Страница 2 из 2
Re: ТЕПЛОВИЗОР СТАВИМ.. H-DRIVE
Добавлено: 17 май 2013, 20:28
Toren
Судя по сбитым лосям на трассе, канеш для понта.
Re: ТЕПЛОВИЗОР СТАВИМ.. H-DRIVE
Добавлено: 17 май 2013, 21:28
pro-bus
николаи писал(а):ну тема раздута..ФЛИР всеж больше игрушка..охотникам надо..а просто понтовщикам раздутся от важности..только..
Флир игрушка?! ...Вот Тепловизор N-Driver китайской фирмы WUHAN GUIDE предназначен для установки на автомобиль и есть игрушка,уж не знаю с какого вертолёта ещё сняли?
Кабель самому распаять можно номер разъёма есть тут
http://www.iktk.ru/shop/temprature/tepl ... item_4594/
Re: ТЕПЛОВИЗОР СТАВИМ.. H-DRIVE
Добавлено: 17 май 2013, 21:38
flugergehaimer
pro-bus писал(а):николаи писал(а):ну тема раздута..ФЛИР всеж больше игрушка..охотникам надо..а просто понтовщикам раздутся от важности..только..
Флир игрушка?! ...Вот Тепловизор N-Driver китайской фирмы WUHAN GUIDE предназначен для установки на автомобиль и есть игрушка,уж не знаю с какого вертолёта ещё сняли?
Кабель самому распаять можно номер разъёма есть тут
http://www.iktk.ru/shop/temprature/tepl ... item_4594/

насчет вертолета тоже сомневаюсь
Re: ТЕПЛОВИЗОР СТАВИМ.. H-DRIVE
Добавлено: 17 май 2013, 21:50
николаи
все бюджетные тепловизоры...китай не китай..используют неохлаждаемый пилоболометр..и качество что Н драйв..что ФЛИР прим одинаковы игрушки.. и ценик одинаков.. самые навороченые это охлаждаемые с холодильником Стерлинга..но стоят от 50$ оларов до 90 прим...

по поводу разьема..номер я и раньше знал.он в инструкции есть..я даже узнал их ЛЕМО выпускает
http://www.lemo.com/en/products?tid_i18n=1 ..но сука цоколевка нигде нет..ваще..а эксперименты за 5000$// в х не впились.. по поводу вертолета..за что купил за то продал...но похоже стоял ..ибо в камплекте преобразователь на 12 вольт с х.поми скольки...явно не авто напряжение.. иваще к чему писать и хаять х- драйв если матрица в нем такая же стоит..их в мире делает 2 завода..а Флир и Н-драйв рапихивют по своим корпусам и банчят ими .. по сути разница только в обвеске..обьектив..корпус..стеклышко...
Re: ТЕПЛОВИЗОР СТАВИМ.. H-DRIVE
Добавлено: 17 май 2013, 22:16
pro-bus
Матрицы примерно одинаковые,качество сборки разное!Я же не говорю что Китай Н-драйв говно...просто выпускают его для установки на Авто.Флир за те же деньги имеет морскую сертификацию по влагозащите,эначит более качественно собран...
Re: ТЕПЛОВИЗОР СТАВИМ.. H-DRIVE
Добавлено: 30 сен 2014, 21:07
pro-bus
На кадилак девиль 2000-05г штатно ставили тепловиионную камеру.На ebay переодически проскакивает Cadillac Night Vision Thermal Camera за 500-900$
вот например
http://www.ebay.ca/itm/Raytheon-FLIR-Th ... 6#viTabs_0
http://www.ebay.com/itm/00-05-Cadillac- ... 1023306038
http://www.ebay.com/itm/00-05-Cadillac- ... 1610860271
пендосы во всю пользуют,на форумах пишут подключать не сложно два провода питания и два провода видео

Re: ТЕПЛОВИЗОР СТАВИМ.. H-DRIVE
Добавлено: 30 сен 2014, 21:34
николаи
я попользоваолся АРТЕМА ПРИМОЧКОЙ ЕСЛИ ЧЕСТНО ТО ТОЛКУ МАЛО..мож для охотников а в городе ина трассе нах не надо.
Re: ТЕПЛОВИЗОР СТАВИМ.. H-DRIVE
Добавлено: 30 сен 2014, 21:47
VIKING
Raymarine?
Re: ТЕПЛОВИЗОР СТАВИМ.. H-DRIVE
Добавлено: 30 сен 2014, 22:16
николаи
У НИХ ЦЕНИКИ ОТ 3 ДО 18..ЗЕЛЕНИ..НО КОНЕЧНО НЕ ЭТИ КАДИЛАКОВСКИЕ ИГРУШКИ..
Re: ТЕПЛОВИЗОР СТАВИМ.. H-DRIVE
Добавлено: 07 окт 2014, 23:35
ATOL
Что за наезды, комрады??? Хотел бы прояснить ситуацию. Тепловозор устанавливаю на хомяка исключительно для целей охоты, особенно на косулю, которая пребывает в изобилии в полях юга Тюменской области, в езде по которым Хаммеру нет равных. Также хорошо пойдет на птичку в лице глухаря или тетерева, релаксирующих на деревьях в наших многочисленных сейсмопрофилях ХМАО. С 1998 года использую данный автомобиль исключительно в этих целях, ну может еще и экспедиционных, но экспедиций без винтовки у меня еще не было. Очень помогает тепловизор при подборе подранков (всякое на охоте бывает). В зиму 2015 готовлюсь добраться на сем авто до 73 параллели Гыданского полуострова (если Коля конечно осчастливит). Очень пригодится тепловизор в тундре, в полярной ночи для выявления мяса типа северный олень и его добычи.
Изначально, сей девайс, был приобретен для вертолета Робинсон Р44, который мы эксплуатируем с 2005 года. Основной целью его установки были полеты в условиях низкой облачности, туманы, а также заход на посадку в туманах. Предполагалось, что сем прибором мы так же сможем идентифицировать высоковольтные ЛЭП и всякие радиовышки (были на нашей практике несколько неприятных моментов). Однако именно этот прибор оказался малоэффективным по своей сути, также как и флир (мозги съехали от вибрации на 3-й полет), так же как и Рэймарин, приобретенный за 22 килобакса.
По-поводу установки на авто - большой вопрос: ЗАЧЕМ??? сомневаюсь что кто-то вообще этой функцией пользуется даже на тех тачанах, на которых он установлен штатно. Игрушка это или нет - конечно да. Н1 это одна большая игрушка, рациональность использования которой может быть оспорена в любой ситуации.
Re: ТЕПЛОВИЗОР СТАВИМ.. H-DRIVE
Добавлено: 07 окт 2014, 23:58
николаи
а почему на Апачях у пендосов он живет??
Re: ТЕПЛОВИЗОР СТАВИМ.. H-DRIVE
Добавлено: 08 окт 2014, 00:01
ATOL
Там специализированный, и не флир нихуа, а какой-нибудь ТАМ. У меня есть ихний тепловизионный монокуляр военный - ВЕСЧЬ!!!!