куплю двигатель 6,5 т.

А как-же их в альфу с 2" засовывают

Сообщение **pro-bus** » 05 мар 2016, 19:20

Kharitonov писал(а):Привет !
что посоветуете?
Димины ребята разобрали мотор 6.5 сказали что там вода в цилиндрах и ебаста они с ним не будут.
притащить мотор из штатов пока не тяну.
мне предложили поменять мой дюрик LLY на бензинку LQ9.
что скажите? (махнуть не глядя)

Думаешь LQ9 будет проще инстелировать?Там тоже электроникой все обвешано.
Так то Дюрик в Штатах раз в пять дороже стоит чем LQ9

В России он просто сам редкий,да еще и надежный ссука.Не ломается в нем ничего! Поэтому в запас в Раще никто не купит, а для конверсии, мастера опытные нужны...которых по пальцам пересчитать.Попробуй Андрею (Бороде) он же Andrey78 набрать, он тут на форуме,изредка, умные мысли вещает! Может возмется доделать твой тачан как есть.
Ну и наверное самый дешевый вариант, в Москве у ребят воткнуть стоковый 6.5TD...пишут , могут сами установить https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_a ... _339277288

А, Дюрик пендосам запродай, глядишь и окупится возврат хомяка в сток!

Если кайф то могу те отдать 5,7 с навесным от карбонового или серого ... Эти заводятся ... Из дюрамакса если оборудование куплю щас то соберу себе ripsow

Хотя 6.0 с нагнетателем у меня на синем тоже норм хуячит ...

Сообщение **pro-bus** » 05 мар 2016, 19:39

Kharitonov писал(а):двигатель с hummer h2

На hummer Н2 двигатель LQ4!
LQ9 двигатель Vortec 6.0 с старого Кадилака Эскалайд,он более форсированный, рабочий момент на 5200об/мин 380Нм., для h1 не очень хорошо.Для Н1 лучше LQ4 с 4400об/мин 360Нм

Сообщение **Kharitonov** » 05 мар 2016, 19:44

Re: куплю двигатель 6,5 т.
Новое сообщение Дима RAMS » 13 минут назад

Если кайф то могу те отдать 5,7 с навесным от карбонового или серого ... Эти заводятся ... Из дюрамакса если оборудование куплю щас то соберу себе ripsow

блин 5.7 не хочу ну не лежит к нему душа(честно)!

Сообщение **Kharitonov** » 05 мар 2016, 19:48

На hummer Н2 двигатель LQ4!
LQ9 двигатель Vortec 6.0 с старого Кадилака Эскалайд,он более форсированный, рабочий момент на 5200об/мин 380Нм., для h1 не очень хорошо.Для Н1 лучше LQ4 с 4400об/мин 360Нм

а по мощности какой сильнее и какая в них принципиальная разница чем еще лучше lq4?

Хз какая , но у Лехи белого он довольно бодро стартует ... Вот щас поставим 6.0 и скажу ...

Сообщение **Kharitonov** » 05 мар 2016, 19:59

а на остальных ramsmobile какие движки стоят?

Мы купили 5 новых 6.0 с новым навесным и щас еще из сша партия всякой хуйни пришла , какие-то воздухомеры и еще че-то , програматор еще и блоки какие-то ...

Сообщение **Kharitonov** » 05 мар 2016, 20:09

а нету лишнего 6.0

Неа , есть 2 лишних 5,7 ))) эти мы чисто на тазики будем ставить а потом посмотрим , может на электро перейдем ...

Сообщение **Kharitonov** » 05 мар 2016, 20:13

все понял!

Сообщение **Kharitonov** » 05 мар 2016, 20:20

https://www.avito.ru/rostov-na-donu/zap ... _659053622
может вот этот? не знаете долго висит?

Сообщение **pro-bus** » 05 мар 2016, 20:33

Kharitonov писал(а):https://www.avito.ru/rostov-na-donu/zap ... _659053622
может вот этот? не знаете долго висит?

Написал же я тебе...смотри выше..там пишут что и поставят...

Сообщение **Kharitonov** » 05 мар 2016, 20:35

звонил .трубу не берут (может праздники )!

Сообщение **Kharitonov** » 05 мар 2016, 20:37

вы их знаете?

Сообщение **pro-bus** » 05 мар 2016, 21:10

Kharitonov писал(а):вы их знаете?

НЕТ!

Сообщение **Kharitonov** » 05 мар 2016, 21:15

буду пытаться дозвониться мож. на днях получится связаться.

как брать без гарантии ???я в свое время купил 6,5 и прилип вода в масло пошла через трешины в блоке полная пизда была