ремонт АКПП и диференциалов

[forward]

посмотрим как дальше

[Генадий]

Где находится соленоид подскажите. С 1 скорости на 2 иногда бывает сильный толчок, затем на третью слабей, на 4 еще слабей. Иногда вообще вовремя переключает и без толчков. Завтра коробку ставить будут обратно на авто. Месяц в сервисе уже.

[николаи]

в мануалах же есть все..или тут 60 аналог расположение.

[Генадий]

Кто может помочь? Нужен датчик скорости, который на раздатке"

[николаи]

как решил что он помер...??? ПОМЕРЯЙ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЕГО ..НА ПОЛОЖЕНИИ КРУТИЛКИ НА ПРИБОРЕ В ОМАХ.. НАПИШИ СКОК..Я СРАВНЮ..НО КАК ПРАВИЛО ЕСЛИ ОН ЗВОНИТСЯ..ЗНАЧ ЖИВОЙ..И НАОБОРОТ..

[Генадий]

Сейчас попробую, про датчик слесарь указал, который коробкой занимался.

[Генадий]

Николай, там показывает 1.34. Электрик, мудила не знал даже как, что мерить. Может не правильно, не знаю.

[николаи]

1.34 ома это нормально если он в омах мерил... да живой...почисти и назад его..они умирают когда обрыв внутренний..редко но бывает если у те 1.35-1.50.. ом то живой..электрик урод.. твой..этот датчик всего лиш 100 прим витков медной провлоки внутри и все..больше ничего..

[Генадий]

Николай, тогда получается не в нем была причина и слесаря неправы? Датчик почистил, на нем была стружка слоем, из-за этого мог погрешность давать? Я так понял он считывает обороты шестерни в раздатке. Как думаешь, если агрегаты коробки новые в чем еще причина позднего переключения?

[николаи]

Николай, тогда получается не в нем была причина и слесаря неправы? Датчик почистил, на нем была стружка слоем, из-за этого мог погрешность давать? Я так понял он считывает обороты шестерни в раздатке. Как думаешь, если агрегаты коробки новые в чем еще причина позднего переключения?

стружка могла мешать..НО!!!!!! ОН никак с переключением не связан он токо данные для спидометра дает... возможно кривой у тебя датчик(потенциометр на ТНВД.надо его проверить вот он..щас найду ссылку подожди.. он стоит на ТНВД сбоку найди его...проверяют так мультиметр на постоянное напряжение.. один провод от мультиметра на землю кидаем... ищем потом постоянный + 5 вольт..это провод верхний на схеме..и там ДОЛЖНО БЫТЬ!!! 5 вольт при включенном зажигании ..если оно есть проверяем дальше................на среднем на рисунке.. напряжение изменяется от 0.3 вольта прим до 5 вольт при нажатии педали газа.. движок можно не заводить так меряй..покажи эту рисунок электрику он поймет и текст распечатай..не совсем же он тупой..

[Генадий]

Спасибо. Буду пробовать дальше. Принцип понял.

[mraaaooo]

Затеял ремонт АКПП, раздатки и диференциалов. Все указанные агрегаты в норме, однако хотелось привести в лучшее состояние. Интересует, допустим ли люфт в диференциале? на фото отмечено, и на раздатке шлангами соединение?

чертежи рамки тут на форуме
могу еще нарисовать инструмент для выбора шайбы под пинион...

[mraaaooo]

Николай, тогда получается не в нем была причина и слесаря неправы? Датчик почистил, на нем была стружка слоем, из-за этого мог погрешность давать? Я так понял он считывает обороты шестерни в раздатке. Как думаешь, если агрегаты коробки новые в чем еще причина позднего переключения?

стружка могла мешать..НО!!!!!! ОН никак с переключением не связан он токо данные для спидометра дает... возможно кривой у тебя датчик(потенциометр на ТНВД.надо его проверить вот он..щас найду ссылку подожди.. он стоит на ТНВД сбоку найди его...проверяют так мультиметр на постоянное напряжение.. один провод от мультиметра на землю кидаем... ищем потом постоянный + 5 вольт..это провод верхний на схеме..и там ДОЛЖНО БЫТЬ!!! 5 вольт при включенном зажигании ..если оно есть проверяем дальше................на среднем на рисунке.. напряжение изменяется от 0.3 вольта прим до 5 вольт при нажатии педали газа.. движок можно не заводить так меряй..покажи эту рисунок электрику он поймет и текст распечатай..не совсем же он тупой..

датчик читает обороты
стружка его забивает
желательно подобрать шайбу не толстую и подложить под датчик
перестанет цеплять зубы и пропадет стружка

[SerDenis]

Ну вот и мне в коробку теперь лезть, задней нестало...
причём в гараже на абсолютно горизонтальном полу, чуть чуть пытаетса ехать, вывешеное колесо крутит.
дикстрона в коробке хватает и чистенький.
комп ошипок не даёт.
есть какиенибуть мануалы именно по коробке? где что какие давления, зазоры, моменты затяжки и пр..?

[Guru H1]

Ну вот и мне в коробку теперь лезть, задней нестало...
причём в гараже на абсолютно горизонтальном полу, чуть чуть пытаетса ехать, вывешеное колесо крутит.
дикстрона в коробке хватает и чистенький.
комп ошипок не даёт.
есть какиенибуть мануалы именно по коробке? где что какие давления, зазоры, моменты затяжки и пр..?

Вот ёп...
А я говорил - укатали его сильно!
Ну да ничего - сделаешь, будет как новенький!

[SerDenis]

с одной стороны даже рад. что он встал. теперь можно спокойно приводить его в порядок а не кататса.

[flugergehaimer]

с одной стороны даже рад. что он встал. теперь можно спокойно приводить его в порядок а не кататса.

ну ну, порадуйся так с годок другой)))

[SerDenis]

с одной стороны даже рад. что он встал. теперь можно спокойно приводить его в порядок а не кататса.

ну ну, порадуйся так с годок другой)))

а сдругой стороны.. ХАЧУ КАТАЦА

[flugergehaimer]

с одной стороны даже рад. что он встал. теперь можно спокойно приводить его в порядок а не кататса.

ну ну, порадуйся так с годок другой)))

а сдругой стороны.. ХАЧУ КАТАЦА

вэлком в наш закрытый клуб ...

[SerDenis]

спасибо за гостеприимство

нашёл мануалы по коробке , кому отправить?
прикрепить никак, ругаетса на размер файла.