Страница 6 из 8

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 09 янв 2013, 15:01
SerDenis
если c хаммера не капает масло, значит в хаммере его уже нет! )))

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 09 янв 2013, 15:04
mraaaooo
Schnizel писал(а):
mraaaooo писал(а):
Schnizel писал(а):Мне светит замена заднего сальника. Естественно со снятием раздатки и коробаса...

Перед этим предстоит поездка на дальняк за тяжелым грузом.

Хотел посоветоваться - стоит ли заморочится с капиталкой коробаса и раздатки ДО поездки, или уже после? Буду тянуть 1,5 тонны на много км, поэтому и вопрос...
двигатель потек??
Йес. Давно уже. А по морозу - струя по блоку. Расход не велик, но все же...

ну это не принципиально сложно

а коробас и раздатку трогать нет смысла пока не поломаются

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 09 янв 2013, 15:09
Schnizel
mraaaooo писал(а):
ну это не принципиально сложно

а коробас и раздатку трогать нет смысла пока не поломаются
Т.е. профилактические работы (пробег 60 кмиль, год 2003) не стоит проводить? Раз уж снимать...Да, переключаются ровно, т-т-т

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 09 янв 2013, 15:18
SerDenis
без глубокой разборки, можно оценить состояние только фрикционов 4-й передачи. для этого надо открутить 7 болтов крепления насоса. те что сразу за бубликом, ну и шестерно планетарки можно посмотреть.

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 09 янв 2013, 15:21
николаи
я провожу профилактические работы уже не менее 2 лет..и пара клубней не буду тыкать пальцем кто ..тож из рода профилактических ремонтов... надеюсь выехать когда еще не исчерпают запасы соляра.. :)

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 09 янв 2013, 15:23
николаи
SerDenis писал(а):без глубокой разборки, можно оценить состояние только фрикционов 4-й передачи. для этого надо открутить 7 болтов крепления насоса. те что сразу за бубликом, ну и шестерно планетарки можно посмотреть.
Я чот не вкурил..а и по итогу чо она у тя не ехала.??. не увидел ответа ясного...

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 09 янв 2013, 15:28
SerDenis
mraaaooo писал(а): а коробас и раздатку трогать нет смысла пока не поломаются
когда раздатка сломаетса, например цепь порвётса или сильно растянетса. она разворотить корпус раздатки.
цена цепи - 100$ почемубы и не поменятть.
про коробас действительно лезть туда без неоходимости ненадо, но у меня задняя пропала, причём без симптомов, просто бац и нету,
но если она снята, поменять дикстрон причём практически полностью, слив его с бублика, и сняв поддон, это непомешает. бублик просто снимаетса со шлицов. весит правда килограм 20-ть.

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 09 янв 2013, 15:41
SerDenis
николаи писал(а):Я чот не вкурил..а и по итогу чо она у тя не ехала.??. не увидел ответа ясного...
назад она перестала ехать, вывешеные колёса крутит на залней, а машину не может. вперёд едит без нареканий на всех передачах.
завтра сфотаю фрикцион, который виноватый в этом.

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 09 янв 2013, 15:44
Schnizel
Я декстрон меняю каждые 12 киломиль, все по книжке. Вас понял, отбой тревоге :)

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 09 янв 2013, 15:55
SerDenis
вот эта гадость

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 09 янв 2013, 17:58
николаи
кое оно загадочное...я ни черта не боюс..
но к автоматам неохото подходить...

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 10 янв 2013, 00:10
SerDenis

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 10 янв 2013, 07:52
Schnizel
А кто знает диаметр подшипника на входе на память?

http://hummerpartsguy.com/BEARING-BALL- ... p_949.html

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 10 янв 2013, 16:13
Schnizel
Вопрос актуален.

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 10 янв 2013, 16:49
николаи
Schnizel писал(а):Вопрос актуален.
куда подшипник то поконкретнее...я чот не понл

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 10 янв 2013, 16:53
Schnizel
Нужен диаметр подшипника на входном валу раздатки. Варианта два: 24 мм или 16 мм.

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 11 янв 2013, 15:05
SerDenis
сейчас раздатку разбираю, что ещё померить?

на входном валу раздатки подшипник 50мм внутрений и 80мм внешний +-0,5мм примерно.

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 11 янв 2013, 15:17
Schnizel
Спасибо! Только он нужен был. Я эти цифры видел, а американец, которого я спрашиваю про набор для переборки раздатки, говорит, что на наших либо 24, либо 16 :)

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 11 янв 2013, 15:29
николаи
Schnizel писал(а):Спасибо! Только он нужен был. Я эти цифры видел, а американец, которого я спрашиваю про набор для переборки раздатки, говорит, что на наших либо 24, либо 16 :)
ОН ПРО ДЮЙМЫ ИМЕЛ ВВИДУ..Х2.5

Re: ремонт АКПП и диференциалов

Добавлено: 11 янв 2013, 15:31
Schnizel
Денис, а можешь ширину замерить?

Похоже он ее хочет :)