МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Paul Moeller из Индианы... Это тот злодей, который хапнул этих комплектов 3-4 шт... Буду связываться ним... Кстати цена комплекта (пластика нет совсем (и не будет) и ставится только на пикап (на open top не катит)) всего $4500... Теперь вопрос есть ли у него на остатке что...

serge-n писал(а):Paul Moeller из Индианы... Это тот злодей, который хапнул этих комплектов 3-4 шт... Буду связываться ним... Кстати цена комплекта (пластика нет совсем (и не будет) и ставится только на пикап (на open top не катит)) всего $4500... Теперь вопрос есть ли у него на остатке что...

Судя по форумам он ими в 2005 торговал.На его сайте http://myhumvee.com/index.htm есть только упоминание о slantkit без цены,да и прайс с 2010 не обновлялся!

lда я чот такео читал типа он последнее время ленива доторговывал остатки ..и читал о етом как раз 2 г назад.у пендосов.

В общем этот Paul даже не знает есть ли у него в наличии эти комплекты!!! Говорит парочка должна быть, но не помню. По голосу старый дядя совсем, далеко за 60 или поболее, слышит совсем никак, по 10 раз повторять просит. В общем если у него нет, то нигде, наверное, нет... Будем посмотреть! Говорит еще, что если на пикап ставить, то заднюю стенку пилить обязательно нада... Напилинга хотелось бы избежать...

serge-n писал(а):В общем этот Paul даже не знает есть ли у него в наличии эти комплекты!!! Говорит парочка должна быть, но не помню. По голосу старый дядя совсем, далеко за 60 или поболее, слышит совсем никак, по 10 раз повторять просит. В общем если у него нет, то нигде, наверное, нет... Будем посмотреть! Говорит еще, что если на пикап ставить, то заднюю стенку пилить обязательно нада... Напилинга хотелось бы избежать...

Про стенку я же говорил при встрече - все, где она не пилится, нужны доработки крышки задней!!!
Завтра подробней опишу все - щас убегаю...

Алексей, помню говорили. Жду информации. Может какие картинки-чертежи имеются для понять.

Вот тут можно фотки переделки посмотреть, правда из вагона...

http://s227.beta.photobucket.com/user/d ... Conversion

СУКА СЛАНТ КРАСИВ ПИПЕЦ..

Эту альфа-конверсию уже видел. Мне лично понравилось, но имея альфу-вагон не стал бы заморачиваться даже... Почему нужно все-таки стенку резать на пикапе при установке данного комплекта?

У aftermarket вариантов сторонних фирм используются наружние петли, а в оригинале внутренние (вес оригинальной крышки с бортом намного больше просто крышки у не оригинала)...
Вот из-за этих петель и не получится обойтись без вмешательства в конструкцию задней стенки хард-топа!
Но я бы отрезал не задумываясь - а иначе смысл этой крышки - кунг какой-то, но в тоже время не вместительный... Не понятно( Машину все-равно дырявить, чтобы его поставить - так что в оригинал его уже не вернешь!

вариант с наружними петлями мне больше по душе..внутренние много места занимают...согласен с гуру..нахер слант с перегородкой..

Да, петли конечно здоровы, но на тех маленьких наружних целиковая родная крышка вместе с бортом вряд ли долго открываться нормально будет...

serge-n писал(а):имея альфу-вагон не стал бы заморачиваться даже..

Я и не альфа-вагон пилить не буду!
Ваще не пойму,чем кроме неприевшегося вида так хорошо слент?Внешне мне больше хардтоп нравится,гармоничнее выглядит.Вагон практичнее и больше подходит для путешествий и выездов на природу.На большой багажшик у меня помещается надувная моторная лодка,а салон это полноценная палатка с двуспальным местом...
Имхо))) Было бы 40шт. вагонов выпущено,все бы в вагоны переделывались...

pro-bus писал(а):

serge-n писал(а):имея альфу-вагон не стал бы заморачиваться даже..

Я и не альфа-вагон пилить не буду!
Ваще не пойму,чем кроме неприевшегося вида так хорошо слент?Внешне мне больше хардтоп нравится,гармоничнее выглядит.Вагон практичнее и больше подходит для путешествий и выездов на природу.На большой багажшик у меня помещается надувная моторная лодка,а салон это полноценная палатка с двуспальным местом...
Имхо))) Было бы 40шт. вагонов выпущено,все бы в вагоны переделывались...

Есть такое дело - но в реале выпущено именно 39 слэнтбэков, поэтому мы и прёмся по ним, а не по вагонам)))
Эксклюзив, мать его)))

ПУТешествовать и на дальнак ..да.. будка рулит..согласен с про- бусом на все 100.. по деревне понты колотить слант однозначно.....

Ну я к пилению готов! Хотя уверен, что можно и без обойтись несмотря на массивные петли. Осталось малость — найти нужный комплект!

serge-n писал(а):Ну я к пилению готов! Хотя уверен, что можно и без обойтись несмотря на массивные петли. Осталось малость — найти нужный комплект!

100% нет - нельзя!
Не могу найти фото без обшивки этих петель - там все ясно становиться...

можно взять заводской и поставить наружнии накладные т.н РОЯЛЬНЫЕ петли..тода можно не пилить и места больше внутри..

николаи писал(а):можно взять заводской и поставить наружнии накладные т.н РОЯЛЬНЫЕ петли..тода можно не пилить и места больше внутри..

Когда есть полный родной кит, колхозить грех... ИМХО

В том то и дело, что может и железо найдется но в лучшем случае со стеклом и замком... Пластик-обшивку в полном составе не найти будет 100%. Да хер с ней, перегородкой... можно и срезать!