Страница 2 из 3
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 12:03
Predator
And5071 писал(а):Молодцы китайцы! Только вот, что не понимаю продают за 1200000, если он новый, то это только таможенные платежи?
имхо это уже перекупаны местные его в ранг альфовости возвели.......будут кому-нить лапшу на уши вешать "спецзаказ, тюнинг"
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 12:27
vovanRudnyKZ
я позвонил туда,в Благовещенск...машины этой в наличии нет....будет говорят,скоро...тоже не пойму,как они собираются этот Dong Feng с обьёмом мотора 6600см3
!!! и с категорией в ПТС "В" растаможить и в заявленный один милион двести тысяч рублей уложиться! что то смутно модель называется эта Джи Эр 2052...сейчас вот ищу про неё инфу в интернете...позвонил я своему знакомому в Костанае,у него был свой Н1 когда-то-говорю:знаешь такой китайский Н1-он говорит,знаю,мой партнёр китайский ездиет на таком...говорит далеко не Хаммер это,типа российского Тигра...вот так...
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 12:30
Samuelson
А какой там объём двигателя и коробка не спросил? По моей информации , там не 6,6 литра...
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 12:33
vovanRudnyKZ
Dong Feng EQ2050 вот так он правильно называется!!!
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 12:42
Samuelson
По утверждению самих разработчиков китайского аналога известного во всем мире Hammer-а, опыт использования внедорожников военными китайской армии подтвердил превосходство машин Mengshi над боевой разновидностью Hummer, известной как Humvee, по 12 из 15 показателей, среди которых потребление горючего и грузоподъемность.
Внедорожники Mengshi были приняты на вооружение китайской армии в 2007 году. Разработка модели боевого автомобиля заняла около шести лет. А до старта серийного производства внедорожник прошел более 200 тысяч часов испытаний, включавших около 1,6 миллиона километров дорожных тестов.
Более того, машина прошла всяческие экологические и другие испытания - транспортировку на большой высоте, сбрасывание с парашютом, эксплуатацию в условиях высоких и низких температур и других сложных погодных условиях. Все испытания подтвердили техническое соответствие Mengshi основным требованиям, предъявляемым к армейским внедорожникам.
9 января 2009 года разработка инженеров компании Dongfeng Motor получила первое место за достижения в области национальной науки и технологий на местной конференции. Это первое серьезное завоевание такого уровня китайской автомобильной промышленности за последние 22 года.
Конкретная машина.
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 12:43
vovanRudnyKZ
vovanRudnyKZ писал(а):Dong Feng EQ2050 вот так он правильно называется!!!
ктайский Н1.jpg
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 12:46
forward
vovanRudnyKZ писал(а):я позвонил туда,в Благовещенск...машины этой в наличии нет....будет говорят,скоро...тоже не пойму,как они собираются этот Dong Feng с обьёмом мотора 6600см3
!!! и с категорией в ПТС "В" растаможить и в заявленный один милион двести тысяч рублей уложиться! что то смутно модель называется эта Джи Эр 2052...сейчас вот ищу про неё инфу в интернете...позвонил я своему знакомому в Костанае,у него был свой Н1 когда-то-говорю:знаешь такой китайский Н1-он говорит,знаю,мой партнёр китайский ездиет на таком...говорит далеко не Хаммер это,типа российского Тигра...вот так...
подтверждаю это лохотрон-по таможне вааще молчит!
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 12:48
vovanRudnyKZ
не знаю конечно насчёт надёжности,но одно точно-цена китайских запчастей в Китае-КОПЕЙКИ! соответственно,если верно удтверждение,что он в закупе там от 65000 до 90000 за новый,2011-2012года с мотором 4.0 дизель или 6.5литра турбодизель и с КПП-механика! то....не знаю даже,что ещё добавить...
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 13:00
Samuelson
Да, Братцы... Может, для поездки в Америку купим пару десятков Донг Фёнгов Ёку двацатьпятьдесят? Чтоб амеры точно с ума сошли...
Приехать толпой на Донг Фёнгах Ёку двацатьпядесят, и под простаков закосить, спросить их, "...чёта у вас Хаммеры левые какие то, фары вообще другие, корейские чтоль???..." Однозначно просить будут, чтоб продали... мож бизнес получится хороший. Тем более, ВВП обещал пошлину на китайские машины отменить (ониж вообще не роскошные)...
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 13:09
forward
Samuelson писал(а):Да, Братцы... Может, для поездки в Америку купим пару десятков Донг Фёнгов Ёку двацатьпятьдесят? Чтоб амеры точно с ума сошли...
это было б что-то!
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 13:31
Несвятой
и натянем амеров по12 параметрам из 16
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 13:34
Samuelson
хорошо, что Донг Фёнг Ёку двацатьпядесят превосходит оригинал всего по 12 параметрам... еслиб превосходил по 13-ти, пришлось бы точно брать и сравнивать...
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 13:42
Несвятой
пока не поздно нужно Н1 сливать
какой смысл на 10-20 летних дровах ездить
когда новые машины есть
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 14:16
Samuelson
да и с запчастями наладим. редукторы Донг Фёнг Ёку всего 50 $ стоят... раздатка новая 150$... капоты только со своих перекинем, никто и не поймёт что почём...
Парни из гелендоклуба уже скидывают немецкие Гелендосы , в полный рост заказывают китайские.
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 14:42
николаи
вощем Сэм..ты продаеш свои титановые редуктора..и на эти бабосы те парочку ДОНГ ФЕНГОВ дадут..
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 15:21
forward
Samuelson писал(а):да и с запчастями наладим. редукторы Донг Фёнг Ёку всего 50 $ стоят... раздатка новая 150$... капоты только со своих перекинем, никто и не поймёт что почём...
Парни из гелендоклуба уже скидывают немецкие Гелендосы , в полный рост заказывают китайские.
продам свой или поменяю на 3 Донга
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 15:49
Несвятой
forward писал(а):Samuelson писал(а):да и с запчастями наладим. редукторы Донг Фёнг Ёку всего 50 $ стоят... раздатка новая 150$... капоты только со своих перекинем, никто и не поймёт что почём...
Парни из гелендоклуба уже скидывают немецкие Гелендосы , в полный рост заказывают китайские.
продам свой или поменяю на 3 Донга
кто за исключение Форварда из клуба? прошу голосовать
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 15:53
vovanRudnyKZ
вот последняя информация по Китайскому Н1:он выпускается для "небогатого китайского народа" в двух версиях-самый дешёвый идёт 4.0 дизель,всего лишь 103Квт,это примерно 145л.с.,с КПП-механика стоит НОВЫЙ,2012г.выпуска-63500долларов в Китае....есть более дорогая версия с оригинальным американским 6.5турбодизелем,145квт,с КПП-автомат-стоит НОВЫЙ,2012года примерно 103200долларов...6.6турбодизеля не существует и не продаётся...разумеется варианты с пробегом или нераспроданные,так называемые "со стока",2009-2010годов стоят дешевле!
вот ссылка:
http://chinaautoweb.com/car-models/eq-2 ... ng-motors/
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 15:56
forward
Несвятой писал(а):forward писал(а):Samuelson писал(а):да и с запчастями наладим. редукторы Донг Фёнг Ёку всего 50 $ стоят... раздатка новая 150$... капоты только со своих перекинем, никто и не поймёт что почём...
Парни из гелендоклуба уже скидывают немецкие Гелендосы , в полный рост заказывают китайские.
продам свой или поменяю на 3 Донга
кто за исключение Форварда из клуба? прошу голосовать
При вынесении при говора твой голос в какую сторону учитывать?
Re: НУЖНО БРАТЬ!
Добавлено: 18 мар 2012, 16:04
vovanRudnyKZ
блин!а он ещё и плавает...ну то есть очень неплохо себя показал в таких испытаниях!
