МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

forward писал(а):

Ю_ДЖИН писал(а):Блин, насколько-же сильно сообщество "Единишников", утром еще задал вопрос, а через четыре часа Егор уже дает полный расклад по запчастям в наличии с готовностью отправить их в понедельник мне. Просто огромная уважуха и респект.

здесь владельцы ХАММЕРОВ , а не их подобия-про конверт не забудь!

Это правильно сказано, добавить нечего.

Друг другу помочь тока в радость.

Получил сегодня посылку от Егора Schnizel. Очень быстро и оперативно. Большое спасибо.

Москва рулит!

Подскажите пожалуйста:
В колесные редуктора заливается трансмиссионное масло GL-5, SAE 80-90 или 75-90...
А сколько жижи заливается в каждый редуктор?
И какое масло лучше заливать 80-90 или 75-90?

Юрий, вспомнил - в районе 1 пинты (0,5 литра).

75-90 рекомендовано

Ю_ДЖИН писал(а):Подскажите пожалуйста:
В колесные редуктора заливается трансмиссионное масло GL-5, SAE 80-90 или 75-90...
А сколько жижи заливается в каждый редуктор?
И какое масло лучше заливать 80-90 или 75-90?

По мануалу и то, и то и то, но для нашего климата однозначно лучше 75-90 (последнее кстати синтетика, а 80-90 - минералка!). В GL5 смысла особого не вижу...
Объем - 0,5л. в один колесный редуктор.

Schnizel писал(а):Юрий, вспомнил - в районе 1 пинты (0,5 литра).

Понял.

Schnizel писал(а):Юрий, вспомнил - в районе 1 пинты (0,5 литра).

Инет затупил?

Ю_ДЖИН писал(а):

Schnizel писал(а):Юрий, вспомнил - в районе 1 пинты (0,5 литра).

Егор, а что лучше заливать 80-90 или 75-90 ??

The 80W-90 is an all purpose lubricant. The 75W-90 lubricant
is suggested for use in areas where winter temperatures are
consistently below freezing.

Т.е. для зимы 75-90, для всего остального - 80-90. Это взято из мануала.

Guru H1 писал(а):

Schnizel писал(а):Юрий, вспомнил - в районе 1 пинты (0,5 литра).

Инет затупил?

Поясни...

У Castrol банка удобная - с носиком, а так я на Мотюле еще с Эволятора сижу плотненько, но он прилично дороже, при этом свойства такие в наших тракторах особо не нужны при гражданской эксплуатации... Хотя, если 120 по трассе летом идти, то пригодятся!

Спасибо, буду менять во всех редукторах и значит залью 75-90 SAE.

Guru H1 писал(а):

Ю_ДЖИН писал(а):Подскажите пожалуйста:
В колесные редуктора заливается трансмиссионное масло GL-5, SAE 80-90 или 75-90...
А сколько жижи заливается в каждый редуктор?
И какое масло лучше заливать 80-90 или 75-90?

По мануалу и то, и то и то, но для нашего климата однозначно лучше 75-90 (последнее кстати синтетика, а 80-90 - минералка!). В GL5 смысла особого не вижу...
Объем - 0,5л. в один колесный редуктор.

75-90 и минер. бывает-смотрите на описание и цену-раводят многих!

Guru H1 писал(а):У Castrol банка удобная - с носиком, а так я на Мотюле

Посмотрел, что за трансмиссионное масло MOTUL, это вот такое нужно заливать:
MOTUL Gear 300 LS 75-90 ..

тута обьемы https://www.h1club.ru/forum/viewtopic.php?f=34&t=65

Получил сегодня очередную посылку от Егора Schnizel, громадное ему СПАСИБО за потраченное время)))
Егор, приезжай на майские в Питер.

Не за что:) Постараюсь!

Ю_ДЖИН писал(а):

Guru H1 писал(а):У Castrol банка удобная - с носиком, а так я на Мотюле

Посмотрел, что за трансмиссионное масло MOTUL, это вот такое нужно заливать:
MOTUL Gear 300 LS 75-90 ..

можно
но нет смысла
ls модификатор трения
применяется в дифференциалах повышенного трения

лучше лить MOTUL Gear 300 75-90