МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

на дюрике насос другой http://www.hummerpartsguy.com/PUMP-FUEL ... _2896.html

и блок управления тоже http://www.hummerpartsguy.com/MODULE-FU ... _2917.html

и похоже он не ломается

forward писал(а):и похоже он не ломается

Игорь,
почему?

у тебя система впрыска другая-коммон рейл-там все другое-этот блок скорее всего стоит в салоне и не греется как наш в развале блока двигателя.По крайней мере я не слышал о такой поломке на Альфе.

Билят...ну вы щас парню насоветуете,он пол движка 6,5 купит У тебя Дюрамакс на Альфе!
На Дюрике в плане впрыска ничего не ломается,так что твоя задача только фильтра вовремя менять.Да и ваще дюрик япошки проектировали он на порядок надежнее,
не перегревается,нет проблем с блоком цилиндров и топливным насосом.Да и ваще нет проблем

я и написал что это ему не надо,тк я не слышал о поломках

и мотор там "дурик"

Парни спасибо) как я понял не надо ни чего менять все остается как есть?

forward писал(а):я и написал что это ему не надо,тк я не слышал о поломках

AlexSakh писал(а):Парни спасибо) как я понял не надо ни чего менять все остается как есть?

Менять нужно - масло,фильтры 10т.км
- ремень,ролики,натяжитель 30т.км

pro-bus писал(а):

AlexSakh писал(а):Парни спасибо) как я понял не надо ни чего менять все остается как есть?

Менять нужно - масло,фильтры 10т.км
- ремень,ролики,натяжитель 30т.км

Александр, ну это без всяких вопросов)

Да, пардон.

Не был внимателен: тот насос, что я указал, использовался на 2004-х и 2006 годах серии FLEET.

В твоем случае все ок. Но дюрик - шляпа

парни не ибите МОЗГ..на Дюрике его такого нет не было и не будет вы что чела путаете у него ДЮРИИК НА АЛЬФЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ХА Я НЕ УСПЕЛ ВСЕ УЖЕ ВСЕ РАССКАЗАЛИ..

николаи писал(а):парни не ибите МОЗГ..на Дюрике его такого нет не было и не будет вы что чела путаете у него ДЮРИИК НА АЛЬФЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

проснись-уж все написали.

Что еще раз подтверждает - только Камминз, только трактор

forward писал(а):

николаи писал(а):парни не ибите МОЗГ..на Дюрике его такого нет не было и не будет вы что чела путаете у него ДЮРИИК НА АЛЬФЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

проснись-уж все написали.

Schnizel писал(а):Что еще раз подтверждает - только Камминз, только трактор

ФАКТ ТОЛЬКО КАММИНС И ОБЯЗАТЕЛЬНО С Cummins 5.9L P7100 BOSCH Diesel Fuel Injection Pump -это мех ТНВД http://www.ebay.com/itm/1995-Dodge-Cumm ... 1258133888 .........................электронный VP 44 не надо

Спасибо парни все понял)

Всем привет, наконец, получив все необходимые детали начали ремонт, сегодня меняя рулевую колонку и вал, похоже обнаружили причину того что хомяк так то странно вел себя по заводе, я писал об этом ранее. Сняв старую колонку обнаружили что на контактной группе один из контактов прогрел( фото прилагаю) вот такой отчет за первый день