МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

pro-bus писал(а):

николаи писал(а):переднии и задние в комплекте вилвуд абсолютно одинаковы 100 проц докупать надо токо 1 они все 4 имеют один номер нет такого переднии или заднии я насквозь до копейки изучил тему....По проме; она не будет тормозить нормально я уже писал..там площадь поршней суммарно даж меньше чем у стока..хочеш купи мой готовый прома он в сборе. с крепежом но я не гарантирую ничего..я себе не от нехер делать на вилвуд поменял а от того что понял что был не прав..

Ты прав,не правильно перевел,отличаются полные комплекты перед зад,КРЕПЕЖЕМ и все.
Сколько хочешь за Промо?Дай ссылку на твои,посмотрю и сравню с родными и вилвудом.

Я чета не пойму зачем тебе прома , у которой суммарная площадь поршней меньше почти в два раза чем у нашего стока, а следовательно и эффективность торможения , что за желание такое тормозить двумя ногами. Я для этого и рассчитал Коле что бы он их слил куда нибудь , их бля ставят на а/м отечественный

15 дюймов.

Суппорт ТМ3.286.ХХ с адаптором крепления к поворотному кулаку.
- Четырехпоршневой, состоит из двух частей.
http://www.proma-wheels.ru/brakes/catalog/

собствено вот они вживую скайп сила..

flugergehaimer писал(а):

pro-bus писал(а):

николаи писал(а):переднии и задние в комплекте вилвуд абсолютно одинаковы 100 проц докупать надо токо 1 они все 4 имеют один номер нет такого переднии или заднии я насквозь до копейки изучил тему....По проме; она не будет тормозить нормально я уже писал..там площадь поршней суммарно даж меньше чем у стока..хочеш купи мой готовый прома он в сборе. с крепежом но я не гарантирую ничего..я себе не от нехер делать на вилвуд поменял а от того что понял что был не прав..

Ты прав,не правильно перевел,отличаются полные комплекты перед зад,КРЕПЕЖЕМ и все.
Сколько хочешь за Промо?Дай ссылку на твои,посмотрю и сравню с родными и вилвудом.

Я чета не пойму зачем тебе прома , у которой суммарная площадь поршней меньше почти в два раза чем у нашего стока, а следовательно и эффективность торможения , что за желание такое тормозить двумя ногами. Я для этого и рассчитал Коле что бы он их слил куда нибудь , их бля ставят на а/м отечественный

Давай сравним расчеты,у Промо диаметр поршня 42,7мм их 4шт в суппорте,в стоке 1 цилиндр 66 мм,
диаметр рабочего цилиндра 19мм.
Промо Кгидр=(2*(42,7*42,7+42,7*42,7))/19*19=20,2/1
Сток Кгидр=(1*(66*66))/19*19=12/1
Получается Промо в полтора раза эффективнее...

считается площадь не 4 поршней... а 2 я тож на этом и попал..

Anton-proma 14 декабря в 11:03
Да — по расчету поршней верно.
Если уверены что поршень 66мм? вот ответ их самого главного гуру

все ПИПЕЦ с ебея суппорта проданы тоже нашему клубню..они не достались врагу.. спасибо ФЛЮГЕНГЕХАЙМЕР за наводку... Вот подтверждение заказа
Привет хххххх

Вот краткое изложение вашего последнего заказа. Вы также можете просмотреть обновленные детали заказа в Мой eBay.

Благодарю Вас за покупками на eBay!

К детали заказа
Данные для заказа
Вы завершили проверку Дек-15-12
Доставлено: Платежные реквизиты: Всего:
хххххххххххх PayPal $ 329,31

Продавец: cc_strong ( 495 )
Пункт название Цена
Стоимость доставки
Кол-во Пункт общего
Wilwood 4 поршневых суппорта для Hummer HMMWV Humvee ( 110988032367 )

Платные Дек-15-12 $ 100,00 $ 29.31 3 $ 300,00
USPS Priority Mail
Расчетная доставки: СР 19 декабря - Чт 20 декабря
Промежуточный итог $ 300,00
Доставка и обработка $ 29.31
Доставка Скидки от продавца cc_strong $ 14,64
Общий $ 329,31

pro-bus писал(а):

flugergehaimer писал(а):

pro-bus писал(а):

николаи писал(а):переднии и задние в комплекте вилвуд абсолютно одинаковы 100 проц докупать надо токо 1 они все 4 имеют один номер нет такого переднии или заднии я насквозь до копейки изучил тему....По проме; она не будет тормозить нормально я уже писал..там площадь поршней суммарно даж меньше чем у стока..хочеш купи мой готовый прома он в сборе. с крепежом но я не гарантирую ничего..я себе не от нехер делать на вилвуд поменял а от того что понял что был не прав..

Ты прав,не правильно перевел,отличаются полные комплекты перед зад,КРЕПЕЖЕМ и все.
Сколько хочешь за Промо?Дай ссылку на твои,посмотрю и сравню с родными и вилвудом.

Я чета не пойму зачем тебе прома , у которой суммарная площадь поршней меньше почти в два раза чем у нашего стока, а следовательно и эффективность торможения , что за желание такое тормозить двумя ногами. Я для этого и рассчитал Коле что бы он их слил куда нибудь , их бля ставят на а/м отечественный

Давай сравним расчеты,у Промо диаметр поршня 42,7мм их 4шт в суппорте,в стоке 1 цилиндр 66 мм,
диаметр рабочего цилиндра 19мм.
Промо Кгидр=(2*(42,7*42,7+42,7*42,7))/19*19=20,2/1
Сток Кгидр=(1*(66*66))/19*19=12/1
Получается Промо в полтора раза эффективнее...

ДИАМЕТР РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ТО ЗАЧЕМ - ОН ЖЕ НЕ МЕНЯЕТСЯ. ДИАМЕТР ОДНОГО ПОРШНЯ ПРОМЫ 36 ММ( 42,7 -ШИРИНА КОЛОДКИ) ДА ДАЖЕ ЕСЛИ БЫЛО БЫ 42,7ММ ВСЕ РАВНО МАЛО!!ЧТО БЫ СРАВНЯТЬСЯ СО СТОКОМ 47 НАДО.
ФОРМУЛА ПЛОЩАДИ КРУГА ТРЕТИЙ КЛАСС ВТОРАЯ ЧЕТВЕРТЬ, ПИ * R КВАДРАТ.
3.3*3,3* 3,14=34,2 -СТОК
1,8*1,8*3,14=10,17 *2( 2 ПОРШНЯ!!!!)= 20,3 ---ПРОМА ( + КО ВСЕМУ ЦЕНА ЗАВЫШЕНА ..Я В СВОЕ ВРЕМЯ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ БРЕМБО БРАЛ, А ВИЛВУД С ТАКИМИ ПАРАМЕТРАМИ ВДВОЕ ДЕШЕВЛЕ)

николаи писал(а):Anton-proma 14 декабря в 11:03
Да — по расчету поршней верно.
Если уверены что поршень 66мм? вот ответ их самого главного гуру

Пускай их гуру закон Паскаля учит.
F=PS=P(S'+S")
где S-площадь поршня(сумма площадей ВСЕХ Поршней)

flugergehaimer писал(а):

pro-bus писал(а):

flugergehaimer писал(а):

pro-bus писал(а):

николаи писал(а):переднии и задние в комплекте вилвуд абсолютно одинаковы 100 проц докупать надо токо 1 они все 4 имеют один номер нет такого переднии или заднии я насквозь до копейки изучил тему....По проме; она не будет тормозить нормально я уже писал..там площадь поршней суммарно даж меньше чем у стока..хочеш купи мой готовый прома он в сборе. с крепежом но я не гарантирую ничего..я себе не от нехер делать на вилвуд поменял а от того что понял что был не прав..

Ты прав,не правильно перевел,отличаются полные комплекты перед зад,КРЕПЕЖЕМ и все.
Сколько хочешь за Промо?Дай ссылку на твои,посмотрю и сравню с родными и вилвудом.

Я чета не пойму зачем тебе прома , у которой суммарная площадь поршней меньше почти в два раза чем у нашего стока, а следовательно и эффективность торможения , что за желание такое тормозить двумя ногами. Я для этого и рассчитал Коле что бы он их слил куда нибудь , их бля ставят на а/м отечественный

Давай сравним расчеты,у Промо диаметр поршня 42,7мм их 4шт в суппорте,в стоке 1 цилиндр 66 мм,
диаметр рабочего цилиндра 19мм.
Промо Кгидр=(2*(42,7*42,7+42,7*42,7))/19*19=20,2/1
Сток Кгидр=(1*(66*66))/19*19=12/1
Получается Промо в полтора раза эффективнее...

ДИАМЕТР РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ТО ЗАЧЕМ - ОН ЖЕ НЕ МЕНЯЕТСЯ. ДИАМЕТР ОДНОГО ПОРШНЯ ПРОМЫ 36 ММ( 42,7 -ШИРИНА КОЛОДКИ) ДА ДАЖЕ ЕСЛИ БЫЛО БЫ 42,7ММ ВСЕ РАВНО МАЛО!!ЧТО БЫ СРАВНЯТЬСЯ СО СТОКОМ 47 НАДО.
ФОРМУЛА ПЛОЩАДИ КРУГА ТРЕТИЙ КЛАСС ВТОРАЯ ЧЕТВЕРТЬ, ПИ * R КВАДРАТ.
3.3*3,3* 3,14=34,2 -СТОК
1,8*1,8*3,14=10,17 *2( 2 ПОРШНЯ!!!!)= 20,3 ---ПРОМА ( + КО ВСЕМУ ЦЕНА ЗАВЫШЕНА ..Я В СВОЕ ВРЕМЯ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ БРЕМБО БРАЛ, А ВИЛВУД С ТАКИМИ ПАРАМЕТРАМИ ВДВОЕ ДЕШЕВЛЕ)

См.пост выше.
А диаметр рабочего цилиндра для вычисления гидравлического соотношения!

даже спорить не хочу. я прав на 150% если хочеш научить менеджера промы закону паскаля придется учить менеджера вилвуда . зайди на сайт вилвуда и посмотри характеристику любого супорта. там специально для делитантов написана суммарная площадь поршней которую учитывают при выборе тормозного механизма. И она равна ровно половине!!!!Саш если не вериш просто доверься,не обязательно наступать на грабли

По просьбе НИКОЛАЯ.
Поправка для диаметра поршня (36 Proma),( 47,7 Wilwood)

Proma Кгидр=(2*(36*36+36*36))/19*19=14,36/1
Wilwood Кгидр=(2*(47'7*47,7+47,7*47,7))/19*19=25,2/1
Сток Кгидр=(1*(66*66))/19*19=12/1

Соотношение Кгидр показывает гидравлическое соотношение усиления силы приложенной к педали тормаза относительно суппорта.

ПОДЕРИТЕСЬ... ДАВАЙТЕ ПРО СИСЬКИ ЛУТШЕ....А ТО У НАС ТАКОЙ ФОРУМ ЧТО ПИПЕЦ..Я ЕЩЕ НИ ЧО ПОДОБНОГО НЕ ВИДЕЛ..НА ДРУГИХ ФОРУМАХ ТАМ ПОКАТУШКИ ПИВО БАНЯ РЫБАЛКА ОХОТА..У НАС ПЛОЩАДЬ СУПОРТА КЕНГУРЯТНИКИ fsd ГЛЮЧИТ....лед фары ..вообщем никаких элементарных радостей и к тому же не прикрытая вражда ..членов 2 банд...-тех кто ездит..И ТЕХ КТО НЕ ЕЗДИТ кто не ездит тех меньше но они более сплоченные ..опять же те кто ездят их много..и они нас шапками пытаются закидать

flugergehaimer писал(а):даже спорить не хочу. я прав на 150% если хочеш научить менеджера промы закону паскаля придется учить менеджера вилвуда . зайди на сайт вилвуда и посмотри характеристику любого супорта. там специально для делитантов написана суммарная площадь поршней которую учитывают при выборе тормозного механизма. И она равна ровно половине!!!!Саш если не вериш просто доверься,не обязательно наступать на грабли

Даже спорить не буду,закон Природы не переделаю,я не бог!
Только из твоих рассуждений(расчетов)выходит что и уВилвуда площадь поршней меньше чем у Стока!
У вилвуда поршни 47,7!!!

ПОДЕРИТЕСЬ... ДАВАЙТЕ ПРО СИСЬКИ ЛУТШЕ....А ТО У НАС ТАКОЙ ФОРУМ ЧТО ПИПЕЦ..Я ЕЩЕ НИ ЧО ПОДОБНОГО НЕ ВИДЕЛ..НА ДРУГИХ ФОРУМАХ ТАМ ПОКАТУШКИ ПИВО БАНЯ РЫБАЛКА ОХОТА..У НАС ПЛОЩАДЬ СУПОРТА КЕНГУРЯТНИКИ fsd ГЛЮЧИТ....лед фары ..вообщем никаких элементарных радостей и к тому же не прикрытая вражда ..членов 2 банд...-тех кто ездит..И ТЕХ КТО НЕ ЕЗДИТ кто не ездит тех меньше но они более сплоченные ..опять же те кто ездят их много..и они нас шапками пытаются закидать
Последний раз редактировалось николаи Декабрь 16th, 2012, 3:31 pm, всего редактировалось 1 раз.

надо устроить битву гигантов..предложение ставим 3 хомы рядом разгоняемся ..все с разными тормозилками..СТОК...ПРОМА...ВИЛВУД... одновременоо тормозим ..проигравший едет за пивом и телками... предлагаю летом ..

pro-bus писал(а):

flugergehaimer писал(а):даже спорить не хочу. я прав на 150% если хочеш научить менеджера промы закону паскаля придется учить менеджера вилвуда . зайди на сайт вилвуда и посмотри характеристику любого супорта. там специально для делитантов написана суммарная площадь поршней которую учитывают при выборе тормозного механизма. И она равна ровно половине!!!!Саш если не вериш просто доверься,не обязательно наступать на грабли

Даже спорить не буду,закон Природы не переделаю,я не бог!
Только из твоих рассуждений(расчетов)выходит что и уВилвуда площадь поршней меньше чем у Стока!
У вилвуда поршни 42,3!!!

найн!у вилвуда для хамви диаметр 1.88дюйма тобишь47.752мм

чо куда автомат везти...?

Это АЛЕКСАНДР..И ФЛЮГЕНГЕХАЙМЕР

КАК вы видите площадь поршней одинакова