МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

SerDenis писал(а):если всёисправно и без колхоза,и радиатор не закоксован.ничё гредса недолжно.

У меня радиаторы так себе,форсунки льют а не распыляют,колхоза нет.Ну не грееться и всё тут.Может где завоздушено?

Вязьмич писал(а):

SerDenis писал(а):если всёисправно и без колхоза,и радиатор не закоксован.ничё гредса недолжно.

У меня радиаторы так себе,форсунки льют а не распыляют,колхоза нет.Ну не грееться и всё тут.Может где завоздушено?

Не вкурил?Надо штоб грелось?Если не прогревается до рабочей t°,скорее всего термостат заклинил в открытом состоянии!Датчик завоздушить не может,он в блоке стоит,разве что совсем без антифриза только далеко не уедешь.

Сегодня на всякий случай разобрали весь бутерброд из радиаторов.Снаружи все чисто,между ними корка окаменевшая из грязи.Это из-за того,что машина несколько лет стояла на улице без движения?

Нет, это из-за того что кто то прохватил по травке и по жидкой грязи осенью. И потом по сухой дороге километров сто. И не помыл.

все они ..повидали говны

pro-bus писал(а):

Вязьмич писал(а):

SerDenis писал(а):если всёисправно и без колхоза,и радиатор не закоксован.ничё гредса недолжно.

У меня радиаторы так себе,форсунки льют а не распыляют,колхоза нет.Ну не грееться и всё тут.Может где завоздушено?

Не вкурил?Надо штоб грелось?Если не прогревается до рабочей t°,скорее всего термостат заклинил в открытом состоянии!Датчик завоздушить не может,он в блоке стоит,разве что совсем без антифриза только далеко не уедешь.

Антифриз есть,термостати дальше середины не идет,ездит каждый день машинка по чуть чуть.