Страница 7 из 13
Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 06 мар 2012, 14:40
Guru H1
And5071 писал(а):Привет, Алексей! У тебе что то все прздники превращаются в рабочие будни с твоим хомяком, или время, прведенное в трудах над улучшением американского чуда технической мысли- это праздник!
Надо мной и так прикалываются и вы еще масла подливаете)))
У меня есть цель и я вижу готовый образ того, как должен выглядеть и ехать мой Хомяк! Вот над чем бьюсь и чего боюсь не решить - это вопрос гидроизоляции электрики и генератора! Стартер можно продувать воздухом, как сделал Ленин по совету Коли, блок предохранителей перенести на потолок в водонепроницаемый кофр (как делал Миша Хомяк), ТНВД механический поставить и т.д.
Но как со всем остальным?!
Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 06 мар 2012, 14:45
Schnizel
Забить

И получать удовольствие

Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 06 мар 2012, 14:48
mraaaooo
Guru H1 писал(а):And5071 писал(а):Привет, Алексей! У тебе что то все прздники превращаются в рабочие будни с твоим хомяком, или время, прведенное в трудах над улучшением американского чуда технической мысли- это праздник!
Надо мной и так прикалываются и вы еще масла подливаете)))
У меня есть цель и я вижу готовый образ того, как должен выглядеть и ехать мой Хомяк! Вот над чем бьюсь и чего боюсь не решить - это вопрос гидроизоляции электрики и генератора! Стартер можно продувать воздухом, как сделал Ленин по совету Коли, блок предохранителей перенести на потолок в водонепроницаемый кофр (как делал Миша Хомяк), ТНВД механический поставить и т.д.
Но как со всем остальным?!
поставь deep fording kit
Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 06 мар 2012, 14:49
Несвятой
ничего вы не понимаете
у Лёхи вот какая цель
Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 06 мар 2012, 15:49
николаи
да тот студент реально крутой чувак..

Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 06 мар 2012, 15:55
forward
Schnizel писал(а):Забить

И получать удовольствие

Правильное решение

Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 08 мар 2012, 15:27
mraaaooo
питман никто не померял??
Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 08 мар 2012, 15:49
николаи
mraaaooo писал(а):питман никто не померял??
в личке..
Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 08 мар 2012, 17:25
Guru H1
mraaaooo писал(а):питман никто не померял??
Я только встал - щас собираюсь...
Второй замер в любом случае лишним не будет - будет уточняющим)
Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 08 мар 2012, 19:01
forward
сильно

Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 09 мар 2012, 02:37
mraaaooo
теперь ищем цилиндр подходящий ))
двухштоковый
ход у него должен быть 266 мм
длина штока 920 или чуть меньше
Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 09 мар 2012, 15:35
mraaaooo
Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 09 мар 2012, 16:19
Guru H1
Воо - даже наш насос P-series во всех исполнениях показан...
Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 09 мар 2012, 18:51
николаи
ну раз антон считать умеет ему и флаг в руки..а орбитальный клапан не нужон...так же пока висит вопрос питанеия жижейю...
Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 10 мар 2012, 19:35
mraaaooo
вылет принял за 4,5 инча
ширина пятна контакта колеса принята за 13 инчей
коэффициент трения колеса о бетон 0,346
нагрузка на заднюю ось принята 7700 лбс
усилие поворота = 7700*0,346*√(13^2/8 +4,5^2)= 17137
общее усилие учетом поправочного 4х4 коэффициента = 17137*3=51411
для дальнейших расчетов надо померять рычаг
рычаг - применяемы для поворота колеса...
т.е. от оси поворота - вооброжаемой линии соединящей центры шаровых опор хаба
до центра крепления рулевой тяги к хабу
кто может помочь??
Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 10 мар 2012, 19:38
Guru H1
mraaaooo писал(а):вылет принял за 4,5 инча
ширина пятна контакта колеса принята за 13 инчей
коэффициент трения колеса о бетон 0,346
нагрузка на заднюю ось принята 7700 лбс
усилие поворота = 7700*0,346*√(13^2/8 +4,5^2)= 17137
общее усилие учетом поправочного 4х4 коэффициента = 17137*3=51411
для дальнейших расчетов надо померять рычаг
рычаг - применяемы для поворота колеса...
т.е. от оси поворота - вооброжаемой линии соединящей центры шаровых опор хаба
до центра крепления рулевой тяги к хабу
кто может помочь??
В этот раз не понял...(
Разжуй для гуманитариев...)))
Это если мы смотрим четко сверху, проводим воображаемую линию по центру шаровой параллельно кузову и от нее под прямым углом меряем расстояние до центра рулевой тяги???
Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 10 мар 2012, 19:46
mraaaooo
там на хабе есть крышка о 4х болтах тут недавно видео выкоадывали как она открутилась
на крышке ухо
в это ухо вставляется прикручивается палец от рулевой тяги
за это ухо тяга поворачивает хаб (тянет или токает)
так вот от центра этого уха до...
оси поворота хаба
ось поворота - линия вращения шаровых опор за которые хаб держится на раме
т.е. вообщем линия между центрами шаровых опор хаба
Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 10 мар 2012, 19:48
Guru H1
mraaaooo писал(а):там на хабе есть крышка о 4х болтах тут недавно видео выкоадывали как она открутилась
на крышке ухо
в это ухо вставляется прикручивается палец от рулевой тяги
за это ухо тяга поворачивает хаб (тянет или токает)
так вот от центра этого уха до...
оси поворота хаба
ось поворота - линия вращения шаровых опор за которые хаб держится на раме
т.е. вообщем линия между центрами шаровых опор хаба
Это мы со стороны дифференциала образно говоря на хаб смотрим, т.е. изнутри - понял!
Ну точно - рычаг...

Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 10 мар 2012, 19:48
forward
гуманитарий

Re: управление всеми 4 колесами
Добавлено: 10 мар 2012, 19:50
mraaaooo
нет не так
каждый хаб крепится двумя шаровыми
вот между ними и черти линию
рычаг меряем за который хаб поворачиваем
рычаг - расстояние от оси поворота