МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Боюсь представить шо выйдет.)))

нУУУУ!!!!!! гДЕ НОВОСТИ-ТО??????????? - я думал,ща из Блек-аута выйду, а тут - ГАЛЛЕРЕЯ..................... дима.Лёш - чё филоните? Где фото????

Я в мск уже 2 недели , работа идет ... У меня тут консультации с руководством виама по титановым моделям рамы и ходовой части с бамперами для карбонового н1 идут переодически ... Ну и отдыхать тоже надо , телки-метелки , кальяны , жрачка нормальная в мск ...

По состоянию на 12.12.2015

Крышу продаешь?

Wolfy писал(а):Крышу продаешь?

На прицеп хочешь замутить?

Обсуждаемо , была такая мысль сделать прицепы ...

axs1976 писал(а):

Wolfy писал(а):Крышу продаешь?

На прицеп хочешь замутить?

да думаю.смотря че по чем выйдет.

Пока мы на выходные висели по клубам и катались в мусорском бобике с сопровождением омона за избиение беларусов , мои мастера усердно точили и полировали детали чтоб сорвать с меня бабла )))

Вас, шпану приезжую, хлебом не корми - дай только туземцев отпиздить ! Димыч, ты там поаккуратнее, а то мирное население Бреста скоро с петицией о твоей принудительной депортации выйдет))).

Решаемо (пусть выходят) , короче движуха продолжается , чистят весь герметик и клей , чтоб кузов был как новый и подшпаклевывают заводские вмятины ...

Привезли подкрылки , подгоняют и устанавливают крепления ... Далее обрезкс по форме крыла и лайн-х ... А чувак #3 плотно сидит на шлифовке каркаса уже 2-ю неделю ...

Диман, подкрылки зачем?Чтобы лучше гнило и меньше проветривалось??? ЗлойнХ все изнутри а поверх резинобитумной мастикой и достаточно Вот тебе и шумка арок заодно

Все дело в эстетике , каждая мелочь важна / никак без мелочей и подкрылков ))) тише , дальше , быстрее ...
Ps - а гнить ниче не будет , скоро увидите как будет краситься кузов ...

Дима RAMS писал(а):Привезли подкрылки , подгоняют и устанавливают крепления ... Далее обрезкс по форме крыла и лайн-х ... А чувак #3 плотно сидит на шлифовке каркаса уже 2-ю неделю ...

такое вероятно только в Белоруссии возможно........ При зарплате , ну пускай даже 14 ойро в час ( как мы платили нелегалам) - мне страшно представить стоимость этого каркаса... а ведь туда еще нужно забить - свой интерес, стоимость материалов... ТРЭШ.......

Конечно это не дешевое удовольствие но оно вечное и прочное и блестит ... У меня strut решетка на хаммере которая 5 тыщ баксов стоит покрылась легкой корозией и вот теперь вопрос : какого хуя эти пидары стока денег берут за такое Г ? Как этот мир ваще устроен мне походу не понять ...

Дима RAMS писал(а):У меня strut решетка на хаммере которая 5 тыщ баксов стоит покрылась легкой корозией

- не был знаком с этим производителем........... видать я отстал чуток))))))) когда мы продавали свои обвесы из итальянской нержи, супер тюниг из итальянской нержи - для вранглеров - за 2 800 ойро за кенгур, и 4 000- 6000 ойро за комплект на вранглер ( в зависимости от числа деталей).... и то в совке выли - когда я объявлял ценник заказчику даже не приклеивая ни цента, а получая свой итерес - только со списанного штойера...... мда... временя меняются, цены - тоже.)))))

Братка, ты там поаккуратнее!
а насчёт нержавейки, похоже, У Рамса единственное в мире тюнинговое ателье бескомпромиссного качества! Дима сам кайфует от процесса, вникая в каждую мелочь....
Там, где обычно все пытаются деньги заработать, Димон создаёт шедевры... Даже не представляю, у Лёхи получится нечто невероятное, хочу пощупать собственными руками!

Бескомпромиссного при создании эксклюзива добиться сложно но я ебу мозги себе и своим мастерам максимально ... При потоке и правильной формуле процесса сборки авто котурую я щас как раз изучаю на youtube думаю можно ...

Дим, с личкой я так понимаю у нас засада, давай созвонимся!