МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

And5071 писал(а):Уже купил такой, скоро приедет.

ЕЩЕ всяких классных штуковин много продается..

Да, даже для тракторов! Хотя наши от них несильно отличаются.

так вы отключите и покатайтесь-потом раскажете-кто был прав!?

)))
просил ведь отговорить меня...

mraaaooo писал(а):)))
просил ведь отговорить меня...

ДА ЛАДНО ТЕБЕ.. МЫ ПЫТАЛИСЬ...зачем тебе сажа в моторе.. от нашей соляры пусть себе летит в трубу

Приехал наборчик для отключения EGR, так, что ставить или нет?

Я к сожалению в технической части не гуру, но вот на моем форде было удаление ЕГР и ДПФ с установкой програматора Блэк Макс........итог: Уалит как ужаленный при прошивке +250 к штатной мощности, и при старте дымит аки камазз.....подробности тут http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=14386, человек делавший очень грамотный спец по дизелям.........всем рекомендую как минимум пообщаться.......

вот и уменя вопрос покупать или как...

250 перепрошивкой не вытащить..стопудов..егр не добавляет сил.. прошивка без замены форсунок на производительные..даст максимум 60 сил к стоку...без ДИНО листа это разговоры одни..ушлых механиков....для клиентов..

так я про кит удаления егр )

ежу понятно что прошивкой нчего особо не улучшить...

да удали что ле его уже..

.

1.егр-ный движок ходит в 1.5-2 раза меньше - проверенный факт.
2.если выкидывать егр - однозначно менять прошивку иначе быть беде-проверенный факт
3.после удаления егр - расход меньше, тяга лучше - проверенный факт

испытано на ДД движках

испытывайте ждемс

Тоже пилетел Джеки-Чан на желтом вертолете, диагностика показала ЕГР открыт на 36%, и не туда и не сюда(( Вопрос, заказывать новый? попробовать почистить этот? или заглушить? Сам склоняюсь к заглушить, но как сделать чтоб джеки-Чан улетел?

Сам клапан довольно легко прочистить
Важно понять не умер ли шаговый двигатель

Точность установки количеством прокладок регулируется

Мозг выдает ошибку если разница между желаемым и измеренным значением более 10% (или12%)

Так по теме то, чего? Удалил кто нибудь на Альфе?

pro-bus писал(а):Так по теме то, чего? Удалил кто нибудь на Альфе?

знаю человека который удалял именно на Альфе ЕГР,занимается он именно этим,специализация его дизельные Форды,но и Дюромакс знает хороше,правда не любит особо,но это без разницы,результат-першивка мозга на работу двигателя без ЕГР.А самим как правило на этих моторах ничего не сделаешь правильно,что бы работало как надо,модификаций Дюромаксов много и у каждой свои тараканы.Могу дать контакт .

Акробат писал(а):

pro-bus писал(а):Так по теме то, чего? Удалил кто нибудь на Альфе?

знаю человека который удалял именно на Альфе ЕГР,занимается он именно этим,специализация его дизельные Форды,но и Дюромакс знает хороше,правда не любит особо,но это без разницы,результат-першивка мозга на работу двигателя без ЕГР.А самим как правило на этих моторах ничего не сделаешь правильно,что бы работало как надо,модификаций Дюромаксов много и у каждой свои тараканы.Могу дать контакт .

Спасибо! Кинь в личку, хочу разобраться.Когда мне на Х5 глушили EGR ничего не прошивали, после накатал 150т.км и никаких проблем, машина и до сих пор ездит и пробег уже около 260т.км.
И здесь обсуждали этот кит https://translate.google.com/translate?& ... te-LLY.htm , там тоже про прошивку мозгов ничего не говорится.
А нужен этот кит или просто стопор в заслонку?В Валерином вроде стоит такой кит...

отмылил