не было только после пескоструя. Усилили приварили ленту 3мм по периметру получился прямоугольник в сечении.

[/quote] а вот сэтой фразы поподробней плиз..массы желают знать все и если не трудно приклей фотку где были трещины...в фотожопе нарисуй..чо где....

николаи писал(а):

flugergehaimer писал(а): А в подвеске как оказалось много слабых мест..в переднем подрамнике обнаружили нескольо трещин причем так их видно не было только после пескоструя. Усилили приварили ленту 3мм по периметру получился прямоугольник в сечении.

а вот сэтой фразы поподробней плиз..массы желают знать все и если не трудно приклей фотку где были трещины...в фотожопе нарисуй..чо где.... [/quote]
У всех блин эти подрамники трескаются(
Болезнь прям - не видел еще ни одного нормального ребилда без такой проблемы!

в каком блин подрамнике.??что вы имеете ввиду..там много на че можно подумать..по русски давай..типа та хуй... к которой и так далее

николаи писал(а):в каком блин подрамнике.??что вы имеете ввиду..там много на че можно подумать..по русски давай..типа та хуй... к которой и так далее

Вот в этой хуйне часто бывают трещины:

ну в общем на первой странице вторая фотка..шов сварочный заводской который соединяет проушины с подрамником(домой приеду нарисую) у всех этот шов трескается( из восьми у меня треснуло 3), тк сила на него действует неебическая,может треснуть не сам шов а в милиметре от него. Какие то трещины видно если приглядеться а какие то нет,т.к.под краской скрыты. И еще в пару местах там есть одни детальки не большие почти все потрескадись

Леха прав,только это уже доработанные с косынками.

сука...опять сымать..хорошо что диффов нету.. пожалста на лехиных фото обведи где касяки были..

места трещин

мда воощем все по новой разбираем..пескоструим провариваем..отдаем немцу винты в гальванику..собираем.. ждем следущего умного с важной инфой..где что разбирать..

Предполагаю, что если УАЗик с такой же любовью и основательностью перебрать, и бабла на тюнинг не пожалеть, результат превзойдет все ожидания. Но это УАЗ, млин