МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

RUS писал(а):

SerDenis писал(а):

RUS писал(а):

SerDenis писал(а):Болты там М10х1,5 калёные, на партсгае заказывал и болты и гровера . гровера стоят дороже болтов.

Ден, а кинь ссылочку!

Болт
http://www.hummerpartsguy.com/search.as ... rch=Search
один uравер (он двойной)
http://www.hummerpartsguy.com/search.as ... rch=Search

А мож их поставить на резьбовой герметик???

я и ставлю на него. Только средней фиксации.

axs1976 писал(а):

RUS писал(а):

SerDenis писал(а):

RUS писал(а):

SerDenis писал(а):Болты там М10х1,5 калёные, на партсгае заказывал и болты и гровера . гровера стоят дороже болтов.

Ден, а кинь ссылочку!

Болт
http://www.hummerpartsguy.com/search.as ... rch=Search
один uравер (он двойной)
http://www.hummerpartsguy.com/search.as ... rch=Search

А мож их поставить на резьбовой герметик???

я и ставлю на него. Только средней фиксации.

А то чё, не отвернешь потом???

Зависит от ft/lbs:)

Schnizel писал(а):Зависит от ft/lbs:)

Егор, это чё значит?

....
А то чё, не отвернешь потом???[/quote]
Да,сильная фиксация-это по сути клей,отворочивается только после нагрева до 300 градусов.. Хотя,у нас они в тормозных дисках,а они и поболе греются,вот тут и вопрос.. Походу надо стопора заказывать.... Упустил я этот момент

Поможет клей-момент:)

Мужики, просто каждое ТО смотрите на болты (не свои):)

За 6 лет ни хрена не отвернулось.

axs1976 писал(а):....
А то чё, не отвернешь потом???

Да,сильная фиксация-это по сути клей,отворочивается только после нагрева до 300 градусов.. Хотя,у нас они в тормозных дисках,а они и поболе греются,вот тут и вопрос.. Походу надо стопора заказывать.... Упустил я этот момент [/quote]
Александр (про-бус) взял такие: https://www.h1club.ru/forum/go.php?http: ... bokit.html Они же со стопорами вроде???

RUS писал(а):

axs1976 писал(а):....
А то чё, не отвернешь потом???

Да,сильная фиксация-это по сути клей,отворочивается только после нагрева до 300 градусов.. Хотя,у нас они в тормозных дисках,а они и поболе греются,вот тут и вопрос.. Походу надо стопора заказывать.... Упустил я этот момент

Александр (про-бус) взял такие: https://www.h1club.ru/forum/go.php?http: ... bokit.html Они же со стопорами вроде???[/quote]
Я знаю)))

Ну кто все таки подскажет на счет суппорта??? Николай, ну Вы то точно в курсе!!! Ну не могу я понять что заказывать, может у кого что есть, новая или б/у - пох!!!

RUS писал(а):Ну кто все таки подскажет на счет суппорта??? Николай, ну Вы то точно в курсе!!! Ну не могу я понять что заказывать, может у кого что есть, новая или б/у - пох!!!

Не пробовал в мануале поковырятся?)))

Schnizel писал(а):Поможет клей-момент:)

Мужики, просто каждое ТО смотрите на болты (не свои):)

За 6 лет ни хрена не отвернулось.

+1 отворачивается у распиздяев

У тебя вообще старый хозяин, дюймовые вкрутил на 3/8.
поэтому и не откручиваютса

flugergehaimer писал(а):

Schnizel писал(а):Поможет клей-момент:)

Мужики, просто каждое ТО смотрите на болты (не свои):)

За 6 лет ни хрена не отвернулось.

+1 отворачивается у распиздяев

Очень приятно - распиздяй!)))
Я делал все по мануалу - новые болты купил, шайбы эти тоже новые - закрутил с нужным моментом и на Локтайт посадить не забыл - а задний правый взял и раскрутился, но я вовремя прочухал - только шляпками болтов скобу покоцало... До этого тоже 4 года ездил все норм - хотя там бывало второй раз шайбы использовал (чего делать нельзя)!

Guru H1 писал(а):

flugergehaimer писал(а):

Schnizel писал(а):Поможет клей-момент:)
хотя там бывало второй раз шайбы использовал (чего делать нельзя)!

Сам же ответил

Schnizel писал(а):

Guru H1 писал(а):

flugergehaimer писал(а):

Schnizel писал(а):Поможет клей-момент:)
хотя там бывало второй раз шайбы использовал (чего делать нельзя)!

Сам же ответил

Если читать не выборочно, то можно заметить, что я акцентировал внимание на том, что шайбы в этот раз были новые!

Я считаю что все беды от тормозов которые греют диски и ступицы до приличной температуры, одна колодка постянно в контакте с диском, даже когда едеш по трассе. Всем известно, хочеш отвернуть болт который захряс- нагрей его

Думаю из за того что ударные нагрузки сильные..ибо через привода по сути торможение..прикинте 3 с лишн тонны останавливает по сути охапка нетолстая м 8 винтиков ... думаю перерезать что ле на 10....но есть место там нет ..х з..

там и так на 10мм

николаи писал(а):Думаю из за того что ударные нагрузки сильные..ибо через привода по сути торможение..прикинте 3 с лишн тонны останавливает по сути охапка нетолстая м 8 винтиков ... думаю перерезать что ле на 10....но есть место там нет ..х з..

Николай, но еще же есть передние тормоза!!!

Элементарное изделие из жеcти. предотвратит развинчивание болтов шруса.