МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

охладел я к леду..пока..подожду когда чо нить мощное слепят...увы пока ксенон всеж лучше всех в плане света..(я не говорю про влагоустойчивость итд.)... щас шницель еще 100W КСЕНЮ ПРИВЕЗЕТ ..ПОСМОТРЮ ЧО ЭТ ТАКОЕ..

николаи писал(а):охладел я к леду..пока..подожду когда чо нить мощное слепят...увы пока ксенон всеж лучше всех в плане света..(я не говорю про влагоустойчивость итд.)... щас шницель еще 100W КСЕНЮ ПРИВЕЗЕТ ..ПОСМОТРЮ ЧО ЭТ ТАКОЕ..

Не могу не согласиться, HID тоже хорош, просто очень мне понравилось низкая потребность к питанию у LED

Nikson писал(а):

николаи писал(а):охладел я к леду..пока..подожду когда чо нить мощное слепят...увы пока ксенон всеж лучше всех в плане света..(я не говорю про влагоустойчивость итд.)... щас шницель еще 100W КСЕНЮ ПРИВЕЗЕТ ..ПОСМОТРЮ ЧО ЭТ ТАКОЕ..

Не могу не согласиться, HID тоже хорош, просто очень мне понравилось низкая потребность к питанию у LED

И мне! + полная его герметичность!

Братцы, у леда есть огромный недостаток. эфективно работает на 25-30 метров. рассеянный свет потому что. все варианты дальний - ближний - разводка банальная... чтоб что то фокусировать эффективно, нужно иметь точечный излучатель, качественный отражатель и качественную светлую линзу. всё это есть у ксеноновых фар. у ледов этого нет. во-первых, эффективно излучают в 120 градусном направлении, во-вторых, линзы из пластика бюджетные, в третьих, многоточечное излучение само по себе отрицает возможность качественной фокусировки.
Зато герметичность и низковольтное питание это плюс.
в итоге имеем мощную подсветку ближнего света, слепящую встречных и неэффективную в тумане...
в лесу и поле очень хорошо. на дороге - неприменимо...

Ну вот к примеру фото дальнего света от Rigid D2...
На мой взгляд тут поболе 30 метров...

но и не ЭТО..

Лёш, ну и куда и как этот дальний свет от Rigid D2 светит? правильно, только по направлению. не пробовал с ксеноном сравнивать? Жду с нетерпением когда Николай ксенон сделает. Тогда и сравним.
50-ка это весчь. как паравозная фара. ночь делает днём.
Но дальнобойность и фокусировка только ксенон.

Ну на Патруле уж слишком много света - некомфортно!
А так да - сравнивать тут конечно нечего...(
НО - как будет это все выглядеть на машине - если на кенгуре Rigid'ы, а на крыше те же Hella Illuminator с HiD 100W... Потому что загерметизировать их не получиться, а ныряет он у меня с кенгуром частенько (и это щас - без шноркеля)... Поэтому их если только на крышу! Блин - теперь и я загорелся такими...)))

ЛЕХ СВЕТА МНОГО НЕ БЫВАЕТ

нормально, как мне кажется. у меня на кенгуре скромные 2х IPF 930 , а на крыше 6 шт RIGID 20-ки, спасибо Нику....

Samuelson писал(а):нормально, как мне кажется. у меня на кенгуре скромные 2х IPF 930 , а на крыше 6 шт RIGID 20-ки, спасибо Нику....

СЭМ ТЕ МОЖНО К мчс КАМ как передвижная светоустановка и скромно пол бюджета их просить за это.

не знаю что сказать... HID хорош однозначно, и насколько лично испытывал и изучал, он не сильно уж и "кушает" много когда разгорится (конечно не сравнить с LED-ом однозначно)

я своей 50-кой доволен... светит дальше чем я вижу... потребность у неё минимальная...

для трассы мне и Truck-Lite-ов хватает если честно, т.к. при встречных всё равно ничего другого как только ближний используем (у нас покрайней мере)

кто не знаком с отчётом полным

http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler ... 1510/#post

+/-300 метров - стоит Мобиба - лагерь разбили в течении 2-3х часов пока всё разложили и расставили...
50ка светила всё это время - машина отдыхала - АКБ не пострадал...



фото с братом... тоже место - в снегу...

50ка продана...

если кого то интересует какой то свет - дай те знать, помогу с этим вопросом!!!

Nikson писал(а):50ка продана...

если кого то интересует какой то свет - дай те знать, помогу с этим вопросом!!!

Скоро;)

эх неуспэл)

вопрос не трудно решаемый... обращайтесь кому надо...

"лучше позже чем никогда!"