МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

serge-n писал(а):Еще на горизонте море конверсионных хамви... Которые, кстати, пойдут по спецрастаможке как раритет... М1025 -- $20 тыс с аукциона "как есть", отреставрированные экземпляры и до $150k доходят...

Не говорил бы если бы не знал. Вездеходы Bv206 и пинцгауэры уже продаются как несколько лет, хотя никто не предполагал что техника нато будет продаваться с неограничивающих к вывозу (в том числе рф) аукционов. Все в этом мире продается и покупается, нужно только время и терпение.

serge-n писал(а):Еще на горизонте море конверсионных хамви... Которые, кстати, пойдут по спецрастаможке как раритет... М1025 -- $20 тыс с аукциона "как есть", отреставрированные экземпляры и до $150k доходят...

Сергей, а поясните про спецрастаможку, тут все испытывают острую необходимость в такой госуслуге.

красивая сказка-был бы конец

Да в общем это не спецрастаможка, а ввоз раритетных авто, которые не моложе 30 лет. После пересечения границы выдается бумажка с фотографией авто и ВСЕ. Ездить по дорогам общего пользования НЕЛЬЗЯ, но сам аппарат будет иметь летальный статус раритета. Потом есть варианты превратить его из раритетов в трактор, го технадзор в помощь а там и эксплуатация по дорогам общего пользования возможен, номера выдадут квадратные...

По такой схеме пригоняли хагглунд биви206 (около 20 шт) и пинцгауэры как двух так и трехосные , который в ЛУКОЙЛе обожают брать в аренду по 700 тыс в мес. )))

Никакой магии, ищите дыры в нашем законнотворчестве и умейте разговаривать с чинушами и будет счастье каждому ввиде хамви.

Лично я попробую, вариант в скандинавии уже ищу.

And5071 писал(а):

serge-n писал(а):Еще на горизонте море конверсионных хамви... Которые, кстати, пойдут по спецрастаможке как раритет... М1025 -- $20 тыс с аукциона "как есть", отреставрированные экземпляры и до $150k доходят...

Сергей, а поясните про спецрастаможку, тут все испытывают острую необходимость в такой госуслуге.

И детское сиденье!