МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Дима RAMS писал(а):отверстия - это вварены глухие нерж гайки

Дим, Ты не понял - вопрос об отверстиях - типа - под люки, или моторы кондишина ( эт я так предположил)

походу перекурил я )))) это дырки под люки )))))

Короче все - теперь мои мастера знают про лайн х все - пройден полный курс обучения и хомяк покрашен совсех сторон - сказали что когдатакая разборка и детали запоковываются составом целиком то это навсегда ...

Круто! Шильду с вином снимал или заклеивал?

шильду под стеклом обклеивали , а ту наклейку что на кузове слегка засрали при подготовке - это стремно ваще или пох... ?

Дима RAMS писал(а):шильду под стеклом обклеивали , а ту наклейку что на кузове слегка засрали при подготовке - это стремно ваще или пох... ?

Наклейку можно и новую организовать, никто не поймет что новодел! Главно сфотать оригинальную и по ней сделать.

Круто,навсегда-мечтаю)))

а где это можно изготовить ...

красавчик! антикор радикальный!

Дима RAMS писал(а):а где это можно изготовить ...

То же интересно

Samuelson писал(а):красавчик! антикор радикальный!

вреале у лайна очень много плюсов - смотрится в белом и черном он интересно , он реально крепче раптора (сравнивали) намного , так-же он имеет разные составы (есть 330 и 350) это ваще чистый полимер с мега прочными свойствами , хаммер н1 весь кривой из-за клепок а лайн все зглаживает , ну и еще большой плюс то что он сращивает все в одно целое как герметик и увеличевается жесткость кузова , стало понятно даже после того как задули алюминевые подкрылки ( на кручение они стали в 2 раза прочнее ) , мне на днище и в салон вылили по 60литров состава ... герметичность теперь что надо ...

Дима - ты его когда он полностью полимеризуется( ну как краска обычная - месяц - примерно ) кусок бы присобачил к чему - нить, да протащил по камням - чтоо бы понять какова его ударо-царапко прочность. Ну типа - как по скалам - в шкуродерке пролезть

Дима RAMS писал(а):а где это можно изготовить ...

Скинь на почту мне картинку реальной наклейки — hummins(сабака)mail.ru

PS: Ждем цен и условий на LINE-X!

KINGWAAR4X4 писал(а):Дима - ты его когда он полностью полимеризуется( ну как краска обычная - месяц - примерно ) кусок бы присобачил к чему - нить, да протащил по камням - чтоо бы понять какова его ударо-царапко прочность. Ну типа - как по скалам - в шкуродерке пролезть

По камням сточится естественно, чудес не бывает!

serge-n писал(а):[



PS: Ждем цен и условий на LINE-X!

тож интерестно..

николаи писал(а):

serge-n писал(а):[



PS: Ждем цен и условий на LINE-X!

тож интерестно..

+ DON

Пока мои мастера не пройдут полный процес от разборки и сборки цифр обозначить они не смогут - в процессе очень много ньюансов вылазит ... например рекомендуется наносить лайн-х на реактивный грунт (на метале я так и сделал ) сегодня взяли кусок алюминия и зачистили и задули лайном и такой-же в грунте - затем балгаркой чистили оба и намного мощнее держится на чистом метале ... есть пока только точная цифра по расходу состава на такою покраску как у меня это 180 литров ...

офигеть...

Дима RAMS писал(а):Пока мои мастера не пройдут полный процес от разборки и сборки цифр обозначить они не смогут - в процессе очень много ньюансов вылазит ... например рекомендуется наносить лайн-х на реактивный грунт (на метале я так и сделал ) сегодня взяли кусок алюминия и зачистили и задули лайном и такой-же в грунте - затем балгаркой чистили оба и намного мощнее держится на чистом метале ... есть пока только точная цифра по расходу состава на такою покраску как у меня это 180 литров ...

Сколько в весе прибавил???

180-200кг (минус процентов 20 вылетело на пол ввиде остатков