МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Alexmoto02 писал(а):А такого в Москве еще нету)))

Блядь, и слава богу...

Хороший машин 100%!

Цена вполне адекватная!! Машина супер!!! Но жалко на ней в бездорожье лезть)

Alexmoto02 писал(а):А такого в Москве еще нету)))

Ебать, что это такое???

арабский Абрамович, курил в затяжку, и захотел 8ми колёсного, вроде как паук пустыни или как то пафосно называетса он,

Guru H1 писал(а):В Москве уже есть один трехосный)

Этот совсем свежий, а так то конечно в столице их далеко не один, первый раз в конце девяностых такой встретил, на любителя конечно - вообще не цепляет, вот тут за него трут http://gelandewagen.org/index.php/topic,49.0.html

Alexmoto02 писал(а):А такого в Москве еще нету)))

похоже как на БэТэРе первые два моста рулят

Kustukturoff писал(а):

Guru H1 писал(а):В Москве уже есть один трехосный)

Этот совсем свежий, а так то конечно в столице их далеко не один, первый раз в конце девяностых такой встретил, на любителя конечно - вообще не цепляет, вот тут за него трут http://gelandewagen.org/index.php/topic,49.0.html

Речь именно про новый G63 3-х осный... Просто 3-х осные видел сам в Москве и не раз...

Александр, сразу извинюсь за невежество, но каково поле применения 3-х осного Гелена? Зачем оно нужно? Я понимаю к чему 3-х осный квадрик — для лучшей ползучести и большего объёма перевозимого груза... а вот этот Гелик, судя по всему, создан для тройного подчеркивания неземнгого вкуса, индивидуализма и величия самого хозяина, ну в Москве да и в деревне он нахер не нужен... попросту говоря очередной cock extension... ИМХО конечно...

3-х осный гелен очень напоминает автонеликвиды шейхов из арабского мира, пара фоток есть выше... Буду рад, если сможете переубедить! ))

serge-n писал(а):Александр, сразу извинюсь за невежество, но каково поле применения 3-х осного Гелена? Зачем оно нужно? Я понимаю к чему 3-х осный квадрик — для лучшей ползучести и большего объёма перевозимого груза... а вот этот Гелик, судя по всему, создан для тройного подчеркивания неземнгого вкуса, индивидуализма и величия самого хозяина, ну в Москве да и в деревне он нахер не нужен... попросту говоря очередной cock extension... ИМХО конечно...

3-х осный гелен очень напоминает автонеликвиды шейхов из арабского мира, пара фоток есть выше... Буду рад, если сможете переубедить! ))

да никого не собираюсь переубеждать...
Тема называется помните как?
если найдется тот, кому нужна моя Альфа- продам, нет - оставлю себе... раньше такие варианты даже не рассматривал... но всё меняется..

3-х осный Гелик, а тем более G63 - он никому не нужен, вообще никому, эта машина исключительно для понтов)

Хаммер , а тем более H1 - он никому не нужен, вообще никому, эта машина исключительно для понтов

SerDenis писал(а):Хаммер , а тем более H1 - он никому не нужен, вообще никому, эта машина исключительно для понтов

Хаммер - не стоит четвертак бабов!

Много безполезных машин на свете. но мало тех кто стоит четвертной.
Вот какой толк от Вейрона? у него бензобака хватает на 20 минут полёта... при условии что фонарных столбов нету.
А от Ферари Ензо? въехать в столб и сделать из одной -две?
Смыл Ферари-их разбивать,
Смысл вейрона, его заправлять.
Смысл хаммера- тюнить.
смысл Гелика ездить и ни очём не думать.

SerDenis писал(а):Хаммер , а тем более H1 - он никому не нужен, вообще никому, эта машина исключительно для понтов

я сен пень..за 2-3 ляма можно 5 ланосов купитьи ебашить их о стенки..ну ваще непрактичный авто..

В бесполезности и непрактичности можно обвинить любое авто. исключая комерческий транспорт.
Что нравитса то и покупают.
нравитса Гелик, купят и за 25 и за 50.
И Альфа за 8 уйдёт.

6-ти колесный гелик у нас в Алматы один катается, бюджет 650К евро!

Проходимость у авто будет полюбому очень интересная - ваши хомяки полюбому так не поедут - они тяжелые а вот мой карбоновый должен - правда он будет еще дороже чем g63 и намного злее ))))

Димарик, ты вообще красава! Колюня и ты - самые настоящие маньяки Н1, именно вы и являетесь двигателями Н1 движения... на вас все и равняются...
а G63AMG, со своим бешенным моментом очень не практичен... всегда зимой в снег закапывается , слишком большой момент, на льду не тормозит, слишком мощные тормоза... но так хорош, чертяка!!!

serge-n писал(а):Александр, сразу извинюсь за невежество, но каково поле применения 3-х осного Гелена? Зачем оно нужно?

точно для того же, что и Н1 нах тебе Н1 ?