МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Коля ты про что? Где ты взял эту цитату? )))))

[quote="Хомяк"]Коля ты про что? Где ты взял эту цитату? ))))) твоя ж не моя ты видима по запаре не ту скопировал

николаи писал(а):

Хомяк писал(а):Коля ты про что? Где ты взял эту цитату? ))))) твоя ж не моя ты видима по запаре не ту скопировал

Я не знаю о чем ты...

Хомяк писал(а):

николаи писал(а):

Хомяк писал(а):Коля ты про что? Где ты взял эту цитату? ))))) твоя ж не моя ты видима по запаре не ту скопировал

Я не знаю о чем ты...

понял..ты курил травку..тода ладно

николаи писал(а):

Хомяк писал(а):

николаи писал(а):

Хомяк писал(а):Коля ты про что? Где ты взял эту цитату? ))))) твоя ж не моя ты видима по запаре не ту скопировал

Я не знаю о чем ты...

понял..ты курил травку..тода ладно

Ты первоисточник почитай... Я такого не писал!))))

Хомяк писал(а):

николаи писал(а):

Хомяк писал(а):

николаи писал(а):

Хомяк писал(а):Коля ты про что? Где ты взял эту цитату? ))))) твоя ж не моя ты видима по запаре не ту скопировал

Я не знаю о чем ты...

понял..ты курил травку..тода ладно

Ты первоисточник почитай... Я такого не писал!))))

ну не писал так не писал..проехали

Я какбэ сам увидел, что не то и успел исправить, пока ты писал

Спасибо друзья. Сегодня Майкл обещал заехать к Лехе (Гуру) и забрать ГУР. Послезавтра я уже смогу ездить.

Ради эксперемента установили от Н2 усиленный. Чо та только на 1500 оборотах нармально качает. Может пузытьки не вышли есчо?

Жду оригинальный от Лехи.

Boris 65 писал(а):Ради эксперемента установили от Н2 усиленный. Чо та только на 1500 оборотах нармально качает. Может пузытьки не вышли есчо?

скорее всего редукционный клапан отрегулирован под рейку (н-2) ... а у нас червяк..попробуйте под редукционный клапан подложите шайбу 1 мм толщиной..

На двойке тоже червь.

Boris 65 писал(а):Ради эксперемента установили от Н2 усиленный. Чо та только на 1500 оборотах нармально качает. Может пузытьки не вышли есчо?

Что значит пузырьки не вышли - этот не запорите!
Вначале, после установки - вывесить перед и на заглушенном двигателе крутить рулем от упора до упора 40 раз, при этом кто-то должен постоянно контролировать уровень масла в бачке и подливать до максимального уровня!
После - убедившись, что больше пузырьков нет - завести и раз 10 проделать то же самое на заведенном (при этом не забываем контролировать уровень и пузырьки)!!!
Ну и если все нормально - то опускать на землю и проделать это уже под нагрузкой - пузырьков больше быть не должно СОВСЕМ!!!

да все просто:больше 50% всех насосов ГУР это заводской брак,так как новых в продаже нет даже там,они все восстановленные.Разница только в том,что в штатах их возвращают без проблем.Так что удачи))

Акробат писал(а):да все просто:больше 50% всех насосов ГУР это заводской брак,так как новых в продаже нет даже там,они все восстановленные.Разница только в том,что в штатах их возвращают без проблем.Так что удачи))

Если что - и отсюда вернут!
Нужно просто работать с проверенными поставщиками)

Guru H1 писал(а):

Акробат писал(а):да все просто:больше 50% всех насосов ГУР это заводской брак,так как новых в продаже нет даже там,они все восстановленные.Разница только в том,что в штатах их возвращают без проблем.Так что удачи))

Если что - и отсюда вернут!
Нужно просто работать с проверенными поставщиками)

Лйоха кагбэ намекаэ.......

Predator писал(а):

Guru H1 писал(а):

Акробат писал(а):да все просто:больше 50% всех насосов ГУР это заводской брак,так как новых в продаже нет даже там,они все восстановленные.Разница только в том,что в штатах их возвращают без проблем.Так что удачи))

Если что - и отсюда вернут!
Нужно просто работать с проверенными поставщиками)

Лйоха кагбэ намекаэ.......

Леха какбэ говорит, что фирма веников не вяжет!!!

Guru H1 писал(а):

Predator писал(а):

Guru H1 писал(а):

Акробат писал(а):да все просто:больше 50% всех насосов ГУР это заводской брак,так как новых в продаже нет даже там,они все восстановленные.Разница только в том,что в штатах их возвращают без проблем.Так что удачи))

Если что - и отсюда вернут!
Нужно просто работать с проверенными поставщиками)

Лйоха кагбэ намекаэ.......

Леха какбэ говорит, что фирма венеков не вяжет!!!

фирма чинит гробы

forward писал(а):

Guru H1 писал(а):

Predator писал(а):

Guru H1 писал(а):

Акробат писал(а):да все просто:больше 50% всех насосов ГУР это заводской брак,так как новых в продаже нет даже там,они все восстановленные.Разница только в том,что в штатах их возвращают без проблем.Так что удачи))

Если что - и отсюда вернут!
Нужно просто работать с проверенными поставщиками)

Лйоха кагбэ намекаэ.......

Леха какбэ говорит, что фирма венеков не вяжет!!!

фирма чинит гробы

Скорее гвоздями и досками снабжает...

и советы дает-как заколачивать