МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Клещ писал(а):Свес это не вес!))))))) Гуру понимает))))

Был бы он быстросъемным - для города ништяк!
А так - огород городить, да еще и за такие бабки... 100-ку бы дал, а дороже не нужен.

Кинте Жорику в личку!

Твое предложение я понял))) а вообще за последнее время я посмотрел форум и это самая большая фирменная железяка в продаже)

Dimos писал(а):Твое предложение я понял))) а вообще за последнее время я посмотрел форум и это самая большая фирменная железяка в продаже)

У ПроБуса багажник в продаже был, и у Викинга колеса - так что да, если не считать моего Хомяка всборе

Колеса теперь по цене золота с брюликами)

У меня еще нижняя защита в сборе лежит)))

и мои прицепы - 4 шт. на таможне для хамвии )))))))))))

VIKING писал(а):У меня еще нижняя защита в сборе лежит)))

А средняя, та что на бак, есть?

ни у кого не было-был тока чертеж ее-и то вроде без размеров-проще по месту делать ее

вопрос как капот открывать если такую байду установить.
Если быстро все открывается то возьму

Wolfy писал(а):вопрос как капот открывать если такую байду установить.
Если быстро все открывается то возьму

Быстро все открывается - он далеко от капота стоит!
Ну вот и продали))

Клещ писал(а):

VIKING писал(а):У меня еще нижняя защита в сборе лежит)))

А средняя, та что на бак, есть?

Посмотрю по схеме, но вроде новый , полный комплект.

Guru H1 писал(а):

Wolfy писал(а):вопрос как капот открывать если такую байду установить.
Если быстро все открывается то возьму

Быстро все открывается - он далеко от капота стоит!
Ну вот и продали))

Придется вмешаться, а то "знатоки" продадут все, что угодно . Если ставить его на родную Варновскую лебедку, то выглядит не очень (совсем НЕ), т.к. изначально он заточен под пластину от гидравлики.

Я свой дорабатывал, т.к. при установке вплотную, капот уже не открыть на тоже расстояние, что ранее. Для меня - не критично, потеря в 5 см.

Schnizel писал(а):

Guru H1 писал(а):

Wolfy писал(а):вопрос как капот открывать если такую байду установить.
Если быстро все открывается то возьму

Быстро все открывается - он далеко от капота стоит!
Ну вот и продали))

Придется вмешаться, а то "знатоки" продадут все, что угодно . Если ставить его на родную Варновскую лебедку, то выглядит не очень (совсем НЕ), т.к. изначально он заточен под пластину от гидравлики.

Я свой дорабатывал, т.к. при установке вплотную, капот уже не открыть на тоже расстояние, что ранее. Для меня - не критично, потеря в 5 см.

Прежде чем делать такие скоропалительные выводы о "знатоках" и прочем - нужно подтянуть мат.часть
Не под какую пластину от гидравлики он не "заточен" (такая установка возможна, но это уже производные) - установка производится к переходным кронштейнам рамы на бампер! Только в августе ставили такой бампер - поэтому данные не по картинкам;) Капот классического типа (не ECV) при этом ничего не задевает, и необходимости что-то там дорабатывать для банальной установки бампера не нужно. Вот как туда встает/не встает Варн 12-ый - я не знаю, но собственно про это и не пишу!

А теперь фото с открытым капотом.

Я пишу о том, чем владею. А ты все картинки присылаешь:)

На бампере предусмотрено несколько точек крепления, это факт. Как и факт, что он разработан под гидравлику.

При установке вплотную - капот не откроется на текущий фиксатор. Его надо укорачивать.

Schnizel писал(а):А теперь фото с открытым капотом.

Я пишу о том, чем владею. А ты все картинки присылаешь:)

На бампере предусмотрено несколько точек крепления, это факт. Как и факт, что он разработан под гидравлику.

При установке вплотную - капот не откроется на текущий фиксатор. Его надо укорачивать.

Егор - а что я тебе в интернете еще пришлю кроме картинок и видео?
Видео не заливается с айфона...
Попробую кодеки щас установить!
Я понимаю о чем ты - чтобы вывести упор капота из стопора, нужно приоткрыть капот шире - но у нас ничего не упиралось - зазор в пару см.
Фиксатор не укорачивали. Но даже если на обычном Н1 К ПРИМЕРУ, на какой-то машине с идеальным упором (с рабочей пружинкой в стопоре), в максимальном открытии капот упрется в трубы косые, бампер MileMarker толщиной в 4мм кардинально изменит ситуацию?
У Wolfy Альфа - и там боди-лифт, поэтому я абсолютно уверен, что никаких доработок ему производить не потребуется!

Видео за мной... Ну и как буду возле машины - сделаю фотки!

с бодиком -однозначно - ни чего мешать н ебудет. факт.

KINGWAAR4X4 писал(а):с бодиком -однозначно - ни чего мешать н ебудет. факт.

а ты кто?

Лех, даешь примерку

Федор, для понимания моей тирады - бампер отличный! Но примерить не помешает.

щас столкнулся с другой дилемой!
А влезет ли он с этим бампером в гараж.
Если не трудно дайте размеры плиз
Интересует глубина бампера чтобы понять общую длину авто с бампером.

Егор ты случайно общую длину не замерял?