МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Не, мы пойдем другим путем, приборы да, под замену, но панель хочу полностью переделать, что-то по типу Альфы замутить....

vik1970 писал(а):Конечно есть ВСЯ остальная панель а если серьезно то думаю сказывается разница в цвете...
И потом, задача стояла - улучшить обдув окна (кто будет эксплуатировать хомяка первую зиму поймут), так что нахлобучка - побочный продукт...

Так с обдувом бы как раз и хотелось бы побольше фоток: вижу через дефлектор две гофры выведены - одна я понял от родной подачи, а вторая откуда - с ног запитана??? Или как???

Papa5455 писал(а):К слову! На Вайпере приборы на левой стойке водителя смотрятся нужно и гармонично! А в девятке Жигулей несколько не уместно! Даже с заряженным дрыгателем! Но ведь хозяину они нужны, да и сделаны могут быть чисто!
Я за плюрализм, тем более пока я сам не имею могу только шепотом высказывать свое мнение!

Ну для меня там важные приборы стоят, а не тахометр до 12 тысяч размеченный... Поэтому от них отказываться не собираюсь, и не считаю, что выглядят они чужеродно! А по поводу фломастеров согласен...

KINGWAAR4X4 писал(а):Мне после гелена - именно так и нра - что бы приборка была вровень с нижней кромкой лобового. Идеальный обзор, да и как-то просторнее - что ли.... вообщем - мне очень понра. Круто вышло - короче.

Ингвар - вот обрати в следующий раз внимание, когда в Н1 окажешься - эту консоль можно еще выше делать: ничего кроме самого капота она не перекрывает!
Не зря сейчас можно купить лишь лобаши от 2004м.г. и выше - где снизу вообще широченная полоса шелкографии идет и она никак обзору не мешает...
Но я повторюсь - я никого не склоняю, что данный вариант чем-то плох! Мне лично чисто с эстетической точки зрения нравится - но соглашусь с Дыброй: теперь надо поработать над "конурой" и пассажирской торпедой!

Да, с ног поток добавили, фото скину, Лех, так, я собираюсь такого же назначения, что и в стоке приборы поставить (и добавить некоторые) просто современные...

vik1970 писал(а):Да, с ног поток добавили, фото скину, Лех, так, я собираюсь такого же назначения, что и в стоке приборы поставить (и добавить некоторые) просто современные...

Вить - а куда их ставить будешь???
И как результат переделок - теперь боковое стекло не потеет?

Guru H1 писал(а):

vik1970 писал(а):Да, с ног поток добавили, фото скину, Лех, так, я собираюсь такого же назначения, что и в стоке приборы поставить (и добавить некоторые) просто современные...

И как результат переделок - теперь боковое стекло не потеет?

+1 Обдув боковых стёкол пендосы не то что не продумали, по ходу болт на это положили.

Куда ставить будет по ходу видно... , пока не знаю у нас тепло, но поток увеличился раза в три... Раньше зимой приходилось регулятор заслонок все время крутить... то на лобовик то на лицо направлять... Теперь будет дуть как в обычной машине на ноги, лобовик и боковые стекла нормальным потоком

vik1970 писал(а):Куда ставить будет по ходу видно... , пока не знаю у нас тепло, но поток увеличился раза в три... Раньше зимой приходилось регулятор заслонок все время крутить... то на лобовик то на лицо направлять... Теперь будет дуть как в обычной машине на ноги, лобовик и боковые стекла нормальным потоком

А врезались с помощью каких-то переходников?
Думаю выражу общее мнение: мы ждем фоток внутрянки)))

По просьбе Лехи Гуру фото доп воздуховодов(основные тоже остались - теперь две линии)

Поменяли уплотнитель на лобовике - прикольно без стекол смотрится...

vik1970 писал(а):По просьбе Лехи Гуру фото доп воздуховодов(основные тоже остались - теперь две линии)

Спасибо, Вить - теперь максимально наглядно: поеду в магазин с сантехникой!!!

Други - кто начнет ваять торпеду, если не затруднит сделайте поэтапный отчетик, а то мнений много - кто советует с фанеры корпус , кто с толстенного рекламного пластика.

игорь писал(а):Други - кто начнет ваять торпеду, если не затруднит сделайте поэтапный отчетик, а то мнений много - кто советует с фанеры корпус , кто с толстенного рекламного пластика.

с люминия..

я каркас с уголка люминевого делал(20/20-25/25 на заклепки,а потом места соединений аргоном прихватывал. обшивка отделочный пластик с Алюминевым покрытием с 2х сторон(аппаратура крепче держатся будет) http://www.drive2.ru/cars/hummer/h1/h1/ ... 6851/#post

николаи писал(а):

игорь писал(а):Други - кто начнет ваять торпеду, если не затруднит сделайте поэтапный отчетик, а то мнений много - кто советует с фанеры корпус , кто с толстенного рекламного пластика.

с люминия..

- люминь - однозначно. можно выфрезеровать как душе бкдет угодно.

Не большой отчет:
Тюнинг обдува принес следующие результаты - мороз -20 правое стекло в идеале, левое небольшое запотевание угла - на обзор не влияет... вопчем все работает!

Знатно!

А у меня не потеет - после покраски петель двери кое кто поставил криво, задувает свежий воздух и не дает потеть

Schnizel писал(а):Знатно!

А у меня не потеет - после покраски петель двери кое кто поставил криво, задувает свежий воздух и не дает потеть

Как говорится, и смех и грех...

Витя - супер!
Буду повторять как печку соберусь менять!