МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

And5071 писал(а):Спасибо, Samuelson! У меня Н1 Alpha,приехал из Америки в марте и я, что то не очень доверяю тамошнему дилеру по поводу того, что обслужили перед отправкой, да и жижу нам к зиме надо другую по кругу. Собрался в четверг на границу с Архангельской области, решил все проверить, поменять масло итд., отвез им сегодня авто, поговорил, ребята оставляют хорошее впечатление, сервис чистенький, персонал, с виду приятный, посмотрел что делают, остался доволен, обещали завтра после обеда вернуть . У меня не богатый опыт общения с такими сервисами, все больше дилеры, поэтому мучает вопрос доверия...

у меня тоже Альфа, и поверь, чрезвычайно сложно найти грамотный сервис, чтоб там Альфу обслуживали , а не убивали своей некомпетентностью... я три года с этим вопросом мучился, пробовал все мыслимые и немыслимые сервисы , начиная от Снарского и заканчивая Шевиком... для информации, моё первое посещение "Шеви плюс" закончилось сломанным замком капота, который потом для меня сняли с альфы моего приятеля Серёги Солженицына , а ему замок так и не привезли до сих пор... и наконец, сейчас с гордостью могу поделится информацией об долгожданных и грамотных услугах парней, которым доверяю (и лично проверил на своей машине), а в ответ слышу какой то лепет про ошибку в названии и непонятные казусы...
Неприятно...
Андрей, поговори с парнями лично, послушай что рассказывают, узнай цены, посмотри снизу свою машину вместе с ними, уверен не будешь разочарован... По крайней мере, я более компетентных людей по Альфам в Москве не встречал... они переезжают в район Кутузовского в сентябре, мне Лихоборская неудобна сложным подъездом, в начале сентября я своего к ним загоняю, хочу отбалансировать карданы и поставить два подшибника на кардан, слышал, что это резко повышает надёжность этого узла...
Кстати, ребята с Н1 Альфа работают более 5 лет и знают все болячки...
как то так..

And5071 писал(а):Хотя, я не уверен, что они делали.

это тюнингеры... там всегда гладко не бывает. но на Лихоборской этим не занимаются, только Н1.
это две конторы, с разными направлениями, но все друг друга давно знают, сейчас объединили усилия...
а я их знаю давно.

Поговорил. Я занимался автоспортом и очень часто сталкивался с некомпетентностью, сам с удовольствием загляну под авто, что и сегодня сделал, могу и гайки под настроение покрутить, еще раз ребята понравились. А по автобусу: там задача была непростая, из WV Crafter сделать авто для путешествий, замечания были в основном по отоплению и кондиционированию, потом многое поправили, давно это было. Относительно опасения отъезжать далеко от дома на этом авто, отчасти они правы. Ограниченная ремонтопригодность в полевых условиях, да. Все как в автоспорте хотите быстро и далеко ехать берите техничку с полным комплеком запчастей и пару механиков, либо на Уаз патриот или ниве... Но это уже на другом форуме. Я на трех форумах пытался найти сервис где можно рнмонтироваться, никто ничего определенного посоветовать не смог. Еще раз респект.

В район Кутузовского будет очень удобно, а то на этот край географии неудобно мне.

Мне сказали, что сервис в сентябре будет на Мичуринском.

рядом с кутузой и тоже удобно , намного проще добираться , чем на Лихоборскую...

Получил автомобиль. Замена масла, фильтра,диагностика ходовой, тормозной и топливной систем, долили масло в КП, добавили масло в редуктор, замена воздушного фильтра, шприцевание, проверка ошибок и что то по мелочи.14500 рублей.
Я доволен.

Здравствуйте дорогие товарищи по несчастью. Ранее не был зарегистрирован на форуме, хотя являюсь обладателем третьего по счёту H1 и второго ALPHA. Хотел бы внести ясность, не хочу ни кого обидеть и не на секунду не сомневаюсь в чьём- то авторитете, но сервис на лихоборах -гомно, мастера -разводилы, а слесаря безрукие.... Просто так совпало что Саня работает именно там. Сашку знаю очень давно, думаю на моих Хаммяках он и научился, хотя у него свая alpha, говорит что не его, но я точно знаю что машина его. Косяков было море, я уезжал в другие сервисы, потом возвращался к Сане. Для справки, он стартовый инженер сервисного обслуживания, где раскручивает сервис, там и ремонтирует единицы. Раньше сервис был на Достоевской, позже в Марьино, потом хаммеры он ремонтировал прямо у себя во дворе на даче в Селятино, каким образом он попал на лихоборы не понятно. Хорошо то что Саня безотказен, он менял мне тормозные диски лёжа в грязи под Тверью, приехал в 4 : 00 ночи в Волоколамск и поменял тормозную трубку, а ещё они красят машину за ночь, когда бывает срочно. Правда если хотите чтобы машину обслужили безупречно, нужно чтоб он делал сам, либо сам стоял под подъёмником и руководил процессом, а иначе ничего не получится. Кстати сейчас у него обслуживаю бентли, феррари и астона, оборзевших диллеров давно послал. То что задумал свой- сервис очень хорошо, давно пора, тем более что есть голова на плечах и руки растут из нужного места, хотя я думаю, что это опять на кого-то, а значит не надолго, посмотрим.
P.S. Запчасти у него очень дорогие.

Привет Стас !

Рад что присоединился к нам

Зашел бы в раздел https://www.h1club.ru/forum/viewforum.php?f=14
Машинку бы свою показал, да черкнул бы о себе пару строк

STAS писал(а):Здравствуйте дорогие товарищи по несчастью. Ранее не был зарегистрирован на форуме, хотя являюсь обладателем третьего по счёту H1 и второго ALPHA. Хотел бы внести ясность, не хочу ни кого обидеть и не на секунду не сомневаюсь в чьём- то авторитете, но сервис на лихоборах -гомно, мастера -разводилы, а слесаря безрукие.... Просто так совпало что Саня работает именно там. Сашку знаю очень давно, думаю на моих Хаммяках он и научился, хотя у него свая alpha, говорит что не его, но я точно знаю что машина его. Косяков было море, я уезжал в другие сервисы, потом возвращался к Сане. Для справки, он стартовый инженер сервисного обслуживания, где раскручивает сервис, там и ремонтирует единицы. Раньше сервис был на Достоевской, позже в Марьино, потом хаммеры он ремонтировал прямо у себя во дворе на даче в Селятино, каким образом он попал на лихоборы не понятно. Хорошо то что Саня безотказен, он менял мне тормозные диски лёжа в грязи под Тверью, приехал в 4 : 00 ночи в Волоколамск и поменял тормозную трубку, а ещё они красят машину за ночь, когда бывает срочно. Правда если хотите чтобы машину обслужили безупречно, нужно чтоб он делал сам, либо сам стоял под подъёмником и руководил процессом, а иначе ничего не получится. Кстати сейчас у него обслуживаю бентли, феррари и астона, оборзевших диллеров давно послал. То что задумал свой- сервис очень хорошо, давно пора, тем более что есть голова на плечах и руки растут из нужного места, хотя я думаю, что это опять на кого-то, а значит не надолго, посмотрим.
P.S. Запчасти у него очень дорогие.

Стас,спасибо за отзыв... тоже нравиться , что Саша постоянно лично контролирует процесс ремонта машин, может, именно из-за этого и такое хорошее впечатление сложилось...
Соединил его со своим товарищем, по запчастям для Альфы, после этого Саня существенно подкорректировал и сделал цены приятнее... Посмотрим, как развиваться будет дальше, пока нет выбора, если честно...
У своей Альфы движок не разгонял?

Ограничился блоком управления PREDATOR, устанавливали в Америке. Ризницу не ощущаю, может из за больших колёс. Сашка говори двигатель при желании можно разогнать до 1300 л.с. Мне пока хватает.

у меня тоже блок предатор и устанавливался в штатах, вместе с высокопроизводительными предаторовскими форсунками ... блок, в последствии, заменил штатным , только форсунки оставил ...

Еду в Четверг, вечером.

Для информации - телефон на сайте надо брать этот: 972-40-53

Сдал своего. Предварительно - на неделю. Парни втроем за 30 минут провели экспресс-анализ, нашли все засранки, о которых я не говорил, но знал + ряд новых. Впечатлен. Александр - спасибо за наводку.

Schnizel писал(а):Сдал своего. Предварительно - на неделю. Парни втроем за 30 минут провели экспресс-анализ, нашли все засранки, о которых я не говорил, но знал + ряд новых. Впечатлен. Александр - спасибо за наводку.

будешь забирать попроси шприц показать которым альфовский кардан шприцуют и по взможности сфотографируй вместе с наконечником
сразу станет все понятно

mraaaooo писал(а):

Schnizel писал(а):Сдал своего. Предварительно - на неделю. Парни втроем за 30 минут провели экспресс-анализ, нашли все засранки, о которых я не говорил, но знал + ряд новых. Впечатлен. Александр - спасибо за наводку.

будешь забирать попроси шприц показать которым альфовский кардан шприцуют и по взможности сфотографируй вместе с наконечником
сразу станет все понятно

У него как раз два шприцевателя, я так понял, что это оно? тест пройден?

Ок, сфотаю.

посмотрим ))

Да , альфа ,мягко говоря, отличается от обычного Н1 и там много своих заморочек . Безусловно если люди специализируются только на них , то есть смысл ехать к ним. Но я ремонтируюсь в другом сервисе

Klaus_00 писал(а):Да , альфа ,мягко говоря, отличается от обычного Н1 и там много своих заморочек . Безусловно если люди специализируются только на них , то есть смысл ехать к ним. Но я ремонтируюсь в другом сервисе

Если не секрет, где?

And5071 писал(а):

Klaus_00 писал(а):Да , альфа ,мягко говоря, отличается от обычного Н1 и там много своих заморочек . Безусловно если люди специализируются только на них , то есть смысл ехать к ним. Но я ремонтируюсь в другом сервисе

Если не секрет, где?

у Жени свои секретные умельцы привет жень..как дела