Коля, звучит как хочешь увидеть своего врага - посмотри в зеркало... Ну согласись, немного видоизмененный HMC4. Почему те же америкосы делают целую кучу военных прототипов совершенно не похожих на хамви, они находят инженерные и дизайн решения.николаи писал(а):может МЫ ВИДИМ...везде Н-1..надо внутрь себя глянуть..
скачет прикольно...но безродная как тут писали..SQUAMIGER писал(а):Я из нескольких источников слышал о цене в миллион - полтора +/- Думаю там нечему таких денег стоить.
Слышать можно многое - но реальный расклад таков!SQUAMIGER писал(а):Я из нескольких источников слышал о цене в миллион - полтора +/- Думаю там нечему таких денег стоить.
Срочно им скажи, чтобы продавали за 8, а то вдруг найдётся тот лох, кто купит, кроме нашей доблестной армииGuru H1 писал(а):Слышать можно многое - но реальный расклад таков!SQUAMIGER писал(а):Я из нескольких источников слышал о цене в миллион - полтора +/- Думаю там нечему таких денег стоить.
У меня там знакомый работает... Сам не понимаю за что такой ценник(
Андрей - уже прокатился: ты прав - кроме того, что на нем можно лететь не разбирая дороги плюсов никаких...And5071 писал(а):Да куда ЭТО для армии!? Видел я это уже не на одной выставке. Это только игрушка, дорогое багги, совершенно не утилитарный автомобиль, если это завесить сталью, то оно перестанет ездить. Имеет право на существование как средство для покатушек. Леха, даже не думай!
Вот с ними и веду беседы...And5071 писал(а):Я думаю, что такого добиться очень даже возможно. Подвеска независимая, вопрос только в правильном подборе амортов и пружин. Америкосы же ведь ездили на нем в ралли рейдах.
Я имел ввиду не помрет ли аморт от грязи, офф-роуда и московской соли - так-то понятное дело, что при гражданской эксплуатации ему сносу не будет! Да и все же чисто гоночные аморты под переборку всегда лучше, чем необслуживаемые!And5071 писал(а):Ты сам знаешь ответ на этот вопрос. После каждой гонки их перебирают, все зависит от того, как на них ездить. У меня 6 мякинен ездила на олинсах лет пять, и потом еще следующий владелец некоторое время не жаловался, пока не разложил.
какие аммо пружины и прочее ралийное шмурдяк дадут мягкость как у кукурузера..?? все их примочки наоборот в сторону ужесточения.... да родная подвеска этта пуховая подушка по сравнению с остальным...от рон дэвиса и шмевиса ..спеки шмеки еще жостче будут.... а поставите мягкие пружины..он на витки ляжет..и пробивать будет на щебенке ..даж..ед вариант токо пневму в ущерб родным плюсам ..с пневмой будет намного мягче..но со своими минусами.. это другое дело..для меня мягкая это кадлак 88 г.в на пневме..была модел не помню ..пипц..как на подушке..And5071 писал(а): более энергоемкая подвеска
