Wilwood и т.д.

[Guru H1]

.там просто колечко точится проставочное..типа как на колес дисках...

Да понял я что он имел ввиду, но не нужны они там - диски имеют идентичное посадочное: я привозил и те и те диски, и примерял - никаких различий!!!

Нет не понял Диск из комплекта вилвуда http://www.hummerpartsguy.com/ROTOR-BRA ... 20159.html имеет меньший посадочный диаметр,такой же как и у невентелируемых дисков.Потребуется замена фланцев редуктора.Протачивать не вариант,можно дисбаланс получить.
Диски 12К для Вилвуда отличаются от 12К обычных вентилируемых не только посадочным диаметром,но и смещением от центра оси,что не позволит поставить их на штатные кронштейны из набора Вилвуда без изготовления проставок.
http://g503.com/forums/viewtopic.php?f=63&t=215937

Тогда так и говори - что 12-ые диски вилвуда отличаются! А диски от Альфы и 12K-series идентичны родным 10,3!

Блин, не тому минус очко сделал
Саша)) + очко))

Что значит не тому - Саше мысли нужно яснее выражать! Я не писал про тормозные диски Wilwood, я писал про 12-ые диски!!! И у них идентичные посадочные размеры!!!

[Guru H1]

Вообщем, щас попробую выудить механический ручник от HMMWV REV под вилвуды, и если не найду - то закажу 12-ые диски и успокоюсь! Благо лучшие тормозные колодки опытным путем я выявил: Porterfield Racing Brake Pads.

Иначе я никогда ездить не начну...

[saladceaser]

Вот механический ручник это уже весьма интересно!

[forward]

лом в пол вставляешь и весь ручник