Ветка моего ремонта

[flugergehaimer]

Саня ты тупиш)) я не пытаюсь доказать тебе что электро вентиляторы сильнее альфа потока, я намекаю тебе что есть двиги больше и мощнее и тяговитее а размеры радиатора почти такие же , и нету всяких редукторв и прочей еби с того века и стоят електро вентиляторы , ты не догоняешь реально в чем дело?? Подумай хорошенько,не смотри на амеров , смотри на немцев, скания ман мерс

И еще ..неплохо бы освежить знания физики 8класс , двигатели внутреннего сгорания"

А я тебе не намекаю,а прямо говорю что у двигателя с низким Кпд у которого с обьема в 12 литров и ниебического размера двиги снимают всего 430 лошадок...такой двига и без радиатора не перегреешь.

КПД=(Т2-Т1)/Т2 Э... Простая физика. Холодный воздух имеет большую плотность при том же объеме что и горячий, тем самым его больше может зайти в цилиндр. Следовательно при одном и том же объеме двигателя удельная мощность будет выше.
Не зря же делают интеркулеры для двигателей с турбонаддувом. Турбина сжимая воздух нагревает его, после этого нужно его остудить, что бы побольше втолкать в камеру.
И сам ты тупишь сравнивая двигатель атмосферник и с интеркуллером.Я же носом ткнул в установочный кит интеркуллера с вентиляторами ддля обычного 6.5ТД где доп вентиляторы необходимы для охлаждения кулера и тем самым повышения мощи двиги.
Повторяю для особо знающих на обычный 6.5ТД без кулера четырех электровентиляторов должно хватить за глаза.Если добавишь кулер как на альфе и каким то волшебным способом увеличишь сте

Коля, привод тоже жрёт мощность от мотора. учитывая КПД гидропривода и углового редуктора, то электрический привод, выгоднее по КПД и по надёжности

По надежности применения на внедорожнике Ну если только в воду не заезжать.Про КПД может гдето и равные,но где взять дополнительную электрическую мощность?Если только как Паша,ставить второй генератор!
Да Амеры ставят ДОПОЛНИТЕЛЬНО к механическому еще 2 штуки,которые срабатывают на пике температуры.Вместо механического,двух будет мало...точно нужно штуки четыре ставить,а это как минимум ампер 100 постоянной нагрузки на гену.

Электро надежнее, если их несколько . Ни на одной современной машине не видел механического привода пропеллера, это принцип стар как мамонтово гавно, вдобавок отмечу что механика лопатит постоянно а это расход и вискомуфта даже не помогает , особенно зимой дввига еще не прогрелся а он хуярит , электро включаеся когда надо.
Идем дальше.. С чего взяли что будут всегда работать 4 пропеллра? Втрорая пара будетвключаться при сильной жаре кратковремено , сейчас вы скажете что 2 вентилятора будет недостаточно )) а никто не задумывался почему на более мощных ам стоят 2 вентилятора и радиаторы вдвое меньше по толщине и по размерам на треть???)) и расположение радиатора тут не играет сильного значения, например трофи трак , находится в кузове за водилой где поток встречного воздуха отсуствует

кпд дизеля примерно40% вычтем проц 10 механическиепотери на трение , остается 40. -50 % на выделение тепла , если посчитать тепло котрое выделитдюрик в ед времени и тот же ман с мощностью в 500лс , то можно увидеть разницу почти 1,5-2 раза, этокак дважды два!!

[николаи]

А я ща как еврей буду овечать... А почему "умные " разработчки устанвили fmd в развал горячего блока на тнвд? А почему поставили тормоза на шрусы, года реально поставить на ступицы? Почему тормозной диск на полуоси имеет одну опору ??? Вакумный насос вал вращается на одной опроре и клинит !почему?почему установили топливный бак , 2 акума и движок на одну сторону?? И таких вопросов дохуя в этой машине, это самая косячная машина и во многом не продуманная я не говорю уже про качество исполнения , многие узлы вообще проектировались без сопромата . И как после этого верить разработчикам ?

С красным согласен..про ТОРМОЗА НЕТ...ибо на ступицах они от грязи умрут...

[AlexSakh]

Во дела какой общественный резонанс))

[flugergehaimer]

У все внедорожников кроме н1 тормоза на ступицах и нормально, ниче не умирает, разработчики решили выебнуться не более того

[AlexSakh]

Парни не ссоримся, все будет понятно опытным путем, если конечно ни чего с родным редуктором сделать не сможем, Коля если сделать ни сможем отправлю тебе хрень эту может у вас получиться, но это не раньше чем через 2 недели будет,пока возможности нет разбирать

[Вязьмич]

Я докажу на своем примере , электро вентиляторы с блками заказаны,новую механку я продаю вместе с муфтой пожалуйста кому надо отдам вместе с кожухом и задарю старый вентилятор еще,распределение потоков исправлено , пробный пуск показал что при температуре в гараже +23 , хомяк работал час без вентиляторов вообще и температура не превышала 95 гр , термостаты открылись при 92,

У тебя для дюрамакса?Цена вопроса?

[forward]

на 6,5 тд

[pro-bus]

Парни не ссоримся, все будет понятно опытным путем, если конечно ни чего с родным редуктором сделать не сможем, Коля если сделать ни сможем отправлю тебе хрень эту может у вас получиться, но это не раньше чем через 2 недели будет,пока возможности нет разбирать

Посмотри эти позиции,стучать может из за них
https://www.hummerpartsguy.com/CV-JOINT ... _3096.html
https://www.hummerpartsguy.com/CV-JOINT ... _3095.html
https://www.hummerpartsguy.com/CLUTCH-FAN_p_6109.html

[AlexSakh]

Парни не ссоримся, все будет понятно опытным путем, если конечно ни чего с родным редуктором сделать не сможем, Коля если сделать ни сможем отправлю тебе хрень эту может у вас получиться, но это не раньше чем через 2 недели будет,пока возможности нет разбирать

Посмотри эти позиции,стучать может из за них
https://www.hummerpartsguy.com/CV-JOINT ... _3096.html
https://www.hummerpartsguy.com/CV-JOINT ... _3095.html
https://www.hummerpartsguy.com/CLUTCH-FAN_p_6109.html

Александр, спасибо будем посмотреть.

[SerDenis]

Косозубые шестерни на Альфа редукторах, не совсем удачное решение.
лишний вектор на подшипники действует,
Ктотто скажет от них шума меньше,.. ну да, это-же самое основное на внедорожнике))))
мне всё больше и больше нравитса 2004 год)))

[Dimos]

Да, 4. Год огонь!)

[Schnizel]

Я охотился за '04. Пришлось брать '03 - не пожалел ни разу.

Более не удобных кресел, как в 04-06 я не видел:)

[Guru H1]

Я охотился за '04. Пришлось брать '03 - не пожалел ни разу.

Более не удобных кресел, как в 04-06 я не видел:)

Я бы тоже не отказался от 2004 - кресла можно и поменять!

[AlexSakh]

Косозубые шестерни на Альфа редукторах, не совсем удачное решение.
лишний вектор на подшипники действует,
Ктотто скажет от них шума меньше,.. ну да, это-же самое основное на внедорожнике))))
мне всё больше и больше нравитса 2004 год)))

По совету Коли заказал прямозубые, буду менять)

[Schnizel]

По совету Коли заказал прямозубые, буду менять)

Как мнения меняются:) Пару лет назад все с ума сходили по косым, теперь на прямые переходим

[AlexSakh]

По совету Коли заказал прямозубые, буду менять)

Как мнения меняются:) Пару лет назад все с ума сходили по косым, теперь на прямые переходим

У меня все проще, дорабатывается хомяк под жесткое бездорожье, а следовательно, все должно быть надежным)

[николаи]

По совету Коли заказал прямозубые, буду менять)

Как мнения меняются:) Пару лет назад все с ума сходили по косым, теперь на прямые переходим

не надо..я всегда был стороник прямых..

[forward]

По совету Коли заказал прямозубые, буду менять)

Как мнения меняются:) Пару лет назад все с ума сходили по косым, теперь на прямые переходим

Так и было

[Schnizel]

не надо..я всегда был стороник прямых..

Да я не про тебя. Я в общем. Была истерика в свое время целая

[игорь]

Не прикидывал сколько на месте обойдется комплект прямозубых ?