МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

одним словом красавчеги!

Так надож отвлечся от сиськописек
Спорить собственно никто не собирался,а тем более доказывать.<Размышления так сказать
Вот тут парень хочет альфовский редуктор поставить на 2004 год. Чтоб трейлер таскать...пишет что ставил электрические...Не тянут http://www.hummerforums.com/forum/humme ... sion-2020/
Вот кит доп вентилей ставятся обязательно при установке интеркуллера!!!
http://www.teakatoys.com/Hummer_H1_Alum ... -ickit.htm

На последок "бред какойто" специально для Паши!Какая площадь у одного электровентилятора?Правильно,небольшая!!!Как бы предположим что площадь всех четырех будет равнятся площади одного большого Альфапропиллера.
Какая скорость вращения электровентиля...1800-2500об.мин. И она ПОСТОЯННА!Что примерно равно частоте вращения пропиллера при 1000 об двиги.
Вопрос где будет создаватся больший воздушный поток при 3200об.двиги?. Пропиллер при этом крутится через редуктор на максимальных 8000 об.мин.
И не надо мне говорить что у электрического лопостей больше итд.
У пропиллера лопости намного шире...

у меня такие лепестрические лежат-Егор подогнал-за пиво

чот опять все ветку засрали

forward писал(а):чот опять все ветку засрали

В этом случае автору темы будет полезно разобратся...стоит ли менять Альфовский высокооборотный редуктор на электровентиляторы.
Амеры никто не рискнул.Все тупо чинят недешовый редуктор,а особо продвинутые ставят еще два дополнительных.Ну это отдельная тема для беседы

так я планирую их влепить-тока пока руки не доходят

Так и знал, что альфу брать не стоит:) кетайский дюрик все портит:)

Брателла ща тебя порвут владельцы Альф

Игорек, доставай лопату да на вентилятор подбрасывай )))

я уж приговил более весомый аргумент

Мы с тобой теперь конкуренты Вязьмича и RUS:)

Schnizel писал(а):Так и знал, что альфу брать не стоит:) кетайский дюрик все портит:)

Алло,психическая...приезжайте скорее...

Я СТАВИЛ ЭЛЕКТРО В ДОПОЛНЕНИЕ..СТАЛО ХУЖЕ СТО ПУДОВО ИБО ОНИ ЗАТЕНЯЛИ И ТАК СЛАБЫЙ ПРОДУВ.. СТАВИЛ И ДВА И ЧЕТЫРЕ..НИ Х НЕ ДАЛО..ВЫКИНУЛ НАХ..

Саня ты тупиш)) я не пытаюсь доказать тебе что электро вентиляторы сильнее альфа потока, я намекаю тебе что есть двиги больше и мощнее и тяговитее а размеры радиатора почти такие же , и нету всяких редукторв и прочей еби с того века и стоят електро вентиляторы , ты не догоняешь реально в чем дело?? Подумай хорошенько,не смотри на амеров , смотри на немцев, скания ман мерс

Коля не надо все броасть на х__-не выдержит нагрузки

николаи писал(а):Я СТАВИЛ ЭЛЕКТРО В ДОПОЛНЕНИЕ..СТАЛО ХУЖЕ СТО ПУДОВО ИБО ОНИ ЗАТЕНЯЛИ И ТАК СЛАБЫЙ ПРОДУВ.. СТАВИЛ И ДВА И ЧЕТЫРЕ..НИ Х НЕ ДАЛО..ВЫКИНУЛ НАХ..

Дай угодаю )))! От нивы блеать полюбому! На 6,5 ты хоть в два ряда поставь вентиляторы, ничего не будет

Кстати! Я тагял груженный прицеп со стоковым радитором. Летом почти всегда на четверть больше в горку температура дрыгателя. А поставил люминь - и вуаля! В 99% стоит чуть чуть левее вертикали. Очень доволен

просто он пока новый-нет в нем накипи

flugergehaimer писал(а):Саня ты тупиш)) я не пытаюсь доказать тебе что электро вентиляторы сильнее альфа потока, я намекаю тебе что есть двиги больше и мощнее и тяговитее а размеры радиатора почти такие же , и нету всяких редукторв и прочей еби с того века и стоят електро вентиляторы , ты не догоняешь реально в чем дело?? Подумай хорошенько,не смотри на амеров , смотри на немцев, скания ман мерс

И еще ..неплохо бы освежить знания физики 8класс , двигатели внутреннего сгорания"

вот с этого момента поподробнее