ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Спасибо)

Сообщение **pro-bus** » 15 мар 2013, 17:53

flugergehaimer писал(а):Вылет et-6

Паша,шлепанцы чума!Одобрям

Вылет выбит или мерял?По моим расчетам при таком вылете ширина диска получается 11.2"
Какая реально ширина диска 10" или 11"?

pro-bus писал(а):
flugergehaimer писал(а):Вылет et-6
Паша,шлепанцы чума!Одобрям
Вылет выбит или мерял?По моим расчетам при таком вылете ширина диска получается 11.2"
Какая реально ширина диска 10" или 11"?

Ширина 9,5, ет выбито, еще выбито 3500лбс

GANDON///предатор мотор спорт... колеса круть..ты олигарх..я за 5 шин и дисков на 46" за все про все до порога отдал $5000 ровно...

николаи писал(а):GANDON///предатор мотор спорт... колеса круть..ты олигарх..я за 5 шин и дисков на 46" за все про все до порога отдал $5000 ровно...

времена не те,
да и по распродажам я не хожу

Сообщение **serge-n** » 15 мар 2013, 19:11

3500 lbs... Не маловато будет?

serge-n писал(а):3500 lbs... Не маловато будет?

А сколько надо .в стоке сколько?

Сообщение **KINGWAAR4X4** » 15 мар 2013, 19:34

Насчет Предатора - согласен - кандомы они.... Но вот что скажу про эти колеса: на всех фото . что я видел с этими дисками - они выглядят вроде как не безумно.... Но когда я их увидел живьем - то ПРОНИКСЯ... КОЛЕСЬЯ РЕАЛ КРУТОТЕНЬСКИЕ, почему они так круто не выглядят на фотках - загадка...

KINGWAAR4X4 писал(а):Насчет Предатора - согласен - кандомы они.... Но вот что скажу про эти колеса: на всех фото . что я видел с этими дисками - они выглядят вроде как не безумно.... Но когда я их увидел живьем - то ПРОНИКСЯ... КОЛЕСЬЯ РЕАЛ КРУТОТЕНЬСКИЕ, почему они так круто не выглядят на фотках - загадка...

на фотке не то ,точно ,факт!живьем другие впечатления

а почему 5 не такое.??????

Сообщение **serge-n** » 15 мар 2013, 19:49

flugergehaimer писал(а):
serge-n писал(а):3500 lbs... Не маловато будет?
А сколько надо .в стоке сколько?

Tom Cepek: "For example, our wheel is 4500 lbs per wheel load rating, the factory aluminum wheel is 4100 lbs, and the original factory steel wheel is 3850 lbs per wheel".

Том утверждает, что стоковые железные диски 3850 lbs, стоковые алюминиевые - 4100 lbs, а вот Cepek Wheels - 4500 lbs! И еще высказал свое удивление по поводу тех кто использует стоковые диски от Hummer H2 - "Another example is that some guys will install factory H2 wheels on their H1 and that wheel is only rated at 2679 lbs per wheel. WHY!!!!!! ??

:) Who knows!!". Стоковые диск от Hummer H2 имеет грузоподъёмность 2679 lbs...

serge-n писал(а):
flugergehaimer писал(а):
serge-n писал(а):3500 lbs... Не маловато будет?
А сколько надо .в стоке сколько?
Tom Cepek: "For example, our wheel is 4500 lbs per wheel load rating, the factory aluminum wheel is 4100 lbs, and the original factory steel wheel is 3850 lbs per wheel".

Том утверждает, что стоковые железные диски 3850 lbs, стоковые алюминиевые - 4100 lbs, а вот Cepek Wheels - 4500 lbs! И еще высказал свое удивление по поводу тех кто использует стоковые диски от Hummer H2 - "Another example is that some guys will install factory H2 wheels on their H1 and that wheel is only rated at 2679 lbs per wheel. WHY!!!!!! ?? :) Who knows!!". Стоковые диск от Hummer H2 имеет грузоподъёмность 2679 lbs...

Ну ладно пох.что теперь)) эти диски из одной серии с рокстаром , да и от H2 тоже я смотрю ставят на наши

Сообщение **Toren** » 15 мар 2013, 21:03

Красивые!

пошел он на хрен..Н-2 колеса пол америки поставило..на 1..он типа я думаю такими речами рынок очистить для себя пытается..типо у соседа гавно ..а мое самое оно..

flugergehaimer писал(а):Вылет et-6

спасибо !

нарядные тапки ) да и цена норм
новое альфовское колесо в сборе (кран, ранфлэт резина штатная, диск) за 2 уе стоит вроде

Сообщение **pro-bus** » 15 мар 2013, 23:54

николаи писал(а):пошел он на хрен..Н-2 колеса пол америки поставило..на 1..он типа я думаю такими речами рынок очистить для себя пытается..типо у соседа гавно ..а мое самое оно..

похоже на то...есть инфа Дик Цепек выпускает диски для Н2 на вторичнай рынок у них как раз 2679 lbs
стоковые диски на Н2 для GM делала фирма Alcoa ставили с 2002 по 2004 г они изготавливались из ковкого люминия и имеют 3750 lbs,затем на конвеер пошли литые хромированные made in indian с индексом нагрузки 3195 lbs.
Инфа с пикап форумов,где люди ставят диски от H2 первых выпусков и возят по четыре тонны всяк говна!!!

Сообщение **pro-bus** » 16 мар 2013, 03:33

ГАНДОН ПРЕДАТОР еще тот!!! Вот тут такие диски клепают
http://www.omfperformance.com/beadlocked_wheels.php
Про Комп,Американ Игл или Микки Томпсон диск берут за основу,приваривают крепление симуль бедлока и прикручивают сам бедлок.Красиво слов нет.Только и по нагрузке слабоваты 3500lbs и смещение оси колеса относительно оси редуктора
составит 56мм при ЕТ-6.Автодилеры рекомендуют смещение не более +-10мм от стокового вылета, иначе лишение гарантии на подвеску!
Получается что доработанные афтермаркетовские диски ПРЕДАТОР просто перепродает СЦУКА по цене специализированных усиленных GT/Cepek...
ИМХО Нужно выяснить цену дисков в OMF и стребовать разницу с ПРЕДАТОРА.
Может маляву от клуба в Предатор заслать с пожеланиями "ПРОЦВЕТАНИЯ В БИЗНЕСЕ"...

Сообщение **serge-n** » 16 мар 2013, 08:53

Тут надо разобраться!

Мы им написали что не откажемся от презента в виде лючков на баки,в виду того что Мишки дороже Тойо на 80-100баксов за колесо. Ответ был таким.. Да ,все ок , доплачивать не надо))))
Да пох на их совести..

МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))

Re: ПРИШЛИ)) Я радоваться))