МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

Есть шлема, костюмы омологированные, надо только автомобиль. Nissan GTR или CLK DTM?

And5071 писал(а):У нас, тут , парни построили race трассу под Москвой, хочу вспомнить молодость.

Катал недавно по этой трассе - ценник ребята конечно за эвенты лупят... Всякие Maxpowercars на них еще долго не появятся, если не найдут какое-то компромисное решение... По поводу машины - ГТР меня очень вдохновил, но Порше 997 Турбо мне подарил намного больше кайфа... Коробки на ГТР летят дай дорогу, тормоза на 3-ем круге сказали бай-бай, а Поршик продержался все 5 кругов моего заезда (правда там тормоза интересные - с завода стояла керамика с желтыми суппортами, но ценник в 10.000 евро за два передних тормозных диска показался великоватым, мягко скажем, и хозяин воткнул туда железяки за 2.500 евро на круг - но даже на такой комбинации они лучше ГТР'овских)...
А вообще, он все предлагает мне поменяться на Порш этот - так что я в сильных раздумьях... Очень не хватает "погонялок" мне...(

поменять хаммер..на порше..?? ты думаеш..куда мир катится....

николаи писал(а):поменять хаммер..на порше..?? ты думаеш..куда мир катится....

Ну после 5-ти кругов на этом чуде по гоночной трассе предложение не выглядело глупо...

переболел хаммером ..чо там..всяко бывает.. меняйся ...

николаи писал(а):переболел хаммером ..чо там..всяко бывает.. меняйся ...

Нее... вы от меня так просто не отделаетесь))) Не переболел - просто не хватает чего-то быстрого... Мотик не мое - стремно как-то( Поэтому периодически такие мысли мелькают...

Ха-ха, только написал про Максповеркарс, как пришло на почту письмо о том, что один из ближайших этапов будет там)))

Guru H1 писал(а):

николаи писал(а):переболел хаммером ..чо там..всяко бывает.. меняйся ...

Нее... вы от меня так просто не отделаетесь))) Не переболел - просто не хватает чего-то быстрого... Мотик не мое - стремно как-то( Поэтому периодически такие мысли мелькают...

Лех, а почему мот стремно-то? По мне так очень офигенное дополнение к Н1!!!

Я что то даже не подумал про порша, действительно, это самая " ездовая" машина из всех спорткаров, управляемость отличная, сервис есть. Три раза в год кубок проходит, можно посоревноваться. Про ГТР думал, он уж очень подозрительно недорогой для спорткара, но если ломучий, то лучше порша брать. Лех, а чего думаешь: на палке или робота?

Леха попробуй покатайся на Сузуки Хаябуса,Почувствуй как стрелка спидометра переваливает за 300 !!! Зато потом какой кайф на Хомяке неспеша прокатить!!! И скорость получишь и по деньгам не так накладно !!!

And5071 писал(а):Я что то даже не подумал про порша, действительно, это самая " ездовая" машина из всех спорткаров, управляемость отличная, сервис есть. Три раза в год кубок проходит, можно посоревноваться. Про ГТР думал, он уж очень подозрительно недорогой для спорткара, но если ломучий, то лучше порша брать. Лех, а чего думаешь: на палке или робота?

Я ездил и на том, и на том - PDK конечно класс, на трассе с ней секунды полторы снимаешь легко, но я бы искал палку - тем более Поршевская механика - это нечто (не Эво конечно с короткоходной кулисой, но на пятки наступает)...
Минус в том, что 991 в версии Турбо появится лишь в следующем году( Можно и 997 взять - но там 6-сти ступ: 7-ой на Киевке сильно не хватает((((
Ну и я понимаю, ты новый хочешь брать - на гарантии?! А это максимум Carrera S((( Или все же бу и замена турбин как по ссылке ниже???;)
http://www.drive2.ru/cars/porsche/911/911_997/megion/

братцы, а 911 turbo s не едет чтоли? или это олений вариант? объясните энтузиасту, может, тоже приобщиться хочу...

Samuelson писал(а):братцы, а 911 turbo s не едет чтоли? или это олений вариант? объясните энтузиасту, может, тоже приобщиться хочу...

Саш - едет еще как, это почти вершина эволюции серийных Порше - круче только GT2RS - но тот в России официально всего один! Цена была 11 лямов...
Вопрос в том, что сейчас вышел новый кузов 991, а в этом кузове пока есть лишь начальные версии - Carrera / Carrera S и Carrera 4 / Carrera 4S - они для трека слабые!
Вот тут можете со мной вместе слюни попускать (тут и Turbo и Turbo S):
http://teamspeed.com/forums/997-996-tur ... hread.html

опасные вы люди... так можно и заболеть неслабо...

Samuelson писал(а):опасные вы люди... так можно и заболеть неслабо...

Я понимаю, что я "готов"...
Андрей - и еще очень важный момент - PDK не выдержит больше 600 л.с. (Stage 1 - чип+безкатовый выхлоп). Мотор тоже на штатном низе больше не выдержит - дальше лишь кованный низ, доработка бошек, замена турбин и отстройка - и не факт что из этого выйдет что-то дельное - тот синий Турбо, что я скидывал чуть раньше - весь в постоянных проблемах, между нами... Но зараза едет со 100 до 200 за 4 секунды...

Вот результаты RaceLogic'а на 997 Turbo S PDK:
Speed(kmh) Time(s)
0-60 01.7
0-100 03.1
30-50 00.5
50-70 00.6

И еще в пользу "ручки" - Switzer (единственное ателье, кторое строит машины, а не недвижимость) для PDK ничего не предлагает - они строят машины в 800 коней лишь на "мешалке"...!
22 июля заезды MaxPowerCars на Race - можно съездить поглядеть, как Турбаки "повалят" - вроде 997 будет!

Что ты думаешь о GT2 RS

В вск поеду поговорю