МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕГЕНДАРНОГО ВНЕДОРОЖНИКА HUMMER H1®

блин.... Паш,я в шоке...

Синий универсальный, для переменного и постоянного, купил у местных..

похоже здесь приобрел www.миллервелдс-урал.рф

Да эт они

flugergehaimer писал(а):.да и пох ,зато у меня самая крутая сварка в мире
Варит просто обалденно, деталь греет меньше на порядок , отсюда не деформирует ее,можно варить даже без перчаток ..

О ,в очередной раз удивил!!!Паша,ты крут...купить за 10К$ сварочник,для того чтоб один глушак сварить
Запускай производство радиаторов,бачков,глушаков...такой инструмент простаивать не должен

хочу дифузор вентилятора под радиатором котоый,бачок омывателя с площадкой для Fmd-pmd из алюминия спаять , локеры тоже...
Посмотрим короче , для меня это пока не более чем хобби

Сегодня варнул так для души,руку потихоньку набиваю , уже третий баллон убил , пытаюсь научиться художественному шву

красиво..

вот для меня идеал

это робот варил

николаи писал(а):это робот варил

неа, вот чувак моей сваркой варит

ебать...он лет 20 паяет..сука лучше робота.

Я на выхлоп подписался бы) если можно)

ТУТ такая ботва..паша правильно писал..выхлоп он не просто выхлоп..ибо даже например твоя подущка двиги больше просела чем у меня..или подушка раздатки..или некая небольшшая деформация рамы..и пиздец впотееш привинчивать все стыки с коллектором....соот ветственно будет сифонить..или даж может отломится..поэтому как правило все тюнинговые выхлопа варят по месту..по сути хамер того кому делают..это стапель..проверено на милионе машин разных марок...

В некоторых местах можно сильфоны вварить, они дадут некоторую степень свободы.

ну я муфту и вварил для степени свободы и еще пару технических решений было реализовано чуть позже выложу,
в стоке напомню муфты нет ,а свободу действий обеспечивает лишь одно место- это крепление трубы к турбине и то не понятно как,оно очень жесткое, чем думали вообще..
у меня лично старый глушак был в трех местах вареный , видимо отваливался от вибраций.

кстате великолепно варится титан, купил трубы и листы из вт-20, хочу всю подвеску рычаги с защитой, выпуск прямоток на снегоход сделать , то есть все что завод изготовил из стали можно заменить на титан, по прочности такой же а весит в 2 раза меньше и не поддается коррозии

flugergehaimer писал(а):кстате великолепно варится титан, купил трубы и листы из вт-20, хочу всю подвеску рычаги с защитой, выпуск прямоток на снегоход сделать , то есть все что завод изготовил из стали можно заменить на титан, по прочности такой же а весит в 2 раза меньше и не поддается коррозии

Сможешь со блюсти точность копий?Допуски ведь минимальны.

Вязьмич писал(а):

flugergehaimer писал(а):кстате великолепно варится титан, купил трубы и листы из вт-20, хочу всю подвеску рычаги с защитой, выпуск прямоток на снегоход сделать , то есть все что завод изготовил из стали можно заменить на титан, по прочности такой же а весит в 2 раза меньше и не поддается коррозии

Сможешь со блюсти точность копий?Допуски ведь минимальны.

каких копий? тоже на снегоход хочешь?

flugergehaimer писал(а):

Вязьмич писал(а):

flugergehaimer писал(а):кстате великолепно варится титан, купил трубы и листы из вт-20, хочу всю подвеску рычаги с защитой, выпуск прямоток на снегоход сделать , то есть все что завод изготовил из стали можно заменить на титан, по прочности такой же а весит в 2 раза меньше и не поддается коррозии

Сможешь со блюсти точность копий?Допуски ведь минимальны.

каких копий? тоже на снегоход хочешь?

Не,мне не надо спасибо.Спрашиваю.Если хочешь сделать все что перечислил на Снегоход то подвести надо сделать такую же по всем размерам вплоть до милиметра.Не напоил ником же под гонять .